El propietario del IONIQ 5, Patrick Nadeau, llegó al destino de su épico viaje en vehículo eléctrico al Círculo Polar Ártico. Llegó a la aldea de Tuktoyaktuk, Territorios del Noroeste, el 10 de junio, antes de regresar a la sede de Hyundai Canadá en Markham, Ontario.
Tras salir de la sede de Hyundai Canadá el 24 de abril, el Sr. Nadeau recorrió cinco provincias y dos territorios, demostrando que los viajes eléctricos de larga distancia no solo son factibles, sino también una opción práctica y sostenible para los canadienses. El IONIQ 5, 100 % eléctrico y galardonado en múltiples ocasiones, tuvo un rendimiento impecable, demostrando la capacidad de los vehículos eléctricos de Hyundai para superar los desafíos únicos del vasto y accidentado terreno de Canadá, incluyendo las impredecibles condiciones de las carreteras y la limitada infraestructura de carga en zonas remotas.
«Hyundai está totalmente comprometido con un futuro totalmente eléctrico y nos enorgullece ofrecer la línea de vehículos eléctricos más premiada de Canadá», declaró Steve Flamand, presidente y director ejecutivo de Hyundai Auto Canadá. Nuestra reciente clasificación como la marca número uno en cuanto a vehículos eléctricos en Canadá, según el último informe de J.D. Power, demuestra este compromiso. Como líderes en electrificación, creemos que es nuestra responsabilidad educar a nuestros clientes sobre los vehículos eléctricos a través de diversas iniciativas. Este viaje por carretera al Océano Ártico demuestra una vez más que los vehículos eléctricos de Hyundai están diseñados para las duras condiciones de Canadá.
En la carretera con un vehículo eléctrico
De Markham a Tuktoyaktuk, cargar el vehículo no fue un problema. Con un poco de planificación, el Sr. Nadeau pudo localizar todos los puntos de carga a lo largo del camino, lo que le permitió viajar de manera eficiente. Aunque los cargadores siguen siendo más escasos en la zona norte del país, siempre había un punto disponible para que el IONIQ 5 recargara su batería de 84 kWh. «¡Viajar tan lejos con cualquier vehículo es toda una aventura! Los tramos más desafiantes de este viaje para mí fueron dos tramos de casi 400 kilómetros sin nada a la vista, ni siquiera una toma de corriente de 110 voltios», dijo Patrick Nadeau. Con una autonomía disponible de 504 kilómetros (463 km en el equipamiento utilizado para este proyecto), el IONIQ 5 pudo completar estos tramos del recorrido.
De hecho, los mayores desafíos que Patrick Nadeau tuvo que afrontar durante esta aventura no tuvieron nada que ver con conducir un vehículo eléctrico. «Me quedé atrapado en Dawson City unos días porque tuve que subirme a un ferry que aún no estaba abierto debido a la crecida del agua. Tras llegar al océano Ártico, un tramo de la autopista de Alaska estuvo cerrado temporalmente debido a los incendios forestales, lo que también retrasó mi viaje».
Realidad Virtual y Hyundai Hope on Wheels
En la carretera, Patrick Nadeau también capturó experiencias inmersivas de realidad virtual (RV), que se ofrecerán gratuitamente a hospitales de todo el país en colaboración con Hyundai Hope on Wheels. Estas experiencias de RV permitirán a los jóvenes pacientes que luchan contra el cáncer pediátrico explorar virtualmente el oeste de Canadá desde sus habitaciones de hospital, llevando una parte de esta inspiradora aventura a quienes más la necesitan.
Aunque duró aproximadamente dos meses, esta aventura podría haberse completado más rápido. La idea era que el Sr. Nadeau se tomara su tiempo para visitar algunos de los lugares más hermosos de Canadá, mientras capturaba contenido para Hyundai Hope on Wheels. Cabe destacar que permaneció una semana entera en Ucluelet, en la isla de Vancouver, donde se unió al equipo de Hyundai Canadá en un programa de prensa organizado en torno al lanzamiento del nuevo IONIQ 9 2026. A su regreso, el Sr. Nadeau logró conducir más de 1000 kilómetros por día, demostrando una vez más que recorrer largas distancias en poco tiempo es muy factible con un vehículo eléctrico.
«Llegar a Tuktoyaktuk en un IONIQ 5 es una sensación increíble, un verdadero testimonio del rendimiento inquebrantable del vehículo y la constante evolución de la red de carga de vehículos eléctricos de Canadá», declaró Patrick Nadeau. «Este viaje no se trató solo de kilómetros, sino de demostrar lo que es posible con un vehículo eléctrico y, aún más importante, de crear una experiencia única para los niños a través de Hyundai Hope on Wheels. El apoyo y el interés de los canadienses a lo largo del camino han sido verdaderamente inspiradores».
Tras llegar al Océano Ártico en este IONIQ 5 2025 completamente de fábrica, Patrick Nadeau ha regresado a su punto de partida, la sede de Hyundai Canadá en Markham, Ontario. Durante esta aventura de casi 20.000 kilómetros, el IONIQ 5 mantuvo un consumo promedio de energía de 18,9 kWh/100 km. Se cargó 87 veces durante un promedio de 42 minutos y un costo total de $1.403,13. «Con un todoterreno clásico que consume de media 10 L/100 km, este mismo trayecto me habría costado más del doble solo en gasolina», afirma Patrick Nadeau.
