Subaru Outback es el único modelo que obtuvo la máxima calificación en las últimas pruebas de impacto lateral del IIHS

Subaru of America, Inc. anunció hoy que el Subaru Outback 2022 recibió la calificación más alta posible del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) por su prueba de impacto lateral. Dicho modelo es parte de la planeación estratégica de mercado en México para agregarse a la oferta comercial este mismo año o a principio del 2023.

Como parte de sus esfuerzos continuos para mejorar la seguridad de los vehículos, IIHS presentó la nueva prueba de impacto lateral más dura para abordar los choques a alta velocidad que continúan causando muertes. Para evaluar el rendimiento del modelo actual, el IIHS probó siete autos medianos, incluido el Subaru Outback 2022. El Outback es el único vehículo entre los evaluados que obtuvo la calificación más alta posible de «Bueno».

Al igual que con la prueba original, la nueva prueba representa el tipo de choque que ocurre cuando dos vehículos que cruzan chocan en una intersección. La evaluación actualizada utiliza una barrera más pesada que viaja a mayor velocidad para simular el vehículo que golpea. Con un peso aproximado al de la mayoría de los SUV medianos modernos, la nueva barrera pesa 4,200 libras, 900 libras más que la prueba anterior. La velocidad de impacto aumentó de 31 a 37 MPH. Juntos, esos cambios significan que el choque produce un 82 por ciento más de energía. Las actualizaciones adicionales a la prueba incluyen una superficie de impacto de barrera actualizada que funciona más como los SUV o camionetas de hoy en día cuando golpea el costado de otro vehículo. Al igual que con la prueba anterior, la nueva prueba utiliza dos maniquíes SID-II en el asiento del conductor y en el asiento trasero detrás del conductor. El SID-II representa a una mujer pequeña o un niño de 12 años.

Para obtener la máxima calificación de «Bueno» en la prueba lateral antigua o nueva, el compartimiento de los ocupantes del vehículo debe mantener bien su forma durante el choque. Las medidas recogidas de los maniquíes no deben indicar un alto riesgo de lesiones graves. Además, las bolsas de aire laterales y los cinturones de seguridad deben evitar que las cabezas de los maniquíes entren en contacto con el interior del vehículo. Los siete autos evaluados obtienen calificaciones de «Bueno» en la prueba secundaria original del IIHS, que seguirá siendo el requisito para los premios TOP SAFETY PICK y TOP SAFETY PICK+ hasta que la prueba actualizada la reemplace en 2023.

Además de lograr la calificación más alta en la nueva prueba de impacto lateral, el Outback conserva su premio TOP SAFETY PICK+ 2022 obtenido anteriormente, donde obtuvo la calificación más alta posible para todas las evaluaciones de resistencia y prevención de choques.

Para ganar un premio TOP SAFETY PICK o TOP SAFETY PICK+ de 2022, los vehículos deben recibir calificaciones de «Bueno» en cada una de las seis evaluaciones de resistencia a choques del IIHS; Clasificaciones de faros «Bueno» o «Aceptable» y prevención de colisión frontal disponible que logra calificaciones «Avanzado» o «Superior» en las evaluaciones de vehículo a vehículo y de vehículo a peatón. El ‘Plus’ se otorga a los modelos que vienen exclusivamente con faros ‘Buenos’ o ‘Aceptables’.

“Estamos encantados de que otro de nuestros modelos Subaru sobresaliera en esta nueva prueba más dura”, dijo Thomas J. Doll, presidente y director ejecutivo de Subaru of America, Inc. “Nuestra principal prioridad con Outback y todos nuestros modelos es para proporcionar a los clientes vehículos que cumplan con los más altos estándares de seguridad”.

El Outback 2022 ofrece la combinación óptima de capacidad de SUV y conducción y manejo similares a los de un automóvil con tracción total simétrica estándar de Subaru, vectorización activa de par, control de dinámica del vehículo y X-MODE con control de descenso de pendientes. Las 8.7 pulgadas de distancia al suelo (9.5 pulgadas para Wilderness) es mayor que la de muchos SUV, sin embargo, el Outback mantiene una altura de escalón cómodamente baja para la entrada de pasajeros delanteros y traseros. Con un precio inicial de $27,645, el Outback 2022 ya está disponible en los minoristas de Subaru.