Cadillac reveló el Proyecto GTP Hypercar que presenta una vista previa del prototipo de auto de carrera de tercera generación de la marca de lujo estadounidense. En 2023, Cadillac competirá en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, incluidas las 24 Horas de Le Mans.

“Cadillac volverá a competir en el escenario mundial de las carreras, y todos estamos encantados de volver a Le Mans después de 20 años”, dijo el vicepresidente global de Cadillac, Rory Harvey. “Al competir en los campeonatos IMSA y WEC de 2023, Cadillac Racing tiene la oportunidad de demostrar su capacidad, artesanía y tecnología”.

Codesarrollado por Cadillac Design, Cadillac Racing y Dallara, el Project GTP Hypercar incorpora características clave de diseño de marca. Los elementos del legado de la marca, como la iluminación vertical y las aspas flotantes, están presentes en todas partes y conectan el Project GTP Hypercar con el futuro de Cadillac.

“El Project GTP Hypercar es una convergencia única de forma y función y muestra la estética de rendimiento futuro de Cadillac”, dijo Chris Mikalauskas, diseñador creativo exterior principal de Cadillac. “Tenemos mucho más por venir, desde el próximo auto de carrera hasta increíbles vehículos de producción”.

Cadillac Project GTP Hypercar rear left three-quarter on track

Desde 2017, Cadillac ha estado compitiendo a la vanguardia de las carreras de autos deportivos estadounidenses en el campeonato de fabricantes IMSA logrando numerosas victorias, podios y campeonatos en el Cadillac DPi-V.R.

“Competir por la victoria general en Le Mans con una marca estadounidense icónica como Cadillac es un honor”, ​​dijo Laura Wontrop Klauser, gerente del programa de carreras de autos deportivos de GM. “Todo el equipo está emocionado de continuar construyendo el legado de carreras de Cadillac compitiendo contra los mejores a nivel internacional y en la carrera más dura del mundo”.

El nuevo auto de carreras estará propulsado por un motor DOHC V-8 de 5.5L completamente nuevo que se combinará con el sistema híbrido común LMDh.

El compromiso de Cadillac con el rendimiento se materializa en la cartera de la Serie V. Su expansión reciente incluye los sedán deportivos CT4-V y CT5-V, Escalade-V, así como el CT4-V Blackwing1 y el CT5-V Blackwing1 con capacidad para pista.

El auto de carreras comenzará las pruebas en la pista este verano y la primera carrera en la Rolex 24 en Daytona en 2023.

Los logros recientes de Cadillac Racing incluyen:

Ganar el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar tres veces: 2021, 2018 y 2017
Ganar la Rolex 24 en Daytona cuatro veces seguidas: 2020, 2019, 2018 y 2017
Ganar cuatro veces la Michelin North American Endurance Cup: 2020, 2019, 2018 y 2017
Antes de competir en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Cadillac compitió en el Pirelli World Challenge Championship, ganando cinco campeonatos de fabricantes (2014, 2013, 2012, 2007, 2005) y cinco campeonatos de pilotos (2015, 2014, 2013, 2012, 2005) .

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