Conocimos y probamos la Harley-Davidson Pan America 1250: una increíble maxitrail

En una prueba pensada para hacerse en Valle de Bravo para presentar todas las bondades de la nueva Harley-Davidson Pan America 1250 pudimos saber y conocer lo que es este nuevo producto, que para ser sinceros, sale un poco de molde de lo que esperaríamos de la marca de Milwaukee.

Esta es la primera trail moderna Harley, sin parecerse a nada de lo que ya conocíamos hasta ahora de la firma y que se mete de lleno en uno de los segmentos más competidos y con mayor crecimiento en los últimos años, con una apuesta totalmente diferente. Pan America es un modelo con muchísimo mérito en la realización y puesta a punto, aunque las condiciones climáticas no nos ayudaron a realizar la prueba al cien por cien de lo que la marca tenía previsto. Aún así podemos decir que la realización de esta trail de Harley es excepcional.

Harley tenía que reinventarse después de haberse centrado con un catálogo en el mundo custom, que a pesar de asegurar el éxito y tener clientela fiel como ninguna otra marca, tenía que salirse del molde para mejorar su penetración en el mercado.

Con la Pan America lo que intentaron es romper esa imagen de marca anclada en el pasado con un golpe de vanguardismo y consiguieron seguramente una de las mejores Harley-Davidson de los últimos tiempos, es una apuesta muy seria dentro de un segmento desconocido para los americanos, aunque nada ajeno para poder diversificar sus productos, experiencia y nombre.

Para describir la Pan America solo basta con verla, es enorme, se ve imponente y hasta cierto punto intimidante, pareciera una moto compleja de manejar a primera vista. Su frente es diferente y fuera de lo convencional, si esa es la palabra correcta. Utiliza un lenguaje de diseño único y muy personal lo que puede ser uno de sus mejores atributos para diferenciarse del resto del segmento. Meterse en el segmento trail con otra trail más de aspecto convencional y típico como las demás y sería conformarse y no querer destacar, aquí creo que es un acierto.

Harley-Davidson quiere conquistar a un público que le gustan las Harley pero que no le tienen por qué gustar las custom necesariamente. Sí, te puede gustar Pan America más o menos estéticamente, pero es diferente, y lo diferente vende y hoy lo diferente sienta precedentes.

Su formas y diseño en la parte delantera muestran la influencia de otros modelos de la marca, tiene el estilo del “shark nose” que vemos en las Road Glide, que esconde en el interior un faro con las formas de los equipados en las Fat Bob. Por supuesto la tecnología esta presente y todas las iluminación de la Pan America es full LED. 

Al encenderla es una moto mucho más activa, es casi instantánea, no como otros modelos que ya saben es un encendido mas lento, con un sonido bastante bueno a las 1,500 vueltas. El motor tiene un manejo suave, con detalles típicos de la marca, pero se siente mucho más dócil, quizás creado para un mejor manejo fuera de carretera. Pero lo importante es que la evolución del motor le sienta de maravilla a esta Pan America. Se nota que han pensado en todo, pese al tamaño el centro de gravedad es bajo para las transferencias de pesos en curva esto es algo que se agradecerá en caminos largos. Algo a destacar es el tema tecnológico de seguridad que Harley puede ofrecer en este producto, ya que es muy importante que exista y sobre todo que no sea intrusivo, en este caso casan perfectamente.

Hablando de este tema, la pantalla es buena, aunque requiere un tiempo de adaptación y conocimiento de los menús para configuraciones, de lo contrario te costará trabajo hacerlo rápidamente. Una vez que los conoces su utilización mejora.

Si definimos que es una Harley que puede ser off road, podemos concluir que es una moto que en carretera puede llegar a ser una de las más cómodas del segmento y fuera de ahi, esta muy bien preparada para recibir un “mal trato” , la suspensión funciona a la perfección, con buen control y una gran frenada.

En general podemos decir que esta nueva Pan America en el mundo trail puede traerle nuevas glorias a la marca de Milwaukee y sobre todo puede abrirle un mundo de abanico de opciones para ofrecer a nuevos clientes esa experiencia Harley que pocos conocen y que no deja de ser excepcional.

Heli Q.

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