El recién nacido equipo ABT CUPRA FE disfrutó de un primer test muy positivo y alentador con su Fórmula E Gen3, en el que los pilotos Robin Frijns y Nico Müller completaron un número significativo de vueltas sin tener algún problema en el monoplaza totalmente eléctrico que alcanza los 320 km/h.
El nuevo Gen3, que debutará en la Temporada 9 de la Fórmula E, a partir del 13 de enero en Ciudad de México, es el monoplaza eléctrico más rápido, ligero, potente, eficiente y sostenible de la historia. Con un tren motriz delantero adicional, tiene 100 kW más de potencia que el vehículo Gen2 al que sustituye, el doble de capacidad de regeneración y es 60 kg más ligero, lo que aumenta tanto su velocidad máxima total como su impresionante capacidad para frenar.
ABT CUPRA FE cuenta con dos experimentados pilotos de Fórmula E a los que se les encargó, en primer lugar, entender y poner a la máxima potencia el nuevo auto Gen3 para luego intentar ganar con él.
Frijins debutó en Fórmula E durante la temporada 2015-2016 y consiguió su primera victoria en el E-Prix de París de 2019. El holandés de 31 años quedó impresionado con sus primeras vueltas en la pista de Valencia con el ABT CUPRA FE.
«Nuevo auto, nuevos colores, nuevo equipo y nuevo compañero: aunque en la Fórmula E ya tengo mucho tiempo, casi todo es nuevo para mí», comentó Frijns. «La lista de retos para nuestro equipo es larga, y eso no cambió después de los días de pruebas. Conseguimos hacer muchas cosas y cada vez conocemos mejor nuestro auto.»
Müller inició en la Fórmula E en la temporada 2017-2018, al principio como piloto de pruebas, desarrollo y reserva, antes de hacer su debut en carrera en la temporada 2019-2020. El piloto suizo de 30 años regresa al campeonato por primera vez desde el E-Prix de Mónaco de la Temporada 7.
«Me siento muy bien estando de vuelta en el paddock de la Fórmula E y en el equipo ABT CUPRA FE», declaró Müller. «Completamos un buen número de vueltas, trabajamos bien como equipo y estamos creciendo juntos cada vez más. La expectativa va en aumento».
