Saltar al contenido.

Etiqueta: 911 RSR

El camino de Porsche hacia el título mundial del WEC 2018/2019

Cuando el Porsche 911 RSR ocupaba su lugar en la grilla de salida de Spa-Francorchamps (Bélgica) el 5 de mayo de 2018 daba inicio a su segunda temporada en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA en la categoría GT. Este modelo ya había ganado dos carreras en Estados Unidos, así como la Copa Norteamericana de Resistencia (NAEC, por sus siglas en inglés), que incluye las prestigiosas pruebas de Daytona, Sebring, Watkins Glen y Road Atlanta. Sin embargo, todavía faltaba una cosa en el palmarés del 911 más sofisticado de todos los tiempos: un título de campeón mundial. Exactamente un año después, en la penúltima carrera de la supertemporada 2018/2019, Porsche consiguió este gran objetivo.

Porsche disputará las 24 Horas de Daytona con los legendarios colores de Brumos

El equipo Porsche GT alineará sus dos 911 RSR para disputar las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring de este año con un diseño legendario: las carrocerías de los deportivos de 510 caballos de potencia de Weissach estarán pintadas con los colores del exitoso equipo Brumos en las dos carreras más largas de esta temporada del Campeonato IMSA SportsCar.

‘El Cerdo’ de Porsche gana las 24 Horas de Le Mans

Porsche hizo historia, una vez más, al ganar las dos categorías GTE en las 24 Horas de Le Mans. En la GTE-Pro el fabricante de Suttgart incluso hizo el 1-2 con dos autos que lucieron carrocerías con legendarios diseños. En la categoría GTE-Pro, el Porsche 911 RSR con el dorsal 92 y con la carrocería que rememoraba al ‘Cerdo Rosa’ de 1971 terminó primero en la edición número 86 de la carrera de resistencia más dura del mundo, después de 344 vueltas.

‘El Cerdo Rosa’ de Porsche vuelve a las 24 Horas de Le Mans

De los 10 Porsche 911 RSR que disputarán el próximo fin de semana la categoría GT de las 24 Horas de Le Mans, dos llaman tremendamente la atención por el color de sus carrocerías. Se trata de los autos marcados con los números 91 y 92, los cuales rememoran las coloridas carrocerías de Porsche de las décadas de los años 70 y 80. Los dos autos son verdaderas atracciones para los fanáticos.

Segundo puesto para el 911 RSR en su debut y victoria del 911 GT3 R

Exitoso debut en carrera del nuevo Porsche 911 RSR en las 24 Horas de Daytona. Con una fantástica lucha en las últimas horas de la prueba, los pilotos oficiales de Porsche Patrick Pilet (Francia), Dirk Werner (Alemania) y Frédéric Makowiecki (Francia) consiguieron el segundo lugar en la clase GTLM para el Equipo de fábrica Porsche GT. Después de 634 vueltas al exigente trazado del Daytona International Speedway, sólo 2,988 segundos les separaron de la victoria.

Estreno del nuevo 911 RSR en las 24 Horas de Daytona

El nuevo Porsche 911 RSR celebra su debut en las 24 Horas de Daytona, durante la edición número 55 de la tradicional clásica de la Florida, que será disputada el fin de semana del 28 y 29 de enero. El equipo Porsche GT aborda la primera prueba del año con dos muy competitivos Porsche 911 RSR de 510 caballos de potencia, los cuales enfrentarán una fuerte oposición en la categoría GTLM por parte de Ferrari, BMW, Chevrolet y Ford. En la clase GTD, los equipos de clientes hacen campaña con cinco Porsche 911 GT3 R. Un total de once pilotos de fábrica Porsche y un Porsche 'Young Professional' competirán en la ronda de apertura de la temporada del Campeonato IMSA SportsCar. Con 22 victorias totales y 76 victorias de categoría, Porsche es el fabricante más exitoso en la historia de esta prestigiosa competencia del sur de la Florida.

Posche 911 RSR Le Mans

Porsche participará en la temporada automovilística 2017 con un vehículo GT de nuevo desarrollo. El nuevo 911 RSR aprovecha íntegramente las posibilidades de la reglamentación GT para las 24 Horas de Le Mans y, además del diseño ligero habitual, incorpora el ultramoderno motor bóxer de seis cilindros situado por delante del eje trasero. Esta mecánica de cuatro litros extremadamente ligera añade elementos como la inyección