Lotus Engineering gana el premio «Equipo de dinámica del año» en los Vehicle Dynamics International Awards 2021

Lotus Engineering, la división de consultoría de la empresa, ha sido nombrada «Equipo de dinámica del año» en los prestigiosos premios Vehicle Dynamics International Awards 2021.

Es un tributo apropiado a lo que ha sido un año enormemente productivo y de alto perfil para el equipo, ya que Lotus hace la transición de una empresa de automóviles deportivos del Reino Unido a una marca y negocio de automóviles de rendimiento global.

El premio fue votado por un jurado de más de 20 medios de comunicación expertos en automoción de todo el mundo. Está dirigido por Adam Gavine, editor de Vehicle Dynamics International, quien comentó: “Los especialistas en dinámica de Lotus Engineering quizás nunca han estado más ocupados. Los hemos honrado por su amplia gama de innovación, su trabajo en una amplia variedad de nuevas arquitecturas de vehículos y disciplinas de ingeniería, y su trabajo en el desarrollo de la próxima generación de vehículos eléctricos puros para el futuro totalmente eléctrico de la conducción «.

Al elegir ejemplos del exitoso 2021 de Lotus Engineering, los jueces elogiaron el desarrollo y la comercialización en curso de cuatro nuevas arquitecturas de vehículos Lotus, anunciadas por primera vez en abril. Estos respaldarán cada nuevo Lotus en el futuro previsible, incluido el Tipo 132, el primer SUV de Lotus; el hipercoche totalmente eléctrico Evija; y el deportivo Emira, el último modelo de gasolina de la empresa y el mejor de su clase. Las entregas a los clientes de Evija y Emira comenzarán durante 2022, mientras que el Tipo 132 llegará el año siguiente.

Los jueces también rindieron homenaje al trabajo realizado por Lotus Engineering en la entrega del innovador chasis de vehículo eléctrico liviano que es la base del Lotus Type 135, el auto deportivo EV puro programado para su lanzamiento en 2026. La plataforma ha sido desarrollada a través del Proyecto LEVA (Lightweight Arquitectura de vehículos eléctricos), un programa de investigación dirigido por Lotus para acelerar el desarrollo y la comercialización de estructuras ligeras completamente nuevas para vehículos eléctricos de batería de próxima generación.

La arquitectura del vehículo, revelada en detalle en septiembre, es muy versátil, totalmente adaptable para proporcionar una plataforma para una variedad de tipos de vehículos eléctricos con diseños variables, longitudes de distancia entre ejes, tamaños de batería y configuraciones. La ingeniería pionera significa que la estructura del vehículo funciona como el recinto de la batería, con una unidad de propulsión eléctrica integrada que elimina la necesidad de bastidores auxiliares y optimiza los componentes de suspensión multibrazo.

Esta innovación significa que la parte trasera de fundición a presión es un 37% más liviana que la del Lotus Emira V6. Como tal, esta arquitectura es el modelo para la próxima generación de autos deportivos eléctricos, y Lotus ya ha anunciado su colaboración con Alpine en nuevos modelos para ambas marcas.

Otros proyectos de Lotus Engineering que llegaron a los titulares durante 2021 incluyeron la participación del equipo como socio técnico del equipo de carreras JBXE de Jenson Button en la serie pionera mundial de carreras todoterreno Extreme E. La colaboración con British Cycling y otros llevó a la bicicleta Hope / Lotus, vista por una audiencia televisiva de miles de millones durante agosto, cuando el equipo de ciclismo de Gran Bretaña ganó siete medallas para encabezar la tabla en ciclismo en pista en los Juegos Olímpicos de Tokio. El revolucionario diseño de la parte delantera de la bicicleta, con horquillas más anchas de lo habitual para mejorar la aerodinámica, fue desarrollado por Lotus Engineering.

Este año, la consultora se trasladó oficialmente de la histórica sede de Lotus en Hethel, Norfolk, al nuevo Lotus Advanced Technology Center (LATC). Es un centro de excelencia dedicado en Midlands, el centro regional del Reino Unido para empresas de ingeniería de rendimiento, deportes de motor y automoción avanzada, y forma parte del campus de Wellesbourne de la Universidad de Warwick.

Mark Edwards, director ejecutivo responsable de Lotus Engineering, comentó: “Este premio es un gran honor que reconoce el año excepcional que ha tenido nuestra consultoría. Es un tributo apropiado para todos los involucrados, y sé que les dará un enfoque renovado para 2022, que será otro año fundamental en la transformación en curso de Lotus «.

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