Alpine presenta su nueva gama A110 que consta del A110, el Nuevo A110 GT y el Nuevo A110 S. Las tres versiones revisadas de la línea A110 son característicamente Alpine, y cada una tiene su propio carácter y propósito distintivos. A su manera, tratan a los conductores con tres tipos de experiencias alpinas.

Son tan ligeros y ágiles como cualquier automóvil con una insignia de Alpine y vienen con un motor turboalimentado de 1.8 litros y cuatro cilindros, combinado con una caja de cambios automática Getrag de siete velocidades con doble embrague húmedo para brindar la icónica experiencia Alpine.

El modelo básico, el A110, presenta el chasis Alpine y un motor de 252 hp que ofrece características de conducción similares a las de la Berlinette original: es liviano, vivo y preciso, y ofrece una conducción ágil y vibrante en todas las carreteras.

El Nuevo Alpine A110 GT es el coupé deportivo Gran Turismo de la gama. Con 300 hp y un renombrado chasis Alpine, logra un buen equilibrio entre rendimiento y comodidad. Versátil y elegante, el A110 GT es un automóvil deportivo que se adapta perfectamente a la conducción diaria y de larga distancia, así como a los recorridos más complicados en carreteras sinuosas.

El nuevo Alpine A110 S se encuentra en la parte superior de la gama revisada, centrado en el rendimiento con 300 hp y un chasis deportivo único. Los neumáticos semi-slick opcionales y un nuevo kit de carrocería aerodinámico hecho a medida brindan mayor emoción, precisión y disfrute, especialmente en la pista.

La nueva gama A110 comienza desde £ 49,905 OTR y ya está disponible para ordenar en Europa.

CALIBRACIÓN DE MOTOR MÁS AGUDA
Para maximizar el placer de conducir, cada versión del Alpine A110 viene con tres modos seleccionables por el conductor: Normal, Sport y Track.

El modo normal está más orientado a la comodidad, mientras que el modo deportivo está optimizado para una conducción y un cambio de marchas más dinámicos, incluida la capacidad de reducir las marchas y aumentar las revoluciones del motor (para el tipo de impulso inteligente que se obtiene con el doble embrague) entre subir de marcha y cambiar de marcha. transmisión.

La respuesta del motor y del acelerador, la sensibilidad de la dirección asistida, las reglas de cambio de marchas y la activación de la válvula de escape cambian según el modo que seleccione el conductor. Esto también se aplica al sistema ESC, que también se puede desactivar con solo tocar un botón.

La calibración del motor del Nuevo A110 GT y del Nuevo A110 S se ha mejorado para llevar la potencia máxima a 300 hp a velocidades más altas del motor (6300 rpm), agregar 20 Nm (par de 340 Nm tan bajo como 2400 rpm) y alcanzar la velocidad máxima mejorada en séptima marcha, mientras la caja de cambios automática también está diseñada para aumentar el rendimiento.

Se encuentra otra característica completamente nueva al inicializar el procedimiento de control de lanzamiento, con uno de los cilindros desactivado temporalmente para producir una nota de motor más atractiva.

El diseño exterior del Nuevo A110 S proporciona más de una pista sobre su experiencia de conducción deportiva e intensamente alpina.

El equipamiento exterior incluye letras Alpine en negro cromo, llantas brillantes GT Race de 18 pulgadas con detalles en negro, neumáticos delanteros 215/40 R18 y neumáticos traseros 245/40 18, y pinzas de freno naranjas. La insignia S adicional completa los detalles adicionales sobre el resto de la gama A110, mientras que los detalles opcionales del kit de carrocería aerodinámica de carbono están disponibles, así como la pintura Fire Orange con techo Deep Black contrastante.

Debajo de la piel, el Nuevo A110 S cumple su promesa visual con una especificación mecánica inigualable (300 hp, chasis, frenos y escape deportivos mejorados) para brindar una conducción entusiasta y emocionante en cualquier carretera, a cualquier velocidad.