En el reciente Raptor Rally, Ford y su equipo de comunicación platicaron con Daniel Ricciardo, embajador global de Ford Racing, quien llegó irradiando su contagiosa energía tras un viaje de 18 horas en su nuevo Raptor.
Su trayectoria desde la cima de la Fórmula 1 hasta abrazar el espíritu aventurero de Ford Racing es emocionante, especialmente dada su larga conexión personal con el Raptor, un vehículo que ha tenido durante años y que describe como pura «libertad».
Sigue leyendo para conocer sus reflexiones sobre la conducción todoterreno, su nuevo rol y lo que hace que el Raptor sea realmente especial.
Como propietario de un Raptor desde hace mucho tiempo, ¿qué significa para ti el Raptor Rally y cómo se integra esta experiencia en tus aventuras favoritas con el Raptor?
Este Raptor Rally es completamente nuevo para mí, ¡y estoy muy emocionado! Tengo un Raptor desde hace ocho años, y aunque he hecho muchos viajes por carretera —como conducir a Las Vegas—, nunca he hecho todoterreno de verdad.
Así que esta es una nueva y emocionante aventura. Acabo de conducir 18 horas desde Austin para llegar hasta aquí, haciendo noche en Tucson. Todos los que participaron en el evento de Utah el año pasado me dijeron que me lo iba a pasar genial, y estoy deseando que llegue.
¿Qué crees que hace que la Raptor atraiga a un público tan amplio?
Bueno, en esencia, es una camioneta, ¿no? Puedes cargar cosas en la caja; se maneja increíblemente bien fuera de la carretera. Pero lo que la hace tan especial es que cuando me siento dentro, se siente como un auto deportivo. También tiene ese toque de lujo.
Así que, realmente cumple con todas las expectativas. Atrae a los fanáticos del todoterreno extremo, pero también a quienes disfrutan un poco del off-road, pero también buscan comodidad y lujo.
Supongo que se podría decir que es como la F1 del todoterreno, y quizás por eso siempre me han encantado.
¿Qué paralelismos ves entre tu carrera como piloto y tu nuevo rol como embajador global de Ford Racing?
Para mí, se trata de divertirme. Ese siempre ha sido mi enfoque.
En mi carrera como piloto, creo que la gente se identificaba conmigo porque veían la alegría que le aportaba, y la competencia era casi secundaria. Simplemente quería disfrutarlo.
Voy a adoptar el mismo enfoque con este nuevo puesto. Es un comienzo totalmente nuevo.
Has competido en más de 250 Grandes Premios de Fórmula 1. ¿Hay alguna comparación entre estar al volante de un F1 y tu Raptor?
Pues hoy mismo hice un salto con la Raptor en un circuito cerrado, guiado por un piloto profesional, ¡y fue una pasada!
Cuando recibí la nueva Raptor la semana pasada, lo primero que me llamó la atención fue la fibra de carbono en el interior.
Para mí, la fibra de carbono siempre está relacionada con la Fórmula 1: es resistente, se centra en el rendimiento, en la excelencia.
Aunque es una camioneta, se siente como un coche de carreras cuando estoy dentro. La F1 fue la cima en carretera, y la Raptor es la cima fuera de ella.
Una última pregunta. Ganaste una de las joyas de la corona del automovilismo en Mónaco. ¿Te pareció más emocionante el salto de hoy? ¿Te gustaría correr en Baja California en el futuro?
Mónaco es increíble, pero el salto de hoy fue increíble.
Estaba en la T1+, ¡y Mitch me dio el susto de mi vida! Sin duda, me llevé una sorpresa, pero fue alucinante.
Me muero de ganas de correr en Baja California, pero todavía tengo mucho que aprender. Participaré en algunos eventos más como este y luego me preguntas el año que viene. ¡Ya veremos cómo estoy!
