Acura logra su cuarta victoria consecutiva en Mid-Ohio

Acura continuó su racha ganadora el domingo en el circuito de autos deportivos de Mid-Ohio, cuando Filipe Albuquerque y Ricky Taylor de Wayne Taylor Racing obtuvieron la cuarta victoria consecutiva para el prototipo de Acura ARX-05 en el Acura Sports Car Challenge en Mid-Ohio, presentado por el TLX Tipo S.

El escenario estaba listo para un final emocionante cuando los oficiales de la carrera pidieron una bandera amarilla en el circuito completo con poco más de una hora restante en la competencia de dos horas y 40 minutos, luego de un incidente de la clase GT de varios autos que dejó a un auto estancado justo al lado. el circuito de Mid-Ohio. Mientras la carrera se preparaba para reanudarse con 45 minutos restantes, los seis prototipos principales hicieron lo que esperaban que fuera una última parada para combustible y neumáticos, todo al límite de su rango de combustible.

Cuando ondeó la bandera verde por última vez, estaba el Cadillac # 31 de Felipe Nasr a la cabeza, pero el segundo Taylor hizo un pase decisivo por el liderato en su Acura, y aguantaría a Nasr por el resto de la jornada. camino, llevándose la victoria por un margen de 1,7 segundos.

El similar Meyer Shank Racing Acura ARX-05 de Olivier Pla y Dane Cameron corrió hasta el segundo lugar en el punto medio de la carrera de hoy, pero en última instancia fue uno de varios prototipos que tuvieron que hacer una parada tardía para un “chorrito” de combustible. terminando quinto.

Acura NSX GT3 Evo
En la categoría GTD basada en producción, Jeff Kingsley y el dos veces campeón defensor de la clase Mario Farnbacher obtuvieron un quinto lugar en la primera aparición en IMSA para su equipo Compass Racing como equipo Acura. También haciendo su debut en la IMSA 2021, el Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo terminó octavo en manos de Marc Miller y Till Bechtolscheimer; mientras que John Potter y Andy Lally se combinaron para terminar noveno en su Magnus con Archangel NSX.

Reto de autos deportivos Acura en los resultados de la carrera de Mid-Ohio

1 ° general – # 10 Ricky Taylor & Filipe Albuquerque, Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 DPi
5to general – # 60 Olivier Pla & Dane Cameron, Meyer Shank Racing Acura ARX-05 DPi
5th GTD – # 76 Mario Farnbacher y Jeff Kingsley, Compass Racing Acura NSX GT3 Evo
Octavo GTD – # 66 Mark Miller & Till Bechtolscheimer, Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo
9 ° GTD – # 44 Andy Lally y John Potter, Magnus con el Arcángel Acura NSX GT3 Evo
Campeonato de Fabricantes de DPi (no oficial, después de 3 de 10 rondas)

Acura 1,094
Cadillac 1.090
Mazda 1.017

Citas
Ricky Taylor (# 10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05) ganador de la carrera, segunda victoria de 2021; cuarta victoria consecutiva para Acura en Mid-Ohio: “Para Acura, en primer lugar, cuatro seguidos aquí en Mid-Ohio es simplemente fantástico. Todos están aquí desde Acura hoy, es genial mantener la racha para ellos. La economía de combustible de este Acura fue excepcional hoy, y todo el crédito para el equipo, de verdad. En las últimas vueltas, solo estaba presionando tan fuerte como me dijeron que podía. Tenían todos los números [de combustible] en la cabeza, y yo estaba Confiando en ellos. Filipe me dio el auto en excelentes condiciones y una buena posición [después de sus períodos detrás del volante], y eso también jugó un papel importante. Feliz de mantener nuestra ventaja de puntos [del campeonato], y no puedo esperar para ir en el siguiente.”

Filipe Albuquerque (# 10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05) ganador de la carrera, segunda victoria de 2021: “Una carrera increíble, todo esto se trata de IMSA. Fue un espectáculo increíble para todos. Dos horas y 40 minutos de locura. Luché duro durante mi período y luego continuó así hasta la última curva. Fue una estrategia increíble con el combustible, porque todos estaban apretados. Decíamos ‘Ricky, necesitas ahorrar combustible y mantener la posición’. Le estábamos pidiendo todo, y lo logró. Muchas gracias a todos en Konica Minolta y Acura. Estamos probando cosas nuevas con la experiencia limitada que tenemos con el auto, y lo estamos logrando. Es increíble. Podemos ver lo difícil que será el campeonato porque estuve peleando con muchachos que terminaron últimos y ganamos la carrera. Eso muestra cuánto [las cosas pueden cambiar] durante la carrera. Se siente aún mejor estar ganando “.

Mario Farnbacher (# 76 Compass Racing Acura NSX GT3 Evo) terminó quinto en GTD: “En primer lugar, Jeff [Kingsley, piloto inicial] hizo un gran comienzo en lo que fue un fin de semana muy difícil para él, ya que realmente no tenía experiencia previa con el NSX. Entonces, para él, fue saltar a lo más profundo de un nuevo entorno. Pero mejoró todo el fin de semana y fue una gran parte del buen resultado que logramos hoy. Cuando subí al auto, de inmediato fue bastante Bien. Perdimos un poco de pasta en la segunda mitad de nuestros períodos, y eso es algo que tenemos que seguir trabajando para mejorar.

Jon Ikeda (oficial de marca de Acura) sobre la cuarta victoria consecutiva de Acura en Mid-Ohio: “Increíble. Día increíble y una carrera increíble. Por eso estamos compitiendo con autos deportivos en IMSA, es la carrera más increíble que he nunca visto. Esto es tan bueno para Acura, y todos los de HPD [Honda Performance Development]. No puedo decir lo suficiente sobre Wayne Taylor Racing, Filipe [Albuquerque] y especialmente Ricky [Taylor]. Y el hecho de que pude ver todo con Helio Castroneves [gran mariscal de carrera] en la casa, fue una carrera increíble en todos los aspectos “.

Hechos rápidos

Acura está invicto en cuatro carreras consecutivas en Mid-Ohio desde que regresó a la competencia de prototipos en 2018. Antes de la victoria de hoy, Helio Castroneves y Ricky Taylor ganaron para Acura Team Penske en 2018 y 2020; sus compañeros de equipo Dane Cameron y Juan Pablo Montoya ganaron para Acura en 2019.


El nuevo Acura TLX Type S hizo su debut público en el área de Acura Fan Zone Display. Basándose en un linaje de refinamiento centrado en el conductor, el nuevo TLX Type S es el sedán Acura más poderoso de todos los tiempos. El TLX Type S cuenta con un motor V-6 turbo de doble desplazamiento que ofrece 355 caballos de fuerza, enviados a las cuatro ruedas a través de la tracción en las cuatro ruedas Super Handling con polarización trasera para una aceleración vertiginosa y un manejo seguro.


American Honda opera una docena de instalaciones corporativas, de fabricación y de investigación y desarrollo en el centro de Ohio, todas a una corta distancia en automóvil de Mid-Ohio y que emplean a más de 10,000 asociados.

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