Elfyn Evans está a un paso de conseguir su primer título del Campeonato Mundial de Rallyes FIA, mientras la serie se dirige a Asia para el FORUM8 Rally Japón de esta semana (del 6 al 9 de noviembre), la prueba de casa del equipo Toyota Gazoo Racing y la penúltima ronda de la temporada 2025.
Tras la reciente victoria de Toyota en el Campeonato de Constructores del Rally de Europa Central, todas las miradas se centran ahora en la lucha interna por el título de pilotos. Evans aventaja a sus compañeros de equipo, Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä, por 13 puntos cada uno y, en teoría, podría proclamarse campeón este fin de semana si los supera a ambos por 23 puntos.
Es una tarea ardua, pero los sinuosos tramos de asfalto de Japón tienen fama de castigar hasta el más mínimo descuido, y esa imprevisibilidad mantiene a Evans firmemente en la pelea. El galés busca tanto un hito personal como otro triunfo en casa para Toyota, que ha dominado la temporada con cuatro coches entre los cinco primeros de forma constante.
“El Rally de Japón siempre es una semana importante, ya que es la prueba de casa para TGR, y el ambiente es muy especial”, dijo Evans. “No es un rally fácil, con tramos muy exigentes y revirados, y en los últimos años hemos visto condiciones bastante difíciles en ocasiones. Incluso en seco, el margen de error es mínimo y es fácil cometer un pequeño pero costoso fallo”.
Ogier y Rovanperä, que ha triunfado en las dos últimas pruebas sobre asfalto, estarán ansiosos por prolongar la lucha hasta la final de temporada en Arabia Saudí a finales de este mes.
El héroe local Takamoto Katsuta es otro piloto a tener en cuenta. Tras subir al podio en casa en 2022, el piloto de Toyota conoce las características de las carreteras de montaña de Aichi y Gifu mejor que nadie y estará deseoso de lograr una buena actuación ante la apasionada afición japonesa.
Hyundai Motorsport, por su parte, tiene la intención de terminar la temporada con fuerza. Ott Tänak se mantiene cuarto en la general y aún tiene opciones matemáticas de ganar el título de pilotos, mientras que el vigente campeón, Thierry Neuville, buscará la revancha tras un inicio complicado desde Chile. El francés Adrien Fourmaux pilota el tercer i20 N Rally1 del equipo, mientras que Grégoire Munster y Josh McErlean se alinean con los Puma Rally1 del equipo M-Sport Ford.
El FORUM8 Rally Japan cuenta con 20 tramos de asfalto que suman más de 300 km. La acción comienza el jueves por la tarde con la superespecial del Parque Kuragaike, antes de que el primer bucle del viernes, con sus clásicos tramos de asfalto japonés, marque la pauta para lo que podría ser un fin de semana decisivo en la lucha por el título de 2025.
