Este fin de semana, el equipo BMW M Team WRT debutará con el BMW M Hybrid V8 en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (serie IMSA) durante las pruebas oficiales en Daytona (EE. UU.). El hiperdeportivo de BMW M Motorsport saldrá a pista en el International Speedway luciendo su nuevo diseño y, por primera vez, sus nuevos faros. Estos faros combinan tecnología de iluminación de vanguardia con un diseño icónico. Durante los dos días de pruebas, seis pilotos oficiales de BMW M se pondrán al volante de los dos BMW M Hybrid V8.
Las mejoras aerodinámicas del BMW M Hybrid V8 para la temporada 2026 ya se mostraron en pruebas anteriores, incluyendo la parrilla de riñón más pequeña y el splitter delantero modificado, diseñado para optimizar el flujo de aire y la refrigeración. Ahora, en Daytona se sumará otra importante novedad: los nuevos faros. La avanzada tecnología de estos faros garantiza una mejor visibilidad para los pilotos durante las numerosas carreras nocturnas de la serie IMSA y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC). Entre estas pruebas se incluyen las 24 Horas de Daytona y Le Mans (FRA), así como las 12 Horas de Sebring (EE. UU.), Petit Le Mans en Norteamérica y los eventos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Qatar y Baréin. Las luces de pista iluminan el entorno del coche con mayor intensidad, lo que ayuda a los pilotos a evaluar mejor las situaciones de carrera, especialmente en las secciones con poca luz.
Además de los avances tecnológicos, los nuevos faros también ofrecen un elemento de diseño icónico. Los detalles amarillos de las luces rinden homenaje a la actual generación de coches de carreras de BMW M Motorsport, ya que los modelos EVO del BMW M4 GT3 y el BMW M4 GT4 comparten las mismas características de diseño. Asimismo, son un guiño a los vehículos de alto rendimiento de BMW M GmbH. Por ejemplo, los actuales modelos CS del BMW M3, BMW M4 y BMW M5 incorporan faros amarillos, al igual que los modelos BMW M de generaciones anteriores. Además de los faros, la parrilla de doble riñón del BMW M Hybrid V8 también destacará por la noche gracias a su exclusiva iluminación de contorno, BMW Iconic Glow.
El viernes y el sábado, el BMW M Team WRT realizará cinco sesiones de pruebas para adquirir experiencia inicial con el hiperdeportivo en el Daytona International Speedway y familiarizarse con los procedimientos del campeonato IMSA. El equipo belga, que ya conoce bien el coche tras dos temporadas en el FIA WEC, contará con el apoyo en Daytona del BMW M Team RLL. Esta colaboración tiene como objetivo facilitar y acelerar la adaptación del BMW M Team WRT al campeonato IMSA. Al volante de los coches número 24 y 25, los pilotos oficiales de BMW M, Philipp Eng (AUT), Robin Frijns (NED), Kevin Magnussen (DEN), René Rast (GER), Dries Vanthoor (BEL) y Marco Wittmann (GER), se alternarán durante los dos días de pruebas.
Andreas Roos (Director de BMW M Motorsport): “Estoy muy emocionado de poder presentar y probar por primera vez en Daytona la actualización de nuestro BMW M Hybrid V8 dentro del entorno IMSA. El nuevo diseño y los faros no solo tienen un aspecto espectacular, sino que también están pensados para optimizar aún más el rendimiento. Trabajaremos intensamente en ello durante los test de Daytona, así como en enero durante el Roar. Aprovecharemos al máximo el tiempo previo a las 24 Horas de Daytona, a finales de enero, para preparar tanto los coches con sus actualizaciones como al equipo BMW M Team WRT para el primer gran evento de la temporada.”
