Los pasajeros se han acostumbrado a luchar por los mejores asientos. Lexus termina eso ahora con un nuevo vehículo de tres filas, haciendo de cada asiento el mejor asiento. Hoy, Lexus ha iniciado una nueva era de lujo con la presentación mundial del primer TX, un vehículo fabricado específicamente para el mercado norteamericano.
Con la creciente demanda de un SUV de tres filas que ofrezca espacio y asientos sustanciales, Lexus aceptó el desafío de completar su oferta de vehículos y crear una sensación de lujo que satisfaga y deleite las necesidades diversificadas de sus huéspedes.
“Es humano querer el mejor asiento de la casa. Y solo Lexus puede hacer de cada asiento el mejor asiento”, dijo Dejuan Ross, vicepresidente de grupo y gerente general de la División Lexus. “Este es un momento crucial para nuestra marca, creando una experiencia de vehículo elegante e indulgente para cada pasajero. TX prioriza la comodidad en cada fila y encarna nuestro firme compromiso con la electrificación, la tecnología, el rendimiento y el diseño”.
El Lexus TX 2024 ofrece un espacio interior sereno con una atmósfera cómoda y tranquila en la cabina, una conducción segura y un maletero espacioso, incluso con ocupación completa. A través de las características de seguridad y tecnología y el rendimiento poderoso de una combinación diversa de trenes motrices, TX brinda emoción al conductor y un viaje placentero para hasta siete personas.
Tras el lanzamiento de NX, LX y RX, TX continúa el próximo capítulo de los SUV Lexus con los fundamentos evolucionados de Lexus Driving Signature. El TX se ha ajustado específicamente para proporcionar una conducción suave pero emocionante, en cada fila, sin comprometer las características de lujo que disfrutan los huéspedes de Lexus.
El TX será ensamblado exclusivamente por Toyota Motor Manufacturing, Indiana (TMMI), y es el primer vehículo Lexus que se ensambla allí.
Elegancia práctica y diseño
Mientras busca una silueta única de SUV de tres filas, TX adopta el lenguaje de diseño actual de Lexus y agrega elementos de diseño llamativos y únicos.
Para el TX, Lexus Design se propuso priorizar el rendimiento aerodinámico. El resultado no solo mejoró la eficiencia y la estabilidad de manejo, sino que también condujo a la creación del nuevo Lexus «Unified Spindle», que incorpora el lenguaje de diseño inicial de Lexus. Los faros están conectados por una abertura estrecha que corre debajo del borde delantero del capó, debajo de la cual una rejilla de ajuste bajo forma una forma de huso sin costuras. Este elegante frente fue diseñado para mejorar el manejo aerodinámico y brinda una sensación de masa y rendimiento de enfriamiento.
El TX 2024 se ofrecerá en cuatro grados: Estándar, Premium, Lujo y F SPORT Performance.
El rendimiento de conducción del vehículo se logra a través de una postura amplia y sólida acentuada por ruedas de 20 pulgadas para los grados estándar, Premium y Luxury. Para aquellos que desean una apariencia más poderosa, las llantas de 22 pulgadas están disponibles para el TX 350 de lujo y vienen de serie en el 550h+. El 500h F SPORT Performance también monta llantas estándar de 22 pulgadas que lucen un diseño exclusivo.
En la parte trasera, el TX incluye una delgada barra de luces en forma de L que refleja la impresión moderna y resuelta en el frente para crear una silueta poderosa. La silueta de la cabina con su pilar trasero oscurecido y su ornamentación en forma de flecha proporciona un diseño elegante y refinado.
El 2024 TX se ofrecerá en siete opciones de color exterior según el grado: Cloudburst Grey, Wind Chill Pearl, Caviar, Matador Red Mica, Nightfall Mica, Incognito y Celestial Silver Metallic.
