LAS VEGAS, NEVADA - NOVEMBER 22: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during the F1 Grand Prix of Las Vegas at Las Vegas Strip Circuit on November 22, 2025 in Las Vegas, Nevada. (Photo by Zak Mauger/LAT Images)

El Gran Premio de Las Vegas 2025 entrará en la historia como uno de los más dramáticos y decisivos de esta temporada de Fórmula 1. No fue solo una carrera bajo las luces del icónico skyline, sino un terremoto estratégico para McLaren y una oportunidad de oro para Max Verstappen, que ahora ve más cerca que nunca su aspiración al título.

La noche comenzó como esperaban los fans del equipo naranja: Lando Norris cruzó la meta en segundo lugar y Oscar Piastri terminó cuarto, ambos desempeños sólidos que parecían ponerlos en una posición privilegiada para el cierre del campeonato. Sin embargo, poco después de que los monoplazas se detuvieran, los comisarios de la FIA realizaron las inspecciones técnicas de rigor. El veredicto fue implacable: los “skid blocks” (o patines) de ambos McLaren estaban por debajo del grosor mínimo regulado de 9 mm según el artículo técnico 3.5.9. Las mediciones confirmaron que uno de los coches tenía apenas 8,88 mm y el otro 8,93 mm. 

El resultado fue devastador para McLaren: ambos autos fueron descalificados del resultado oficial. La escudería británica reconoció el golpe y pidió disculpas públicamente. Andrea Stella, director del equipo, explicó que el desgaste fue causado por un “porpoising” inesperado, combinado con un programa de entrenamientos recortado durante el fin de semana, lo que habría llevado a un contacto del fondo de los monoplazas con el asfalto. McLaren insistió en que no hubo intención alguna de romper las reglas, pero la FIA fue clara: la regla no admite excepciones, y la sanción establecida fue la descalificación.

Las consecuencias para el campeonato son enormes. Tras la descalificación, Max Verstappen, que había ganado en pista, recupera una ventaja clave: ahora empata en puntos con Piastri (366) y se pone apenas a 24 unidades de Norris(390), quien aún lidera pero ya no con margen seguro. Con solo dos Grandes Premios restantes (Qatar y Abu Dhabi) y 58 puntos en juego, la lucha mundial queda abierta como nunca.

El golpe es especialmente duro para McLaren, un equipo que este año ha competido al máximo. Pero el golpe más fuerte parece haberse llevado Piastri, quien ahora comparte protagonismo directo con Verstappen. La dupla de la escudería naranja debe recomponerse de inmediato si quiere mantener viva la aspiración al título.

Por su parte, Verstappen aprovechó la noche perfecta. Su victoria en Las Vegas, sumada a la sanción a sus rivales, le da un impulso gigante. En sus declaraciones tras el anuncio, subrayó que este es el momento de “maximizar lo que queda”: las últimas dos carreras podrían definirlo todo.

En resumen, el Gran Premio nocturno en Las Vegas no fue solo un espectáculo: fue un punto de inflexión. McLaren pasó de la euforia al riesgo; Verstappen, de cazador a posible campeón. Y los aficionados, de testigos de una carrera glamorosa a espectadores del desenlace más emocionante del año.