Una parrilla de 35 autos en las 6 Horas de Monza se enfrentó al Templo de la Velocidad, frente a miles de fanáticos, más de 65,000 durante el fin de semana. Mikkel Jensen, al volante del PEUGEOT 9X8 #93 y Nico Müller a bordo del #94 tuvieron una gran salida, sorteando los incidentes de la primera curva y los dos pilotos del equipo Peugeot TotalEnergies consiguieron ganar varias posiciones. 

El PEUGEOT 9X8 #93 se mantuvo entre los tres punteros la mayor parte de la carrera, incluso liderando la ronda italiana en algunos puntos peleando con Toyota y Ferrari, los dos favoritos de la carrera. Mikkel Jensen, luego Jean-Eric Vergne y Paul Di Resta, tuvieron una carrera limpia, manteniendo un ritmo constante frente a la dura competencia. Después de hacer su debut en esta misma pista la temporada pasada, el equipo Peugeot TotalEnergies logra su primer podio con Paul Di Resta cruzando la meta en tercera posición. 

Para el PEUGEOT 9X8 #94, la carrera, que fue interrumpida por tres autos de seguridad, no salió como se esperaba a pesar de un ritmo muy fuerte. Tras una buena salida de Nico Muller, Gustavo Menezes empezó a tener problemas de aceleración y tuvo que entrar en boxes para hacer cambios en la caja de velocidades. Loïc Duval se puso al volante para para ganar posiciones y tomó la bandera a cuadros en la undécima posición. 

Esas 6 Horas de Monza y este podio son el resultado del trabajo duro y la dedicación de todo el equipo durante varios meses. La fiabilidad y las prestaciones del PEUGEOT 9X8 demostraron que ahora puede competir con los líderes del WEC de la FIA. 

La sexta prueba del FIA WEC tendrá lugar en Fuji (Japón) a partir del 8 de septiembre y tras una merecida pausa para todo el equipo Peugeot TotalEnergies. 

Por luisdemen