En el interior, el diseño de la cabina del TX centrado en el conductor y la pantalla de información múltiple de 12.3 pulgadas disponible permiten una conexión más profunda para infundir confianza y control en el conductor. Al abrir la puerta con solo tocar el pestillo digital, el TX da la bienvenida a los pasajeros con acentos de iluminación multicolor disponibles y opciones de tapizado de las puertas. Los controles del conductor, como la pantalla de visualización frontal (HUD) disponible, permiten una línea de visión fluida para minimizar la distracción del conductor. La interfaz Lexus viene de serie en el TX con una pantalla táctil multimedia de 14 pulgadas, que brinda controles fáciles de usar e información clara para el conductor y los pasajeros del asiento delantero. El 2024 TX también viene estándar con integración inalámbrica Apple CarPlay® y compatibilidad con Android Auto®. Disponible con todos los trenes motrices, el sistema de sonido envolvente premium Mark Levinson de 21 bocinas está ajustado para que la cabina del TX brinde un sonido de alta calidad.
En cada fila se proporciona una utilidad y facilidad de uso integrales para garantizar que todos los huéspedes viajen con comodidad y conveniencia. Todas las filas tienen almacenamiento accesible. En todo el vehículo, siete puertos de carga/comunicación y tres tomas de corriente permiten a los pasajeros usar su teléfono inteligente o tableta en cualquier momento durante su viaje. Los portavasos, que pueden contener varios tamaños de vasos y botellas, son removibles para adaptarse a diversos estilos de uso.
En los asientos delanteros, una tapa de la consola de doble apertura brinda al conductor y al pasajero del asiento delantero la capacidad de abrir los lados izquierdo y derecho de forma independiente. La segunda fila, según el grado, está disponible en dos configuraciones: asientos tipo capitán o banco plegable dividido 60:40. El acceso a la tercera fila se hace más fácil con un mecanismo de asistencia deslizante para caminar. Al presionar el interruptor en el hombro del asiento, el asiento se inclina hacia adelante y el resorte de asistencia deslizante se desliza y pliega los asientos de la segunda fila.
Además, TX ofrece áreas de almacenamiento en toda la cabina, incluida una consola central disponible para la segunda fila cuando está equipada con sillas de capitán. Esta caja de semiconsola extraíble se puede usar para almacenar artículos pequeños o un dispositivo digital como una tableta. También puede acomodar tazas o botellas instalando los portavasos removibles. Para los pasajeros con un estilo de vida activo y en movimiento, TX tiene una amplia capacidad de carga con espacio para siete maletas de mano en la parte trasera del vehículo. Cuando se pliegan los asientos de la tercera fila, la capacidad de carga aumenta a 57.4 pies cúbicos. Cuando se pliegan tanto la segunda como la tercera fila, la capacidad de carga aumenta a 97 pies cúbicos.
El TX hace más que proporcionar una forma de viajar a un destino. Garantiza que el viaje en sí sea agradable a través de la serena tranquilidad de la cabina. TX emplea sellos de masilla de puerta y techo de alta amortiguación y un mayor material silenciador debajo del área de carga trasera y del piso para ayudar a suavizar la vibración del ruido del asiento trasero.
El 2024 TX se ofrecerá en tres opciones de color interior según el grado: Peppercorn, Birch y Black.
La plataforma GA-K
El TX es el último SUV de Lexus en adoptar la plataforma GA-K, que ofrece un centro de gravedad bajo y una distribución óptima del peso. Para mejorar el rendimiento y la comodidad de un SUV de tres filas, se realizaron mejoras para fortalecer la rigidez de la carrocería del TX y minimizar el ruido, la vibración y la aspereza. TX también hereda los fundamentos de Lexus Driving Signature y los eleva al siguiente nivel.
Para TX, se incluyen soldaduras y adhesivos para aumentar la resistencia y rigidez de las uniones del vehículo a través de los principales componentes del marco del chasis. Además, también se reforzaron el sistema de dirección y la sección trasera. Junto con la introducción del diseño de suspensión trasera multibrazo y vías delanteras y traseras más anchas, estas mejoras permiten que el vehículo brinde al conductor una experiencia cautivadora a través de una conexión directa con la carretera a través de los neumáticos, una dirección precisa y una sensación de frenado segura. .
