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Categoría: Motorsport

La Porsche Supercup cumple 30 años

La copa monomarca más importante de Alemania hizo su debut hace 30 años. Con un tiempo por vuelta de 1:15.50 minutos, Olaf Manthey fue el protagonista de aquella temporada. Decenas de Porsche 911 de la generación 964 con configuración Cup se agrupan en el escenario perfecto para un momento histórico. El sol calienta el ambiente en el último día de marzo de 1990 y las gradas están repletas en el estreno de la Porsche Carrera Cup en el circuito de Zolder, en Bélgica. Sucesora de la Porsche 944 Turbo Cup, que se desarrolló entre 1986 y 1989, esta nueva competición fue cobrando cada vez más relevancia, a tal punto que 1993 pasó a denominarse Porsche Supercup y comenzó a compartir calendario con los Grandes Premios de Fórmula 1.

CUPRA Racing se ha abierto hueco rápidamente en el mundo del motor en solo dos años de historia

CUPRA Racing se ha abierto hueco rápidamente en el mundo del motor en solo dos años de historia. El área de competición de CUPRA, creada tras el lanzamiento de la marca en 2018, ha heredado la experiencia de más de 40 años de historia de SEAT en el automovilismo. Con un récord de 70 victorias en 2019, CUPRA se ha convertido en la marca más exitosa en el universo TCR y en los campeonatos de turismos, donde ha trabajado con más de 150 equipos en los últimos años.

Mazda Motor Corporation ha anunciado el lanzamiento de su auto de carreras virtual, “Mazda RX-Vision GT3 Concept”.

Mazda Motor Corporation ha anunciado el lanzamiento de su auto de carreras virtual, "Mazda RX-Vision GT3 Concept". Desarrollado conjuntamente con Polyphony Digital Inc., el vehículo estará disponible para su descarga en Gran Turismo Sport el 22 de mayo de 2020 [1]. El RX-Vision GT3 Concept es nuestro nuevo auto de carreras virtual en el título de simulación de conducción PlayStation® 4 de Sony Interactive Entertainment, Gran Turismo Sport, y esperamos que todos los jugadores disfruten de probarlo.

Las carreras de simulador contra el deporte motor real: el ingeniero de BMW Motorsport, Jeroen den Boer, evalúa las similitudes y diferencias

Durante su tiempo como piloto de carreras, Jeroen den Boer (Países Bajos) solía conducir vehículos BMW Motorsport GT3. Como ingeniero en jefe, ahora se ocupa de las salidas de carreras del BMW M6 GT3 y del desarrollo del nuevo BMW M4 GT3. En la actual crisis de COVID-19, den Boer ha regresado a la cabina, al menos virtualmente. Ha descubierto carreras de simulador y compite regularmente en el BMW M8 GTE y el BMW Z4 GT3. La combinación del ex piloto de carreras, el ingeniero de BMW Motorsport y el simulador de carreras lo convierten en la persona perfecta para analizar las similitudes y diferencias entre las carreras de simulador y el deporte real.

El CUPRA e-Racer renueva su diseño con más potencia y cero emisiones

Unir el rendimiento y la electrificación con la eficiencia y la sostenibilidad. Ese era el reto del equipo CUPRA para diseñar y desarrollar el modelo para la competición multimarca de turismos 100% eléctricos, el Pure ETCR. El resultado es el CUPRA e-Racer, que ya está preparado para conquistar los circuitos.

La lucha de Ricky Brabec por el triunfo en el Dakar comenzó mucho antes de la salida el 5 de enero en Arabia Saudí

Sin duda, la victoria en el Dakar se ha convertido en mucho más que un sueño, un deseo o una meta. Ha sido siempre así desde el retorno oficial de Honda a la carrera off road más dura del mundo en 2013. El proyecto ha continuado evolucionando y forjando un equipo que ha aprendido de sus errores y de los duros golpes recibidos en cada una de las ediciones. Por algo el Dakar está asociado a la frase “todo puede suceder”. Finalmente, el éxito llegó a mediados de enero de 2020 y todo el equipo Monster Energy Honda Team pudo celebrar el triunfo, largo tiempo esperado, con Ricky Brabec y la Honda CRF450 RALLY en el escalón más alto del pódium.

Cuatro nuevos Lotus Elise Classic Heritage Edition rinden homenaje a la historia pionera de las carreras de la compañía

Lotus ha lanzado cuatro nuevas versiones de edición limitada de Elise, cada una con una paleta de colores vibrantes y distintivos que rinde homenaje a la historia de carreras pionera y altamente exitosa de la compañía. Las combinaciones de colores exteriores son negro y dorado; rojo, blanco y dorado; azul, rojo y plata; y azul y blanco. El famoso negro y dorado hace referencia a la librea del Lotus Type 72D que Emerson Fittipaldi logró cinco victorias en el transcurso de la temporada de Fórmula 1 de 1972. El rojo, el blanco y el dorado hacen eco del Tipo 49B que Graham Hill corrió en 1968, mientras que el azul, el rojo y el plateado están inspirados en el Lotus Tipo 81 de 1980 conducido por Nigel Mansell, Elio de Angelis y Mario Andretti.

Revisión del hardware del simulador de carreras: pilotos de BMW sobre diferencias entre equipos básicos y de gama alta

Así como un verdadero piloto de carreras necesita una cabina personalizada para tener éxito, también se requiere el hardware adecuado para la simulación si desea competir al más alto nivel. La gama de ofertas es enorme, desde equipos básicos simples, que cualquier jugador aficionado puede elegir, hasta soluciones de alta gama. Los conductores de BMW, Philipp Eng (Austria) y Christian Krognes (Noruega), y los corredores de simulación Laurin Heinrich y Alexander Voß (ambos de Alemania) brindan una visión general de lo que se ofrece y revelan que el equipo más caro no necesariamente garantiza los tiempos de vuelta más rápidos.

