El Lamborghini Temerario, diseñado y fabricado en Sant’Agata Bolognese, Italia, eligió el circuito de Estoril, Portugal, para su presentación mundial, con la presencia de medios de comunicación, concesionarios e incluso algunos propietarios de todo el mundo, quienes se pusieron al volante por primera vez. Durante 15 días, los nuevos superdeportivos Temerario, incluyendo las versiones ligeras del Alleggerita, dieron cientos de vueltas en la pista de 4,36 km para probar las excepcionales cualidades dinámicas del vehículo electrificado de alto rendimiento, además de probar el nuevo modo Drift y el control de lanzamiento.
Casi 100 periodistas llegaron a Portugal para conducir el nuevo Lamborghini y compartir su primera experiencia con el Temerario en pista. Concesionarios de 56 mercados acudieron al Circuito de Estoril para analizar en profundidad el rendimiento ejemplar del coche y sus estadísticas líderes en su categoría. Equipado con un nuevo motor V8 biturbo de 4.0 litros, acoplado a tres motores eléctricos, el Temerario alcanza una potencia máxima total de 920 CV y un par de 800 Nm. Además, el motor de combustión proporciona una potencia máxima de 800 CV entre 9.000 y 9.750 rpm; 730 Nm de par entre 4.000 y 7.000 rpm; y es el primer y único superdeportivo de producción capaz de alcanzar un máximo de 10.000 rpm. Con su nuevo sistema de propulsión híbrido, el Temerario ofrece un dinamismo sublime con 13 modos de conducción que lo adaptan a cualquier entorno, desde el uso diario hasta el circuito: el Lamborghini HPEV más divertido de conducir es único, único en su clase.
Los conductores disfrutaron de la adrenalina de las rectas y de la oportunidad de probar el Launch Control, con el Temerario cumpliendo con su potencial de aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos, así como de 0 a 200 km/h en menos de 7,3 segundos y una velocidad máxima de 343 km/h. Pero los números del Temerario no se detienen ahí, como se demostró en las 13 curvas del circuito de Estoril de 4,36 km de longitud donde Ayrton Senna probó el motor V12 F1 Lamborghini en 1993. El diseño completamente nuevo que acomoda el nuevo sistema de propulsión híbrido aumenta la carga aerodinámica, particularmente en la parte trasera, produciendo un aumento del +103 % de carga aerodinámica en comparación con su predecesor, que aumenta al +158 % en la versión Alleggerita. El paquete ligero Alleggerita, disponible desde el lanzamiento, reduce el peso del automóvil en más de 25 kg a través de los componentes de la carrocería e interior, con una eficiencia de carga aerodinámica general del +67 %. Una nueva transmisión de doble embrague de ocho velocidades es más compacta, logra cambios de marcha más rápidos y, en modo totalmente eléctrico, el Temerario reduce las emisiones de CO2 hasta en un 50 % en comparación con su predecesor.
Los delegados en Estoril pudieron incluso revivir sus experiencias de conducción más de una vez gracias a la aplicación Lamborghini Telemetry 2.0, que proporciona tiempos de vuelta, análisis de sectores, tiempos de referencia en más de 150 circuitos de carreras del mundo e incluso combina los datos del vehículo con la frecuencia cardíaca del conductor mediante la integración con Apple Watch. Los invitados pudieron elegir las especificaciones del nuevo Temerario, con más de 400 colores de carrocería y acabados disponibles a través del programa Ad Personam de Lamborghini, incluyendo opciones de tapicería en pieles finas y el nuevo tejido ultraligero Corsa-Tex de microfibra Dinamica®.
Sentados en la nueva y espaciosa cabina del Temerario, a mayor altura de la cabeza, los ocupantes pudieron disfrutar de la maestría italiana del sistema de audio de Sonus Faber, desarrollado exclusivamente para el Temerario. El sistema integra siete altavoces independientes, alimentados por un amplificador DSP dual de clase D de 750 W y sintonizados con la filosofía de sonido natural de Sonus faber, para lograr un timbre realista y una ausencia de fatiga auditiva, con una respuesta de frecuencia de 30 Hz a 30 kHz. Este ancho de banda alcanza frecuencias graves impactantes, conservando agudos cristalinos.
Bridgestone, socio técnico para eventos y líder mundial en neumáticos premium y soluciones de movilidad sostenible, es el socio exclusivo de neumáticos del nuevo Lamborghini Temerario.
Como socio técnico oficial de Lamborghini, Bridgestone ha diseñado una gama completa de neumáticos a medida para maximizar el rendimiento del Temerario tanto dentro como fuera de la pista, así como en las exigentes condiciones invernales. Esta gama incluye neumáticos Potenza Sport y Potenza Race a medida para verano y circuito, además de un neumático de invierno Blizzak LM005 específico para satisfacer las necesidades de todos los pilotos y liberar todo el potencial de rendimiento del superdeportivo. El neumático Potenza Sport a medida de ultraalto rendimiento también está disponible en versión Run-Flat.
Los tres neumáticos a medida se diseñaron utilizando la tecnología de Desarrollo Virtual de Neumáticos patentada por Bridgestone, para ofrecer ventajas adicionales en términos de sostenibilidad y eficiencia. Desarrollados y fabricados en Europa, los neumáticos Bridgestone para el Temerario están disponibles en ocho dimensiones de 20″ y 21″. Bridgestone se convirtió en el socio exclusivo de neumáticos para toda la gama de superdeportivos de Lamborghini, incluyendo el Huracán STO, Tecnica, EVO, Sterrato, Lamborghini Revuelto y ahora el Temerario.
Finalmente, Automobili Lamborghini cumplió una vez más sus objetivos al organizar el dinámico lanzamiento del Temerario de acuerdo con la norma ISO 20121 para la gestión sostenible de eventos, con la certificación otorgada por TÜV SÜD. Este logro forma parte de una trayectoria iniciada en 2022, con el objetivo de certificar un evento clave cada año como muestra concreta del compromiso continuo de la marca. El evento de Estoril reflejó este enfoque, integrando soluciones destinadas a reducir el impacto ambiental y promover la responsabilidad social en toda su ejecución.
