Ken Block regresa en un Subaru para la temporada de rallyes de 2021

Hoonigan Racing Division y Ken Block anunciaron hoy el regreso de la estrella de rally internacional a un Subaru WRX STI por primera vez desde 2009. La entrada # 43 de Block y su copiloto Alex Gelsomino competirá en un auto de rally Subaru por seis de los siete rondas restantes de la temporada 2021 de la American Rally Association, junto con los vehículos del equipo Subaru Motorsports USA de Travis Pastrana / Rhianon Gelsomino y Brandon Semenuk / John Hall.

“Más allá de estar feliz de estar de regreso en un auto de rally a tiempo completo este año, y tenerlo nuevamente en un Subaru, ¡tiene una buena simetría!” dijo Block. “No he corrido en el campeonato completo desde 2013 y me llevará algún tiempo acostumbrarme a esta nueva generación de STI, pero me gusta la sensación del coche en las pruebas y no puedo esperar para salir. los escenarios del Olimpo. Travis y yo retrocedemos mucho y tuvimos una gran batalla en 100 Acre Wood el mes pasado, por lo que será una maravilla enfrentarnos en igualdad de condiciones “.

La conexión entre Subaru y Ken Block se remonta a 2005, cuando el cofundador de DC Shoes hizo su debut en el rally en Sno * Drift Rally en un Impreza WRX STI. Block terminó su primera temporada competitiva de rallyes en cuarto lugar en la general y fue nombrado Novato del Año 2005 de SCCA ProRally. Continuaría siendo un miembro del Subaru Rally Team USA y compañero de equipo de Pastrana hasta 2009, acumulando diez victorias en los rallies estadounidenses, un par de medallas de los X Games y un trío de resultados entre los tres primeros en el campeonato de pilotos de Rally America. Este período también trajo el debut de Block en el Campeonato Mundial de Rally en 2007, disputando las rondas de México y Nueva Zelanda en un Grupo N STI.

Además de sus éxitos competitivos, el período original de cuatro años de Block con Subaru también vio el debut de la épica franquicia de videos Gymkhana. El video original de Gymkhana Practice protagonizó un STI 2006 de 530 caballos de fuerza y ​​fue un éxito viral, seguido por Gymkhana TWO y Gymkhana 2.1 con un hatchback STI 2008.

Después de la partida de Block para una carrera de rally y rallycross internacional en 2010, la conexión entre el “Head Hoonigan in Charge” y Subaru sería recalentada por Gymkhana 2020, con el regreso de Subaru a la franquicia producida por Block’s Hoonigan Media y protagonizada por su viejo amigo y rival. Travis Pastrana. Los dos ahora se enfrentarán en autos idénticos por victorias en rallyes por primera vez en más de una década. Los derechos de fanfarronear de los hogares también estarán en juego; El copiloto de Pastrana, Rhianon Gelsomino, competirá a tiempo completo con su esposo Alex por el campeonato de copiloto.

Después del Olympus Rally, el campeonato ARA estará en pausa hasta el Southern Ohio Forest Rally en junio. Ken Block competirá en todas las rondas restantes, con la excepción del Oregon Trail Rally debido a un conflicto de programación.

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