Goodyear será el proveedor exclusivo de neumáticos el PURE ETCR, campeonato de coches eléctricos

Después de un intenso período de preparación, el primer campeonato de turismos multimarca totalmente eléctricos del mundo debuta este fin de semana en Vallelunga, Italia. Como proveedor exclusivo de neumáticos y socio fundador del PURE ETCR, Goodyear ha estado a la vanguardia del desarrollo de este nuevo campeonato de automovilismo, el más innovador. 

Goodyear se unió al PURE ETCR como socio fundador cuando se anunció el campeonato a principios de 2020. Desde entonces, el fabricante de neumáticos ha trabajado directamente con el promotor Eurosport Events y los equipos de cara a prepararse para la temporada inaugural de este año. Su formato innovador, con “batallas” breves en lugar de las carreras tradicionales, ya ha despertado el interés de los aficionados de todo el mundo. 

La primera ronda de este fin de semana en Vallelunga da comienzo a la temporada 2021, que luego visitará circuitos de primer nivel como MotorLand Aragón y Hungaroring, un circuito urbano en Copenhague, y finalmente terminará en Corea del Sur en Inje Speedium. La lista de participantes incluye coches eléctricos especialmente diseñados de CUPRA y Hyundai, así como el automóvil basado en Alfa Romeo Giulia del equipo privado italiano Romeo Ferraris. 

Coches únicos para un campeonato único 

Las cifras que acaparan los titulares de PURE ETCR hablan por sí solas. Los turismos 100% eléctricos con tracción trasera no solo son revolucionarios en su sistema de propulsión, sino que también son los turismos más potentes que compiten en la actualidad. Cada uno produce 500 kW (670 CV) a partir de un sistema de propulsión eléctrico común instalado en una carrocería específica del fabricante. 

El resultado es un ritmo rápido y un par instantáneo, con un formato de carreras a la altura. Cada carrera tendrá una longitud máxima de 25 km, y los pilotos se alinearán detrás de la línea de salida de la pista. Correrán alrededor de circuitos cortos en una serie de rondas eliminatorias para coronar al Rey o la Reina del fin de semana después de la Súper Final. 

Para este campeonato, Goodyear proporciona a cada automóvil una única especificación de su neumático de competición Goodyear Eagle F1 SuperSport ETCR para ser utilizado tanto en condiciones húmedas como secas. La producción de un solo compuesto de neumáticos ayuda al PURE ETCR a lograr sus objetivos de sostenibilidad al minimizar el transporte de materailes a cada carrera, ya que Goodyear transporta menos neumáticos a cada evento. 

Sebastian Trinks, líder de eventos de Goodyear para el PURE ETCR y WTCR, la Copa del Mundo de Turismos de la FIA, explica. “Tenemos la suerte de disfrutar de una sólida relación con Eurosport Events a través de nuestras asociaciones en el PURE ETCR y WTCR. En términos de sostenibilidad, solo estamos produciendo una especificación de neumático, por lo que significa que producimos y transportamos menos neumáticos. Estamos entusiasmados de ser parte de este viaje eléctrico y de una forma tan innovadora de mostrar el potencial de los coches eléctricos. El número y cantidad de vehículos eléctricos en las carreteras aumenta todos los días y Goodyear produce los neumáticos adecuados para estas exigencias.” 

Preparando el fin de semana 

Trinks explica sus ideas antes de Vallelunga, una pista que ahora es muy familiar para los equipos y Goodyear por igual. “Los equipos han realizado muchas pruebas en Vallelunga en los últimos meses, incluida la mayor parte del desarrollo reciente del automóvil. Conocen muy bien el circuito y el trazado”. 

“Con nuestro neumático de competición Goodyear Eagle F1 SuperSport ETCR, hemos recibido muchos comentarios positivos, especialmente de los pilotos experimentados. Tenemos muchas ganas de que llegue la primera carrera en Vallelunga y las carreras restantes de los próximos meses. Los eventos conjuntos con WTCR, donde Goodyear también es el proveedor exclusivo de neumáticos, serán particularmente especiales, al igual que el circuito urbano de Copenhague.” 

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