Aston Martin Vantage logra una gran victoria en la clase GTD de IMSA

El Aston Martin Vantage GT3 registró su primera victoria en los EE. UU. (12 de junio), cuando el equipo asociado The Heart of Racing y los pilotos Ross Gunn (GBR) y Roman de Angelis (CDN) fueron declarados ganadores en la última ronda de IMSA WeatherTech. Campeonato de Sportscar en la pista de Belle Isle en Detroit el pasado sábado.

El dúo aseguró su gran victoria en la principal serie de carreras de resistencia con sede en EE. UU. En el encuentro de 100 minutos en las desafiantes calles de la ciudad de Detroit. La victoria se confirmó después de la carrera cuando el equipo fue elevado al escalón más alto del podio tras la descalificación de un competidor rival.

El piloto oficial de Aston Martin Racing, Gunn, estaba encantado con el logro y dijo: “Esta victoria es otro gran hito para mí en mi carrera y tengo que agradecer al equipo Heart of Racing por un fantástico Aston Martin GT3 hoy.

“Tuvimos una excelente preparación para esta carrera y ese esfuerzo se vio recompensado en un circuito realmente duro donde cualquier error se castiga al instante. Esta victoria se sumará al gran impulso que ya se ha construido en lo que va de la temporada y estamos disfrutando de las rondas que vendrán en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de este verano “.

La actuación de Gunn fue alabada por el director del equipo The Heart of Racing, Ian James, quien describió el resultado como “asombroso”.

2021 FIA World Endurance Championship Portim‹o, Portugal 10th – 13th June 2021 Photo: Drew Gibson

“Después de comenzar este equipo el año pasado, conseguir nuestra primera victoria es un gran logro”, dijo James. “No podría estar más orgulloso de todos los involucrados, los pilotos fueron increíbles y la tripulación fue impecable. Es un gran reflejo de un gran esfuerzo de equipo para asegurar esta victoria para The Heart of Racing y la primera para Aston Martin en IMSA en mucho tiempo “.

Mientras Vantage estaba probando el éxito en un lado del Atlántico, un trío de la variante GTE, que está propulsada por un motor V8 de cuatro litros y doble turboalimentado derivado del automóvil de carretera, estaba en acción en la pista del Circuito Algarve en Portugal. para la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2021.

Con puntos mejorados otorgados por la carrera más larga de ocho horas, la entrada de NorthWest AMR reclamó la cuarta posición con Paul Dalla Lana (CDN), Marcos Gomes (BRA) y Augusto Farfus (BRA) en el Vantage. Gomes se colocó al frente del campo de la clase GTE Am en la hora de apertura y desafió por el liderato, antes de que Dalla Lana completara varias temporadas excelentes que sentaron las bases para el cuarto puesto.

Ben Keating (EE. UU.), Dylan Pereira (LUX) y Felipe Fraga (BRA) estuvieron en el centro de la acción durante todo el evento y acumularon puntos extra con un octavo puesto en el TF Sport Aston Martin Vantage.

Los japoneses ingresaron al auto D’station Racing, que había reclamado puntos en su primera carrera FIA WEC en Spa el mes pasado, no pudieron sumarse a esa cuenta, obligados a retirarse debido a los daños causados ​​por el contacto con otro auto. Esto fue a pesar de liderar la clase GTE Am al principio de la carrera después de varias maniobras de adelantamiento decisivas por parte del director del equipo y piloto Tomonobu Fujii (JPN).

Fujii (JPN) está compitiendo esta temporada con Satoshi Hoshino (JPN) y Andrew Watson (GBR) y el trío ya se está enfocando en la próxima ronda en Monza en julio.

David King, presidente de Aston Martin Racing, dijo sobre la acción de los fines de semana en ambos lados del Atlántico: “El corazón de Racing ha sido excelente este año y esta primera victoria fue solo cuestión de tiempo. Están haciendo un gran trabajo representando a Aston Martin en los EE. UU. Y ahora están muy bien posicionados para un desafío por el título. Los resultados del WEC en Portimao no reflejaron completamente el ritmo y el potencial de nuestros autos, pero se obtuvieron puntos importantes y con las 6 Horas de Monza el próximo mes, estoy seguro de que veremos otro fuerte impulso por los podios y los puntos por delante de Le Mans en agosto “.

La tercera ronda del WEC 2021 son las 6 Horas de Monza que se llevarán a cabo durante el fin de semana del 17 al 18 de julio.

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