Cadillac LYRIQ marca el comienzo de un nuevo capítulo para la marca
Basándose en más de un siglo de innovación, el Cadillac LYRIQ marca el comienzo de un nuevo capítulo para la marca, uno que es totalmente eléctrico y redefine los límites y límites de la movilidad y la conectividad. Hoy, Cadillac está sentando las bases para este futuro más brillante al repensar la interacción entre el conductor y el vehículo. Esto es evidente en el nuevo Escalade con tecnologías impresionantes como el primer OLED curvo de la industria, el primer sistema de referencia de estudio AKG de la industria y Super Cruise.
Nissan Ariya Concept representa un renacimiento en tecnología y diseño para la marca japonesa
Los fundamentos automotrices, en su mayoría, se han mantenido sin cambios a lo largo de más de un siglo. Gracias a la adopción masiva de los vehículos eléctricos, se abren nuevas oportunidades para reinventar la manera de construir y dar forma a los vehículos, así como integrarlos en la vida de la gente.
Una mirada a la historia de Mazda revela que el nombre MX en realidad es anterior al roadster más vendido del mundo
Una mirada retrospectiva a la historia de Mazda revela que el nombre MX en realidad es anterior al roadster más vendido del mundo, el MX-5, y de hecho se ha utilizado más de una docena de veces en una amplia variedad de Mazdas de producción, concepto y carreras.
El nuevo Rango Inteligente de Ford Mustang Mach-E te permite llegar más lejos
Mustang Mach-E ayuda a reducir las paradas no planificadas para recargar la batería con el nuevo Alcance inteligente, que predice con mayor precisión cuánto han utilizado los conductores a través del comportamiento de conducción anterior, las previsiones meteorológicas y los datos de otros vehículos Mustang Mach-E
Peugeot fue la primer marca de automóviles en poner a la venta un coche eléctrico, con el Peugeot VLV de 1941
Peugeot se convirtió en la primera marca de automóviles en poner a la venta un coche eléctrico, con el vanguardista Peugeot VLV de 1941. Este vehículo se adelantó a su tiempo, pero la tecnología de baterías de su época solo le permitía ofrecer una autonomía de 80 km y una velocidad máxima de 36 km/h.
Mercedes-Benz EQC asiste al conductor a optimizar el uso de energía
Mercedes-Benz EQC asiste al conductor a optimizar el uso de energía mediante diferentes estrategias inteligentes. Una de ellas es el innovador pedal háptico, que informa al conductor mediante un punto de resistencia en el pedal del acelerador de cuál es el punto de acelerador máximo para optimizar el uso de la energía. Por su parte, el asistente ECO elabora en segundo plano simulaciones de las posibilidades de marcha para determinar si es mejor la marcha por inercia o retener el vehículo para recuperar la energía. El vehículo toma en cuenta la ruta y situación del tráfico y es capaz de reducir de forma anticipativa el par de propulsión si reconoce, por ejemplo, una rotonda o un vehículo circulando por delante a menor velocidad.
El Porsche Taycan tiene una carrocería ligera de alta tecnología, con un nuevo diseño que aloja el sistema de propulsión y la batería
Todos los componentes han sido diseñados y optimizados con el objetivo de la reducción de peso. La batería de alto voltaje con sus líneas internas de carga está inteligentemente integrada en el bastidor.
La “e” en e-4ORCE significa el sistema de accionamiento de motor 100% eléctrico de Nissan
Dentro del nuevo mundo de los vehículos eléctricos de mercado masivo, una frontera que Nissan fue pionera con el Nissan LEAF hace una década, ha habido una tendencia creciente a centrarse en el rendimiento puro. La combinación de un motor eléctrico y un paquete de baterías proporciona niveles de aceleración y par que una vez se reservaron para superdeportivos o trenes bala. Si bien la euforia es innegable, Nissan está adoptando un enfoque equilibrado y centrado en el cliente, más allá de la simple velocidad, con su última tecnología de tren motriz eléctrico.
