Marc Márquez recupera la corona de COTA con la victoria

El Rey de COTA ha vuelto. Una actuación impecable de Marc Márquez le dio a la estrella del Repsol Honda Team una magnífica séptima victoria en el Circuito de las Américas, ya que el número 93 irrumpió en una segunda victoria de 2021. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) amplió su ventaja en el Campeonato del Mundo con un segundo lugar en el Gran Premio de Red Bull de las Américas, con el tercer clasificado Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) 52 puntos menos que el francés a falta de tres carreras.

El Capitán América asalta Austin una vez más
El plan A fue ejecutado a la perfección por Marc Márquez desde el tercer puesto en la parrilla, el número 93 tomó el hoyo mientras Quartararo también superó al polesitter Bagnaia. Este último perdió otro lugar ante el rápido Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) en la primera vuelta, y Pecco fue degradado a P5 cuando Jorge Martin (Pramac Racing) se abrió camino en la vuelta 2.

Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) fue el primer accidentado de la carrera, el piloto japonés fue sexto cuando cayó en la curva 12 de la segunda vuelta. Más atrás, Jack Miller (Ducati Lenovo Team) estaba haciendo un buen progreso con el neumático trasero duro Michelin desde el décimo lugar en la parrilla, el australiano hizo un trato de dos por uno en la curva 12 para pasar a Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) y Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) en la vuelta 3 por el sexto lugar.

Después de despachar a Rins, Martin estaba siendo una molestia para el líder del campeonato Quartararo, ya que Marc Márquez extendió su ventaja a un segundo por primera vez. Miller, después de haber pasado a su compañero de equipo Pecco, ahora estaba por delante de Rins en la P4 y era el hombre en movimiento. Bagnaia, a su vez, estaba luchando por mantenerse al día entre los cinco primeros en sexto lugar.

La vuelta 8 de 20 pasó y Marc Márquez acertó un 2: 04.368, su ventaja ahora era de hasta 1.5 segundos sobre Quartararo. Con 11 para el final, esa brecha se había ampliado a 2.3 segundos, con Quartararo un segundo por delante de Martin. Miller estaba medio segundo por debajo de su compañero piloto de Ducati, y 1,3 segundos por detrás estaba Pecco, que había comenzado a encontrar algo de ritmo: el italiano que pasaba a Rins.

Luego, Pecco se agarró a la espalda de su compañero de equipo Miller, antes de que este último le permitiera pasar a Pecco con cada punto en la carrera por el título absolutamente crítico en esta etapa, especialmente con Quartararo P2 con ocho vueltas restantes. Ahora, la pregunta era: ¿podría Bagnaia atrapar y pasar a Martin por el tercer lugar? Con cuatro vueltas para el final, la brecha se redujo repentinamente, con Martin aparentemente mirando hacia su tablero un par de veces. ¿Martin estaba luchando o estaba interviniendo Ducati? Bueno, al final no importaría, ya que Martin recibió una penalización de vuelta larga por no perder suficiente tiempo en las curvas 4 y 5 cuando tuvo un momento frontal.

Sin embargo, al final, el Capitán América volvió a reinar una vez más en Austin. Marc Márquez le dio al Repsol Honda Team su podio número 450 en la categoría reina con un paseo elegante en COTA, ya que Quartararo toma un segundo lugar que le da su primer punto de partido de la temporada la próxima vez en Misano. Bagnaia se recuperó bien para reclamar la P3, pero perdió terreno en la persecución por el Campeonato.

Los anotadores de puntos en Texas
Rins pudo terminar P4 después de beneficiarse de la Penalización de Vuelta Larga de Martin, este último tuvo la mala suerte de terminar quinto después de otro viaje fantástico. El sexto lugar fue para Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) que se beneficia de un choque entre Mir y Miller en la última vuelta, con la batalla de Novato del Año entre Martin y Bastianini de cara a las últimas tres carreras.

El movimiento de Mir sobre Miller en la curva 15 vio al Campeón del Mundo reinante recibir una penalización de un lugar, se hizo contacto con Miller en peor situación. Mir cruzó la línea en P7 con Miller P8, ese resultado se cambia después de la penalización, ya que Binder y Pol Espargaró (Repsol Honda Team) completaron el top 10. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing) se lleva a casa un P11 solitario con Alex Márquez (LCR Honda Castrol), Andrea Dovizioso (Petronas Yamaha SRT), Luca Marini (SKY VR46 Avintia) y Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT), The Doctor asegurando un punto en su última aparición en un Gran Premio de América.

Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) y Johann Zarco (Pramac Racing) se estrellaron ilesos el domingo por la tarde.

Un regreso de ensueño a COTA para Marc Márquez. Entonces, el Rey regresa para reclamar su corona de Austin. Igual de feliz es Quartararo, una ventaja de 52 puntos significa que puede ganar el título de 2021 la próxima vez en Misano.

Top 10:

  1. Marc Márquez (Equipo Repsol Honda)
  2. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 4.679
  3. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 8.547
  4. Alex Rins (Equipo Suzuki Ecstar) + 11.098
  5. Jorge Martín (Pramac Racing) + 11.752
  6. Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) + 13.269
  7. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 14.722
  8. Joan Mir (Equipo Suzuki Ecstar) + 13.406 *
  9. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 15.832
  10. Pol Espargaró (Repsol Honda Team) + 20.265

* Penalización de un lugar

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