Automobili Lamborghini arrasa en los Premios Red Dot 2025, con victorias para los tres modelos de la gama. El más prestigioso fue el Red Dot: Best of the Best, otorgado al Revuelto en la categoría de Diseño de Producto. El Urus SE y el Temerario también destacaron, llevándose el premio Red Dot en la misma categoría. Estos tres premios destacan la solidez del diseño de los coches Lamborghini, la primera marca de su segmento en presentar una gama totalmente híbrida, manteniéndose fiel a su legendario espíritu de rendimiento. Mitja Borkert, Directora de Diseño de Automobili Lamborghini, comentó: «Recibir un prestigioso reconocimiento a través del Premio Red Dot confirma y valora la pasión y la dedicación del equipo del Centro Stile, y el diseño que nace de esa energía. El Centro Stile Lamborghini, con más de 20 años de experiencia, y cada talento que trabaja con nosotros, comparte una firme dedicación a fortalecer el ADN único del diseño Lamborghini y a crear adrenalina visual para nuestros coches de clase mundial, día tras día».

Con casi setenta años de historia, el Premio de Diseño Red Dot es uno de los concursos de diseño más prestigiosos del mundo. Los premios se dividen en tres categorías: Diseño de Producto, Diseño de Marcas y Comunicación, y Concepto de Diseño. El objetivo del concurso es premiar los proyectos más innovadores y relevantes en diseño industrial, reconociendo la excelencia y la creatividad a nivel mundial. La ceremonia oficial de entrega de premios, la Gala Red Dot, se celebrará el 8 de julio en el Teatro Aalto de Essen, Alemania.

Para Automobili Lamborghini, el diseño siempre ha sido un pilar fundamental de la estrategia de la marca y una de las principales razones, junto con el rendimiento, por las que clientes de todo el mundo compran sus coches. El estilo icónico e inconfundible de la Casa Sant’Agata nace del trabajo del Centro Stile, un departamento de diseño interno creado específicamente para desarrollar cada coche internamente, desde el primer boceto.

Hoy, veinte años después del primer coche concebido, diseñado y desarrollado íntegramente en Sant’Agata Bolognese, el Centro Stile sigue guiando la visión creativa de la marca. En un entorno que encarna la excelencia del Made in Italy en todo el mundo, el Centro Stile define la identidad de cada coche, garantizando que cada línea, proporción y superficie refleje el ADN inconfundible de Lamborghini: audaz, esculpido y orientado al rendimiento.

«La silueta única y las proporciones extremas con líneas distintivas y reconocibles son elementos clave del ADN de diseño de Lamborghini», añadió Mitja Borkert. Nuestro objetivo es darle forma a la adrenalina y hacer que cada coche sea reconocible al instante, incluso a distancia. Cada detalle debe expresar el lenguaje de Lamborghini, para que sea inequívoco, incluso aislado de su contexto.

El premio Red Dot más importante, Best of the Best, fue para el Revuelto, el primer superdeportivo híbrido HPEV (Vehículo Electrificado de Alto Rendimiento) de Lamborghini, que ha marcado un nuevo estándar en rendimiento, deportividad y placer de conducción gracias a su nueva arquitectura sin precedentes, diseño innovador, aerodinámica de máxima eficiencia y su nuevo concepto de chasis de fibra de carbono. La potencia de 1015 CV del Revuelto se consigue mediante la combinación de un nuevo motor de combustión y tres motores eléctricos, junto con una caja de cambios de doble embrague que debuta por primera vez en un Lamborghini de 12 cilindros.

El jurado de los Red Dot también premió al Temerario en la categoría de Diseño de Producto. Este superdeportivo es un auténtico «Fuoriclasse» (campeón), en una liga aparte. Su motor híbrido V8 biturbo de 920 CV ofrece el máximo rendimiento y confort para una experiencia de conducción inigualable. El V8 biturbo fue diseñado desde cero en Sant’Agata Bolognese y es el primer y único motor de producción para superdeportivos capaz de alcanzar las 10.000 rpm. El Temerario es una auténtica superestrella no solo por sus prestaciones, sino también por su comodidad y habitabilidad: un coche que despliega todo su potencial en la pista, ofreciendo a la vez más espacio para pasajeros y equipaje que cualquier otro vehículo de su categoría.

El Urus SE también se llevó el premio Red Dot, completando así el trío de galardones. La versión PHEV (Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable) del Super SUV de Lamborghini presenta un nuevo diseño, aerodinámica optimizada, tecnología de a bordo avanzada y un sistema de propulsión híbrido de 800 CV, lo que garantiza un atractivo excepcional en términos de confort, rendimiento, eficiencia, emisiones y placer de conducción. Gracias a sus dos motores, térmico y eléctrico, los valores de par y potencia del SE son los más altos de la historia, lo que lo sitúa en una posición única en su categoría. Además, representa la cúspide de la versatilidad en el segmento de los Super SUV.

Con estos premios, Automobili Lamborghini confirma su papel pionero en el diseño automotriz, combinando tradición e innovación para crear vehículos que no solo despiertan emociones, sino que también marcan nuevos hitos en la industria.

[1] Revuelto: Combined energy consumption: 10,1 kWh/100 Km plus 11,86 l/100km; Combined CO2 emissions: 276 g/km; Combined CO2 efficiency class: G; CO2 class with discharged battery: G; Combined fuel consumption with discharged battery: 17,8 l/100km

[2] Urus SE: Combined energy consumption: 39,5 kWh/100 Km plus 5,71 l/100km; Combined CO2 emissions: 140 g/km; Combined CO2 efficiency class: E; CO2 class with discharged battery: G; Combined fuel consumption with discharged battery: 12,9 l/100km

[3] Temerario: Combined energy consumption: 26,8 kWh/100 Km plus 11,2 l/100km; Combined CO2 emissions: 272 g/km; Combined CO2 efficiency class: G; CO2 class with discharged battery: G; Combined fuel consumption with discharged battery: 14 l/100km