El automóvil eléctrico de Dyson
En 1983, al inicio del desarrollo de mi tecnología de ciclones que separa las partículas de una corriente de aire, visité una empresa spinout de la Universidad de Minnesota. Ellos habían desarrollado un contador aerodinámico de partículas, el cual yo necesitaba para medir la eficacia de mis ciclones para partículas tan pequeñas, como 0.01 micrones. Durante la visita, me mostraron una copia del reporte de la Oficina de Minas de EE.UU, sobre la emisión de partículas de diesel en minas estadounidenses.
ABT e-Line, un socio premium oficial de Volkswagen Commercial Vehicle
A principios del mes comienza la producción del ABT # etransporter61. Al igual que con su predecesor, ABT e-Line, un socio premium oficial de Volkswagen Commercial Vehicles, es responsable de convertir el vehículo a un motor eléctrico. El Grupo Schaeffler está actuando como un socio de cooperación estratégica en este proceso. Junto con el Grupo ABT, llevan a cabo un trabajo pionero en la Fórmula E como parte de una asociación tecnológica desde 2014.
El CUPRA e-Racer renueva su diseño con más potencia y cero emisiones
Unir el rendimiento y la electrificación con la eficiencia y la sostenibilidad. Ese era el reto del equipo CUPRA para diseñar y desarrollar el modelo para la competición multimarca de turismos 100% eléctricos, el Pure ETCR. El resultado es el CUPRA e-Racer, que ya está preparado para conquistar los circuitos.
El nuevo Mini eléctrico en una ciudad de sueños
Brillo y glamour, juegos de azar y espectáculos gigantescos: todo es más grande que la vida en la metrópolis del entretenimiento de Las Vegas. Y esa es precisamente la razón por la cual el primer modelo totalmente eléctrico de la marca premium británica tiene una apariencia particularmente llamativa en la ciudad del desierto.
Se inicia en España la comercialización de la nueva eSprinter
La fabricación en de la eSprinter se integrará en la producción de la Sprinter en la planta de Mercedes-Benz en Düsseldorf. Esto permite fácilmente flexibilizar su producción adaptándose a la demanda de cada una de las motorizaciones diésel Euro 6 o eléctricas y versiones de tracción delantera, trasera o 4MATIC.
Sorprendente, práctico y simplemente inteligente: el ENYAQ iV encarna la electromovilidad de ŠKODA
Emotivo, eficiente, electrizante: el nuevo ŠKODA ENYAQ iV marca un paso pionero en la estrategia de electromovilidad del fabricante de automóviles checo. El primer modelo de producción ŠKODA basado en la plataforma modular de automóviles eléctricos MEB del Grupo Volkswagen combina virtudes típicas de la marca, como una generosa cantidad de espacio y un diseño emotivo con una conducción divertida pero sostenible. Puede elegir entre tres tamaños de batería y cinco variantes de potencia, según los requisitos. El SUV totalmente eléctrico se construirá en la planta principal de ŠKODA en Mladá Boleslav, lo que lo convierte en el primer vehículo del Grupo Volkswagen basado en MEB en Europa que se produce fuera de Alemania.
Kona Electric es reconocido como uno de los mejores vehículos eléctricos a la venta en los Premios TopGear Electric
Kona Electric ha sido reconocido como el Mejor Automóvil Familiar Compacto en los primeros premios TopGear Electric Awards, después de realizar un viaje por carretera de 1,600 kilómetros en nueve países europeos. La SUV totalmente eléctrica de Hyundai Motor no solo fue elogiada por su eficiencia y capacidad de larga distancia, sino también por su rendimiento suave y sin esfuerzo.
Kona: cubre 1.600 kilómetros y 9 países en menos de 24 horas, destruyendo el mito de que no se puede viajar lejos en un automóvil eléctrico
Kona Electric ha sido reconocido como el mejor automóvil familiar pequeño en los primeros premios TopGear Electric, luego de completar un viaje por carretera de 1.600 kilómetros a través de 9 países europeos. El SUV totalmente eléctrico de Hyundai Motor no solo es elogiado por su eficiencia y capacidad de larga distancia, sino también por su rendimiento suave y sin esfuerzo.