Cinco videojuegos icónicos donde puedes conducir un Porsche

Para todos los fanáticos de los juegos de video y las carreras de autos es muy importante contar con la experiencia de llegar a conducir las piezas más exclusivas de la industria. Todos sueñan poseer y hacer rugir su coche favorito para cruzar primeros la línea de meta y ver bajar la bandera a cuadros. Sin duda, la gran mayoría de jugadores sueña con conducir un Porsche.

Racing virtual en la plataforma que se ha creado “MICHELIN World Tour”

Gracias a su papel de "Proveedor oficial de los Campeonatos Gran Turismo homologados por la FIA", Michelin se convirtió en el primer fabricante de neumáticos en asociarse con un desarrollador de videojuegos y series de eSport, con el objetivo de transferir la tecnología del mundo real a la experiencia de conducción en el mundo virtual. Así nació la colaboración entre el videojuego de PlayStation Gran Turismo Sport y Michelin.

Pilotos profesionales de Acura intercambian autos de carrera en la prueba de Sebring

Los pilotos de Acura, Ricky Taylor y Trent Hindman, ganadores de múltiples campeonatos, no son ajenos a las máquinas de carrera de alto rendimiento y alta tecnología de Acura, pero ninguno había conducido el auto de carrera de la clase IMSA del otro. Con el deseo compartido de probar un equipo distinto, cada piloto aprovechó al máximo una oportunidad única de cambiar asientos en el Acura ARX-05 DPi y el Acura NSX GT3 Evo. Sus experiencias genuinas están captadas en un nuevo video de Acura.

Se cumplen 80 años de la victoria de BMW en la Mille Miglia

En la Carrera Eifel de 1936, celebrada en Nürburgring, el BMW 328 fue el vehículo más rápido en la clase de dos litros, resultando en una victoria en su primera competencia en la historia. Cuatro años después, compitió en una carrera que transformó el BMW 328 en una leyenda del deporte motor. Dos hombres corrieron hacia un triunfo espectacular. El dúo de Fritz Huschke von Hanstein y Walter Bäumer condujo en la Mille Miglia celebrada el 28 de abril de 1940, una carrera que entró en las memorias del deporte motor y de BMW como compañía, ya que tuvo un final perfecto como resultado de una sorprendente parada poco antes de la línea de meta.

Efectos del coronavirus en Porsche Motorsport

Pascal Zurlinden, Director de Competición para los GT oficiales Porsche, habla sobre cómo los pilotos se mantienen en forma durante estos días, sobre los desafíos que plantea el aplazamiento de numerosas competiciones y también sobre lo entusiasmado que está con las nuevas carreras virtuales.

Emocionante pelea por el título entre Ten Voorde y el Júnior de Porsche Güven

El suspenso en la batalla por el título de la Porsche Mobil 1 Supercup Virtual continúa. En las dos carreras de esta variante digital de la copa monomarca, disputadas ayer sábado 25 de abril, los ganadores fueron Dylan Pereira (Luxemburgo/BWT Lechner Racing) y el piloto Júnior de Porsche Ayhancan Güven (Turquía/Martinet by Alméras). Después del evento celebrado en Spa-Francorchamps (Bélgica), el joven turco lidera la clasificación con 132 puntos, solo dos por delante de su máximo rival, Larry ten Voorde (Holanda/Team GP Elite). El título será definido en la última fecha que será disputada en la pista de Monza el próximo 16 de mayo. En las dos pruebas celebradas en la plataforma de simulación iRacing hubo apasionantes duelos entre los 28 pilotos participantes.

Audi reafirma su compromiso en el automovilismo

En su camino para convertirse en un proveedor de movilidad premium con una huella de carbono neutral, Audi está realineando el programa de automovilismo de la marca: los cuatro aros no extenderán su compromiso en la serie de carreras de turismos DTM más allá de la temporada 2020. El consejo de administración de AUDI AG también tomó esta decisión a la luz de los desafíos económicos debido a la pandemia de la corona y se la comunicó a ITR e.V., la organización paraguas del DTM, este lunes

La historia de los modelos Porsche RSR – El mejor bóxer en el mundo de las carreras de autos

Cuando un Porsche recibe la denominación RSR (RennSport Rennwagen −auto deportivo de carreras−), no hay duda de que está hecho para competir y para ofrecer las máximas prestaciones en la pista, así como la mejor combinación entre rendimiento, eficiencia y manejabilidad. Durante los últimos 47 años, los 911 desarrollados específicamente para competición y con la sigla RSR en la parte trasera han luchado por la victoria y los títulos en los campeonatos del mundo más importantes, y lo han hecho con gran éxito. El primer modelo de la serie, el 911 Carrera RSR 2.8, tuvo un impecable debut en 1973. Los estadounidenses Hurley Haywood y Peter Gregg lograron el triunfo absoluto en las 24 Horas de Daytona. Ese mismo año, la versión propulsada por un motor bóxer de 3.000 centímetros cúbicos ganó su categoría en las 24 Horas de Le Mans.

Ford Performance presenta el primer Mustang Cobra Jet 1400

Sin lastimar tus oídos y sin utilizar una gota de combustible, se estima que este deportivo eléctrico alcance el cuarto de milla en un rango de 8 segundos a más de 170 mph. Por primera vez en la historia, Ford Performance presenta al Mustang Cobra Jet con propulsión totalmente eléctrica.