Un tren motriz para todos
El vehículo completamente nuevo se ofrecerá en tres opciones de tren motriz para ayudar a satisfacer las diversas necesidades y estilos de vida de los huéspedes. Estos incluyen dos unidades electrificadas, el primer híbrido enchufable V6 de 3.5 L de Lexus y un tren motriz híbrido turboalimentado de 2.4 L de alto rendimiento que reducen las emisiones de carbono y ayudan al progreso de la marca hacia su visión de una sociedad neutral en carbono.
El TX 350 (FWD/AWD) ofrece un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.4 L que responde para un desempeño de conducción elegante y refinado, como se ve en el RX y el NX.
El TX 500h (solo DIRECT4 AWD) ofrece un sistema híbrido paralelo turboalimentado de 2.4 L y está disponible exclusivamente como F SPORT Performance. Este sistema, introducido por primera vez en el RX 2023, se combina con DIRECT4 y la dirección trasera dinámica (DRS), que ofrece maniobrabilidad receptiva y estabilidad mejorada del vehículo. Visto anteriormente en el RX 2023 y el RZ 2023, DIRECT4 es la tecnología de tracción total exclusiva de Lexus que proporciona control eléctrico instantáneo a las cuatro ruedas para transformar el rendimiento dinámico, trabajando instantáneamente de acuerdo con las condiciones de conducción y las intenciones del conductor. Durante maniobras a mayor velocidad, el DRS permite que las ruedas traseras giren en la misma dirección que las ruedas delanteras para brindar una respuesta de giro clara y estable. A una velocidad más lenta, las ruedas traseras pueden girar sin problemas en la dirección opuesta a las ruedas delanteras para una maniobrabilidad a baja velocidad.
El vehículo híbrido enchufable TX 550h+ (solo DIRECT4 AWD) ofrece una primicia de Lexus, que combina un potente motor V6 de 3.5 L con DIRECT4. Los huéspedes experimentarán una experiencia de conducción distintiva con tranquilidad serena, aceleración suave y una clasificación de alcance EV estimada por el fabricante de 33 millas. Este es el primer Lexus PHEV ensamblado en América del Norte y este tren motriz estará disponible en una fecha posterior.
Funciones de tecnología y comodidad pensando en todos los pasajeros
Con Lexus Safety System+ 3.0 estándar en los modelos TX 2024, los conductores y pasajeros disfrutarán de mayor tranquilidad.
El completo conjunto de equipos de seguridad activa proporciona el más alto nivel de asistencia al conductor de la marca con funciones como el Sistema de Precolisión (PCS) con Detección de Peatones, Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) para todas las velocidades, Asistencia de Seguimiento de Carril (LTA), Salida de Carril Alerta con asistencia de dirección (LDA con SA), asistencia de señales de tráfico (RSA) y asistencia de conducción proactiva (PDA). Estas tecnologías están diseñadas para ayudar, por ejemplo, a alertar al conductor de un peatón o vehículo delante del vehículo o mantener una velocidad preestablecida o una distancia de seguimiento de un vehículo delante.
Las ayudas de estacionamiento avanzadas disponibles brindan soporte para estacionamiento/salida perpendicular seguro y estacionamiento/salida en paralelo. Además, con una prueba o suscripción activa de Drive Connect, Traffic Jam Assist disponible está diseñado para monitorear el tráfico circundante en situaciones de conducción condensadas a baja velocidad en carreteras de acceso limitado y avanzar y frenar automáticamente según sea necesario para mantener una distancia de seguimiento establecida detrás del vehículo precedente.
Se espera que las TX 350 y 500h 2024 salgan a la venta este otoño. Se espera que la TX 550h+ 2024 salga a la venta en una fecha posterior.
