Extreme E revela el curso de Enel X Island X Prix

Con el Enel X Island X Prix de Extreme E en el horizonte, que ha sido apoyado por el Automobile Club Italia (ACI), Regione Sardegna y Esercito Italiano, la serie todoterreno eléctrico se complace en revelar un recorrido emocionante que atrae a los nueve equipos y 18 conductores de clase mundial a las costas de Cerdeña.

La isla mediterránea presentará uno de los desafíos más difíciles hasta la fecha tanto para los pilotos como para el ODYSSEY 21. Tras un caluroso verano italiano, que registró un récord de 48,8 grados centígrados en Sicilia, el terreno seco se endurecerá. en comparación con las arenas relativamente indulgentes de Arabia Saudita y Senegal.

Tierra adentro desde la ciudad costera de Porto Pino en la costa suroeste de Cerdeña, el campo ondulado se encuentra dentro del área de entrenamiento de Capo Teulada. El cambio de elevación no es tan dramático como el de Arabia Saudita o Groenlandia, con un modesto desnivel de 28 metros, pero es el terreno lleno de baches el que supondrá el desafío más difícil.

El inicio del recorrido brinda una oportunidad única para los conductores, con una sección de varios carriles que ofrece enfoques muy diferentes antes de que los autos se reincorporen y reanuden la batalla. Hacer sus deberes en el campo formará una parte crucial de la preparación del equipo, ya que la combinación óptima de velocidad y distancia podría resultar difícil de alcanzar.

Una vez que se haya reincorporado al curso principal, los conductores girarán bruscamente a la izquierda y atravesarán una llanura más abierta pero accidentada. Otra izquierda seguida de una derecha llevará a los SUV totalmente eléctricos sobre una de las pequeñas colinas del interior, antes de que una sección rápida cuesta abajo los lleve a la primera de dos salpicaduras de agua. Pequeños árboles y arbustos forman el escenario de la siguiente sección del recorrido, que los coches atravesarán antes de sumergir sus neumáticos Continental en el agua por segunda vez.

Luego, el curso se abre paso a través de curvas estrechas y más subidas tierra adentro, antes de dirigirse a una de las secciones más rápidas. Este recorrido largo y plano hasta un giro cerrado de noventa grados a la izquierda brindará una buena oportunidad para explotar Hyperdrive.

Los giros recorridos con más cuidado llevan a los conductores a la última sección de la vuelta. Una parte corta y retorcida pronto es seguida por un viaje rápido sobre la colina interior más grande, donde es probable que los ODYSSEY 21 despeguen. Luego, los conductores deberán pisar el freno para un descenso corto pero empinado de diez metros y otro giro a la izquierda de noventa grados.

Una sección rápida y plana deja solo un giro final a la derecha para terminar el sorprendente recorrido de siete kilómetros del Enel X Island X Prix.

Los pilotos del campeonato Timo Scheider y Tamara Molinaro han estado probando el recorrido antes de que las carreras comiencen este fin de semana.

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