El debut del Q6 ofrece una muestra de un vehículo con potencial en el innovador segmento todoterreno. Un aumento de 160 mm (6,3 pulgadas) en la altura de la carrocería y un ancho de vía de 250 mm (9,8 pulgadas) contribuyen a su espectacular apariencia.
Tras una primera prueba de conducción, el CEO de Audi, Gernot Döllner, comentó con entusiasmo: «El Q6 e-tron offroad concept es una reinterpretación de la tracción quattro. El modelo demuestra el potencial que nuestra plataforma para vehículos totalmente eléctricos ya tiene hoy en día. Este vehículo puede abrir nuevos caminos. Esperamos con interés ver la reacción de nuestros clientes ante este coche tan emotivo».
Mientras que los ejes pórtico convencionales permiten un aumento del par motor de entre el 20 % y el 30 %, el nuevo diseño de Audi aumenta el par motor en un 50 %. Esto reduce la velocidad máxima del vehículo a 175 km/h (108 mph), suficiente para un todoterreno, pero le permite superar pendientes de hasta 45 grados.
Las innovaciones siempre empiezan con la pregunta correcta. Para el Q6, la pregunta era: ¿Cómo crear un vehículo eléctrico altamente emotivo? El coche, fruto de esta pregunta, cuenta con cuatro ejes pórtico, desarrollados desde cero e integrados en los conjuntos de cubo de rueda de los ejes delantero y trasero. Esto requirió cambios parciales en las bieletas de suspensión. Los ejes pórtico aumentan el par motor combinado en todas las ruedas (máximo en 10 segundos) a 13.400 Nm (9.883 lb-pie), un aumento total de 4.400 Nm (3.245 lb-pie). Así se experimenta la vanguardia de la técnica, tanto en carretera como fuera de ella.
El Audi Q6 e-tron sirve de base para este prototipo y es el primer modelo de producción construido sobre la Plataforma Eléctrica Premium (PPE). Es el nuevo referente en la vanguardia de la técnica eléctrica. La serie Audi Q6 no solo destaca por su impresionante rendimiento de conducción y carga, sino que también establece estándares en autonomía y eficiencia.
El prototipo todoterreno Q6 e-tron se podrá ver en acción el 1 de febrero de 2025 en la carrera sobre hielo F.A.T. y en las redes sociales de @Audi Sport.
