El demo del vehículo eléctrico Ford F-150 Lightning SuperTruck superó un obstáculo y logró el éxito en la 102ª Pikes Peak International Hill Climb, marcando un tiempo de 8:53.553, el más rápido entre 61 competidores.
Este resultado llega pocos días después de que la camioneta estableciera un nuevo récord de clasificación para la clase abierta con un tiempo de 3:32.831, más de siete segundos más rápido que el récord anterior de 3:39.939 establecido por el Ford Performance SuperVan 4.2 en 2023.
«La progresión de los vehículos eléctricos Ford asumiendo y completando los desafíos más difíciles es un testimonio importante del arduo trabajo y la dedicación que nuestros equipos han puesto en el programa», dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports. “Aprendimos mucho de SuperVan 4.2 en la subida a Pikes Peak International Hill el año pasado y pudimos aplicar ese conocimiento a la carrera de este año. A partir de aquí, todo va hacia adelante y hacia arriba”.
El piloto Romain Dumas superó un problema técnico durante la subida, deteniéndose por completo en el recorrido. Esa parada añadió unos 26 segundos en comparación con su tiempo de clasificación inicial. El pensamiento rápido de Dumas ayudó a minimizar el problema, ya que el francés reinició por completo el F-150 Lightning SuperTruck de 1.600 caballos de fuerza y continuó su ascenso.
«Me siento honrado de lograr esta victoria con Ford Performance en el Pikes Peak International Hill Climb», dijo Dumas. “Todo lo relacionado con este evento es un desafío porque, a diferencia de cualquier otra forma de carrera, solo tienes una oportunidad. Nos enfrentamos a un desafío desde el principio, pero eso sólo me dio más determinación para recuperar el tiempo perdido en el resto de la carrera”.
La construcción del Ford Performance F-150 Lightning SuperTruck fue un testimonio del poder de la colaboración. STARD (Stohl Advanced Research and Development) jugó un papel crucial en la creación del camión de 1.600 caballos de fuerza. SuperTruck también estaba equipado con arneses de carreras y equipos de seguridad Sparco de primera línea y neumáticos Pirelli P-Zero hechos a medida, lo que garantiza su estabilidad en las desafiantes carreteras de montaña.
“Lograr esta increíble hazaña no fue un esfuerzo pequeño”, dijo Sriram Pakkam, gerente de Fórmula 1 y vehículos eléctricos de alto rendimiento de Ford Performance Motorsports. “Este fue un verdadero esfuerzo de equipo en todos los ámbitos, desde nuestros súper talentosos aerodinámicos hasta nuestros especialistas en sistemas de propulsión. También tuvimos que trabajar en equipo para esforzarnos en los detalles, como mantener el peso bajo y maximizar la carga aerodinámica, y creo que el equipo hizo un trabajo fantástico”.
