Lotus presenta Emira V6 SE y Emira Turbo

El Emira es un deportivo premium de motor central que encarna a la perfección la transformación continua de la marca Lotus. Cuenta con todas las características que el mundo del automóvil espera de un Lotus: un diseño impactante, un rendimiento dinámico excepcional que ofrece una conducción y un manejo inigualables, una aerodinámica excepcional y una experiencia inigualable para los conductores.

Visualmente impactante y esculpido como un auténtico exótico, el Emira presenta una presencia amplia, proporciones robustas y un habitáculo bajo que captura el espíritu de un superdeportivo moderno. Sin embargo, sigue siendo práctico y refinado, lo que lo convierte en una alternativa atractiva en el mundo de los deportivos de alto rendimiento.

Ahora, Lotus presenta el nuevo Emira V6 SE, la última incorporación a la gama Emira. Este nuevo modelo se une a la gama existente, que ya incluye el Turbo SE.

Al mismo tiempo, Lotus introduce una serie de mejoras en la gama Emira. Estas incluyen dos nuevos colores: Verde EOS y Purple Haze metalizado, y una mayor optimización de la refrigeración y la transmisión. Además de los nuevos Emira V6 SE y Turbo SE, el Emira Turbo se une a la gama como punto de entrada.

Emira V6 SE
El nuevo Emira V6 SE se basa en el puro placer de conducir que caracteriza a Lotus. El apreciado motor de seis cilindros del Emira se mantiene sin cambios: un motor V6 sobrealimentado de 3,5 litros y 400 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades con LSD (Diferencial de Deslizamiento Limitado) de serie o una transmisión automática opcional, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. El icónico motor V6 se ha perfeccionado para una experiencia aún más emocionante, incluyendo la introducción de un nuevo soporte de compresión para la caja de cambios manual, que resulta en cambios de marcha más precisos.

Además, la calibración optimizada de los amortiguadores y los sutiles ajustes en la alineación de las ruedas proporcionan una conducción más precisa y un mayor confort de marcha. El coche cuenta con dos configuraciones definidas de chasis y suspensión. La versión Tour está optimizada para el uso diario en carretera, ofreciendo la combinación óptima de rendimiento dinámico y manejo Lotus con una conducción más cómoda. La versión Sport ofrece una suspensión ligeramente más rígida para una mayor capacidad dinámica y sensación. La dirección hidráulica proporciona una excelente respuesta al conductor.

El Emira V6 SE viene de serie con acabado Zinc Grey y destaca por sus características exclusivas, como las insignias específicas del V6 SE, el Black Pack ampliado, llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas, pinzas de freno rojas y un lujoso interior con acabado en Alcántara y pedales deportivos. El Emira V6 SE destaca por su alto grado de personalización, con 15 colores exteriores y siete temas interiores.

Esto se complementa con una selección de cuatro acabados de pinzas de freno y ocho diseños de llantas, lo que permite una expresión única y personalizada del carácter del coche. Los precios del Emira V6 SE parten de 96.500 £* en el Reino Unido.

Mejor que nunca
Simultáneamente con la introducción del V6 SE, Lotus ofrece a los modelos Emira existentes una serie de mejoras técnicas que optimizan tanto el rendimiento en circuito como la comodidad en la conducción diaria. El sistema de refrigeración se ha optimizado mediante un trazado diferente de las líneas de refrigerante, lo que proporciona un mejor flujo tanto al enfriador de aceite de la transmisión como al radiador principal. Esto se traduce en una mayor refrigeración y un menor peso del vehículo. Además, el sistema de control del aire acondicionado se ha recalibrado para proporcionar un clima interior más estable a altas temperaturas, y la temperatura de apertura del termostato del motor se ha incrementado de 65 °C a 75 °C, mejorando la calefacción y el rendimiento en condiciones extremas. Finalmente, la Transmisión de Doble Embrague (DCT) se ha recalibrado, lo que se traduce en tiempos de cambio más rápidos, una mejor calidad de los cambios y una interacción más fluida entre la transmisión y el conductor.

En términos de seguridad, el Lotus Emira está equipado de serie con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Además, existe la opción de un Paquete Extendido de Copiloto para mayor asistencia. El equipamiento de serie del modelo incluye Frenado Autónomo de Emergencia (AEB), Alerta de Cambio Involuntario de Carril, Alerta de Ángulo Muerto, Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) y Detección de Fatiga. El Pack de Copiloto Extendido opcional añade Control de Crucero Adaptativo (solo compatible con transmisión automática), Alerta de Tráfico Cruzado Trasero, Alerta de Apertura de Puertas y Asistente de Luces de Carretera. Todos estos sistemas están diseñados para mejorar la seguridad sin comprometer el placer de conducción que caracteriza al Emira. Un menú intuitivo permite al conductor configurar el nivel de asistencia deseado según sus preferencias.

Emira Turbo
El Emira Turbo marca la entrada a la gama Emira, diseñado para el uso diario, conservando la inconfundible emoción de conducir de Lotus. Está propulsado por el mismo motor turbo de 4 cilindros twin-scroll y la misma caja de cambios DCT de 8 velocidades que el Turbo SE, ambos de su socio tecnológico AMG, y acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. El Emira Turbo ofrece modos de conducción Tour y Sport, además de componentes de alto rendimiento como brazos oscilantes de doble horquilla, alerón trasero integrado y dirección asistida electrohidráulica.

De serie, el Emira Turbo está equipado con modernas tecnologías de seguridad, como el Frenado Autónomo de Emergencia, el Reconocimiento de Señales de Tráfico, el Control de Ángulo Muerto y el Detección de Fatiga. Además, la comodidad del conductor se ve garantizada por asientos con ajuste eléctrico de 12 posiciones y memoria, un sistema de audio de 190 W y conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Opcionalmente, los clientes pueden elegir paquetes como el Pack Convenience, el Pack Copiloto Extendido y el Pack Inferior Extendido Negro, que mejoran aún más la funcionalidad y la estética. En el exterior, el Emira Turbo destaca con insignias Turbo, emblemas Lotus en amarillo y negro y detalles en plata satinada. El Emira Turbo está disponible desde 79.500 £*.

Línea Racing
Por fin, Lotus lanza la Línea Racing. Para los entusiastas que desean darle a su Emira un aspecto deportivo adicional, Lotus presenta la opción de diseño Línea Racing, disponible en los modelos Turbo SE y V6 SE. La Línea Racing añade una sutil franja inferior en amarillo, rojo o plateado, que combina a la perfección con el color de las pinzas de freno; las tapas de los retrovisores tienen el mismo color de acento.

Las insignias de la Línea Racing con detalles a juego, las llantas negras de alto brillo y el logotipo exterior negro y plateado completan su aspecto dinámico. En el interior, se realza aún más con una insignia interior especial y costuras del color de acento elegido, creando una combinación perfecta.

Fabricado a mano en las históricas instalaciones de Lotus en Hethel, donde la marca produce deportivos desde 1966, el Emira se beneficia de métodos de producción de vanguardia que optimizan tanto la calidad como la eficiencia. Es la expresión perfecta de la mentalidad «Para los conductores» de Lotus, donde la tradición se fusiona con la innovación.

Lotus Emira Turbo and Turbo SE technical specifications