El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA debuta en Indonesia este fin de semana con el primer E-Prix de Yakarta. La ronda 9 del calendario de 16 carreras verá a los 11 equipos y 22 pilotos competir en el Circuito Internacional de Premios Electrónicos de Yakarta en Ancol Beach, que dará la bienvenida a miles de apasionados fanáticos de los deportes de motor de Indonesia a la vibrante ciudad capital para esta carrera inaugural. Antes de la carrera, la Fórmula E fue recibida en el Monumento Nacional de Yakarta.

Territorio inexplorado

Es un territorio desconocido para el campo de Fórmula E este sábado con alta humedad, calor abrasador y las secciones peraltadas, ondulaciones, baches y una combinación de secciones técnicas y de alta velocidad únicas del Circuito Internacional de Premios Electrónicos de Yakarta para proporcionar una prueba real.

El circuito de 2,37 km y 18 curvas comienza con un sector de apertura apretado después de un largo recorrido por la recta de salida/llegada antes de una serie de rectas largas y rápidas y curvas naturales de alta velocidad. Habrá mucho espacio para maniobrar hacia la derecha en la curva 1 antes de que los conductores se dirijan a una serie fluida de curvas que pasan por Ancol Beach City. El sector final es un complejo complicado que sigue a una rápida curva a la derecha en la Curva 12 combada y otra larga recta hacia lo que sin duda será una curva muy transitada en la Curva 13 cuando llegue la carrera. Otra curva peraltada en la T16 llega antes de una complicada curva a la izquierda en la curva 18 que completa la vuelta con un fuerte tiro de honda en la larga recta de meta.

Antes de la carrera, los 22 pilotos de Fórmula E fueron recibidos en el Monumento Nacional por el gobernador Anies Baswedan antes de que el actual campeón mundial Nyck de Vries mostrara el auto de Fórmula E Gen 2. El evento marcó la apertura del E-Prix de Yakarta 2022.

La batalla por el campeonato se calienta

La lucha por el título del Campeonato Mundial está en el filo de la navaja, ya que solo 16 puntos, cómodamente menos de lo que se ofrece por una sola victoria, divide a los tres mejores pilotos en la segunda mitad de la mayor campaña de 16 carreras de la historia. Jacarta.

Con ocho rondas y cinco ganadores de carreras diferentes en los libros, el líder de la clasificación Stoffel Vandoorne de Mercedes-EQ, encabeza a Edoardo Mortara de ROKiT Venturi Racing y al doble campeón de DS TECHEETAH Jean-Éric Vergne.

Mercedes-EQ se ha adelantado en la carrera por equipos después de una dominante segunda victoria de la temporada para el actual campeón Nyck de Vries en Berlín. Agregue a eso un par de podios cortesía de su compañero de equipo Vandoorne y fue un buen botín para los gigantes alemanes en su tierra natal el fin de semana, el futuro del equipo quedó claro, con McLaren tomando las riendas del equipo ganador del título de la temporada 9.

Jean-Éric Vergne continuó con su racha goleadora, ahora en ocho carreras y el único piloto con un récord del 100% en 2021/22. El francés está desesperado por ganar la primera carrera de la temporada, pero el único campeón doble y consecutivo de la Fórmula E está a solo 16 puntos del líder Vandoorne con ocho rondas por delante.

La sólida forma de Mitch Evans de Jaguar TCS Racing continuó con más puntos sólidos en Berlín, luego de una victoria doble en Roma y una medalla de plata en Mónaco. Robin Frijns (Envision Racing) se clasificó en el puesto 20 para la primera carrera en Tempelhof, lo que resultó ser costoso: el holandés tuvo el ritmo de los seis primeros en el peor de los casos durante todo el fin de semana. Aún así, está a solo dos puntos de Evans en quinto lugar, aunque la pareja ha caído 12 detrás del tercer lugar en la clasificación.

El actual Campeón del Mundo, de Vries, sacó un impulso dominante de la bolsa en su tierra natal para Mercedes-EQ en la Ronda 8 para recuperar una racha de dos puntos en cuatro carreras de la mejor manera posible.

Chicas de la FIA en la pista

Este fin de semana, la Fórmula E también presentará la tercera de sus iniciativas FIA Girls on Track luego de los eventos en la Ciudad de México y Berlín a principios de este año. Esto es parte del compromiso de la Fórmula E con la diversidad social y alentar a las niñas a seguir sus intereses y carreras en el automovilismo.

Este viernes, 100 niñas recibirán acceso entre bastidores y talleres educativos para aprender más sobre el automovilismo, la Fórmula E, la ingeniería y cómo se organizan y se llevan a cabo eventos como el E-Prix.

Fórmula E en Asia

La Fórmula E ha sido habitual en Asia desde el inicio del campeonato en 2014/15, con 16 carreras en cinco ubicaciones hasta ahora en la región. El primer E-Prix de Fórmula E se llevó a cabo en Beijing, mientras que la carrera número 50 fue en Hong Kong, con Sanya (China), Putrajaya (Malasia) y Diriyah (Arabia Saudita) como sede de carreras. Esta temporada culminará en Asia con dos carreras en Seúl, Corea, otra ciudad debut para el campeonato.

Yakarta es el hogar de más de 11 millones de habitantes y es la ciudad capital de Indonesia, la economía más grande del sudeste asiático y la cuarta nación más poblada del mundo con más de 270 millones de personas. La potencia de Asia Pacífico tiene una gran base de fanáticos del automovilismo con carreras de Fórmula E que se transmiten en vivo a nivel nacional en canales digitales y gratuitos.