Acura consigue un par de podios en Belle Isle

Acura consigue un par de podios en el IMSA Sports Car Classic del sábado en Belle Isle, mientras Filipe Albuquerque y Ricky Taylor de Wayne Taylor Racing lograron un tercer puesto con el prototipo #10 Acura ARX-05, Till Bechtolsheimer y Marc Miller consiguieron el primer podio de IMSA GTD para el Acura NSX GT3 Evo #66 de Gradient Racing.

Acura Claims Pair of Podium Finishes at Belle Isle

La estrategia en pits dio resultado durante los cambios de piloto a mitad de la carrera, ya que el piloto titular Taylor permaneció dos vueltas más que sus competidores DPi antes de hacer la única parada en pits de Wayne Taylor Racing de la carrera. Esas vueltas rápidas, combinadas con el rápido cambio con Albuquerque, hicieron que el Acura WTR #10 pasara de la quinta a la tercera posición con 45 minutos para el final.

Albuquerque estuvo bajo presión del prototipo Mazda de Oliver Jarvis y el Cadillac de Loic Duval durante los últimos 30 minutos de la carrera, pero se mantuvo hasta que el BMW de Bill Auberlen, afectado, provocó una bandera amarilla a 10 minutos de la carrera. El período de bandera amarilla resultó en un reinicio con solo tres vueltas restantes para el final de la carrera, pero Albuquerque volvió a estar a la altura de las circunstancias para reclamar el podio.

El Acura ARX-05 Meyer Shank Racing de Olivier Pla y Dane Cameron persiguió al Acura WTR durante la primera mitad de la prueba, y se recuperó de un rápido trompo al final de la carrera para correr con los líderes en el reinicio final, terminando en la sexta posición.

Acura NSX GT3 Evo

En la categoría GTD basada en producción, el Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo en manos de Miller y Bechtolsheimer consiguió que el equipo con sede en Austin, Texas, obtuviera su mejor resultado en las carreras GTD, subiendo a través del grupo para obtener un tercer lugar. El piloto Miller tuvo mucho trabajo en el último reinicio, ya que un par de pilotos de Lexus lo desafiaron en el último momento para cruzar la línea de meta en la cuarta posición. El dúo Gradient logró un tercer lugar, luego de una penalización posterior a la carrera impuesta al Audi #39 por una infracción de reabastecimiento de combustible.

Jeff Kingsley y el dos veces campeón defensor de la categoría Mario Farnbacher, se recuperaron del contacto en la primera vuelta para correr su Compass Racing Acura NSX GT3 Evo entre los cinco primeros antes de que un problema mecánico, probablemente como resultado del contacto temprano en la carrera, dejara a la pareja en la décima posición.

Acura Claims Pair of Podium Finishes at Belle Isle

Resultados de la carrera en Belle Isle, Chevrolet Sports Car Classic

  • 3º. general – #10 Ricky Taylor y Filipe Albuquerque, Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 DPi
  • 6º. general – #60 Olivier Pla y Dane Cameron, Meyer Shank Racing Acura ARX-05 DPi
  • 3º. GTD – #66 Mark Miller y Till Bechtolscheimer, Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo
  • 10° GTD – #76 Mario Farnbacher y Jeff Kingsley, Compass Racing Acura NSX GT3 Evo

Campeonato de Fabricantes DPi (no oficial, después de 3 de 10 rondas)

1. Cadillac 1,475

2. Acura 1,444

3. Mazda 1,349

Citas

Ricky Taylor (#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05) Tercer lugar en DPi: “Este fue un día fantástico para todo el equipo Konica Minolta. Fue un día de control de daños que se convirtió en un muy buen día de puntos. El tercer lugar ha sido una victoria para nosotros. Los Cadillacs eran extremadamente fuertes. Filipe ha hecho un trabajo extraordinario para mantener el tercer lugar mientras luchaba contra algunos problemas técnicos y ha sido un gran día. Iremos a Watkins Glen, que debería estar más a nuestro favor, y seguiremos persiguiendo este campeonato”.

Filipe Albuquerque (#10 Wayne Taylor Racing Acura ARX-05) Tercer lugar en DPi: “Sabíamos que no éramos, tal vez, los más rápidos, pero logramos el tercer lugar. Tuvimos un pequeño problema con nuestro auto a mitad del período, así que tuve que empezar a defender mi posición. Gran estrategia y gran comienzo de Ricky al inicio. Y hoy salimos con la P3, pero se sintió como una victoria, porque sabemos que no vamos a ganar todas, pero estamos muy, muy contentos por ello. Watkins Glen es una pista que se adapta mejor a nuestro auto, así que intentaremos conseguir una victoria.”

Marc Miller (#66 Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo) Tercer lugar en GTD: “Tuvimos problemas al principio en la pista, pero a medida que avanzamos en la primera etapa, mejoró y la configuración comenzó a funcionar. A la mitad de la carrera y en las últimas vueltas nos sentimos realmente fuertes, el Acura NSX GT3 Evo luchó de verdad. El equipo Gradient Racing está mejorando cada semana. Al final, éramos muy fuertes en la mitad de la carrera, pero tuvimos problemas en la curva 2. Tuve que mantenerme en el interior para contener las entradas de Lexus, pero lo conseguimos. Hay muy buenos pilotos en esta serie, así que se siente bien para un equipo más pequeño salir y hacerlo tan bien como lo hicimos nosotros hoy”.

Datos rápidos

  • Acura Motorsports había registrado cuatro victorias anteriores en las calles de Belle Isle Park, incluido el evento de 2019, ganado por Dane Cameron y Juan Pablo Montoya a bordo de su prototipo Acura ARX-05; triunfos consecutivos de GTD para el Acura NSX GT3 en 2017-18; y otra victoria general para el prototipo Acura ARX-01b en 2008.
  • Acura regresó a las carreras de autos deportivos en 2017, y el nuevo NSX GT3 obtuvo su primera victoria en la categoría GTD en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en Detroit. Katherine Legge y Andy Lally empezaron en segundo lugar, se colocaron a la cabeza a mitad de la carrera y consiguieron la primera victoria mundial para el entonces nuevo Acura NSX GT3.
  • Los gráficos Type S en ambos Acura ARX-05 refuerzan los lazos Precision Crafted Performance que conectan los autos de producción y de carreras de Acura. Acura ha anunciado recientemente planes de producción para los modelos Type S del sedán de alto rendimiento TLX y para la SUV MDX.

Lo que sigue

El legendario circuito de Watkins Glen, Nueva York, es la siguiente parada del Campeonato WeatherTech SportsCar 2021, para las Seis Horas de Sahlen´s de Glen. La serie tendrá carreras en fines de semana consecutivos en Watkins Glen.

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