Tatiana Calderón y Juan Manuel Correa se preparan para las pruebas en el circuito Paul Ricard
El piloto de pruebas de Alfa Romeo Racing, Tatiana Calderón, así como el piloto de desarrollo, Juan Manuel Correa iniciarán las pruebas en el circuito francés Paul Ricard los días 23 y 24 de agosto.
INFINITI y el equipo Renault F1 completan el desarrollo del tren motriz híbrido para el Proyecto Q60 Black S
INFINITI y el equipo Renault F1 ™ han completado el desarrollo centrado en la pista del tren motriz dual Hybrid de alto desempeño único creado para el prototipo INFINITI Project Black S. El trabajo de desarrollo fue realizado en Salzburgo en Austria por la estrella del equipo Renault F1 ™ Nico Hülkenberg, donde se pusieron a prueba dos prototipos.
Infiniti Engineering Academy, Patricio Barroso
INFINITI comparte este video de Patricio Barroso, nuestro ingeniero mexicano de la Academia INFINITI, explica lo que constituye a un buen ingeniero de F1™.
Tras 4 exitosos años, siendo el mejor evento de F1, se anuncia la renovación de México por 3 años
México siempre se ha distinguido por su afición y la pasión que se vive en sus eventos. La Fórmula 1 ha sido, desde su regreso al país en 2015, un claro ejemplo. La más importante categoría del automovilismo ha reconocido el Gran Premio de México como el mejor evento de la temporada durante los cuatro años que se ha celebrado. Estos reconocimientos son símbolo del esfuerzo de todas las marcas y partes involucradas.
Firman acuerdo para que F1 permanezca en la capital del país por tres años más
Tras meses de colaboración cercana, el Gobierno de la Ciudad de México y Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE), promotor de la carrera en nuestro país, anunciaron la permanencia de F1® en la Ciudad de México.
Formula 1® Rolex Magyar Nagydíj 2019
El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA 2019 ahora comienza sus vacaciones de verano con Lewis Hamilton cada vez más dominante: el piloto de Mercedes tiene una ventaja de 62 puntos sobre su compañero de equipo Bottas, quien ahora es perseguido por Verstappen, solo siete puntos más atrás. En el Campeonato de Constructores, el equipo angloalemán tiene una ventaja de 150 puntos sobre la Scuderia Ferrari (438 a 288) con Aston Martin Red Bull Racing tercero en 244. La batalla por el cuarto lugar también parece tener un claro favorito en McLaren (82 puntos) que tiene casi el doble del total de su retador más cercano, Red Bull Toro Rosso Honda (43) con Renault en sexto (39).
¿Frío o calor? Cómo afecta el clima a los monoplazas
Con la amplia variedad de países que albergan la máxima categoría del automovilismo, los cambios climáticos se vuelven una parte importante para determinar la forma en que los equipos se deben preparar para una carrera en sus sesiones de entrenamiento; Hockenheim fue la muestra perfecta del impacto que tiene el clima en los bólidos. En la prueba reina, hay dos mediciones que juegan un papel muy importante: la temperatura de la pista y la temperatura del aire.
Mercedes-Benz festeja 125 años de automovilismo
Corría el año de 1894 y en Francia se preparaban para hacer historia. La mañana del 22 de julio, veintiún osados pilotos se prepararon para arrancar el primer evento de automovilismo, una carrera de resistencia que saldría desde París y marcaría el inicio de una era, que hoy cumple 125 años, de pasión y hazañas.
Fórmula 1 GP Mercedes-Benz de Alemania
Max Verstappen ganó hoy el FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019. El piloto del Aston Martin Red Bull Racing triunfó al final de una de las carreras más emocionantes y espectaculares de los últimos años. Presentaba una cadena de incidentes y accidentes que tenían a la multitud de pie durante la mayor parte de la carrera. Y qué multitud - 61,000 mil hoy en Hockenheimring, con 153,000 personas que asisten durante todo el fin de semana, de jueves a domingo. Mientras, lejos de la pista, habrá decenas de millones de espectadores mirando hechizados frente a pantallas de TV y dispositivos digitales.
Renault: pionero del motor turboalimentado en la Prueba Reina
Tras celebrar el 40 aniversario de su primera victoria en la máxima prueba del automovilismo, Renault llega a Hockenheim con el objetivo de liderar la zona media del campeonato mundial de constructores.
Fórmula 1 Rolex Grand Prix de Inglaterra 2019
Un fin de semana verdaderamente memorable llegó a su fin hoy en el circuito de Silverstone. En realidad, comenzó el miércoles, con el anuncio de que se había llegado a un acuerdo con el British Racing Drivers 'Club y el Circuito de Silverstone para continuar siendo anfitrión de este evento durante los próximos cinco años.
¿Para qué sirve la prueba reina del automovilismo?
Puede que el trofeo y la celebración con champaña pareciera el objetivo de la competencia, pero en realidad no lo es. El objetivo real de estas competencias es la prueba de la tecnología que eventualmente se irá colocando en los autos que a diario vemos en las calles.
Aston Martin celebra su orgullosa asociación con James Bond en el 1.007º Gran Premio de F1
Una de las asociaciones cinematográficas más duraderas será el centro de atención este fin de semana cuando Aston Martin Lagonda y EON Productions, la compañía que produce las películas de James Bond, celebren el 1.007º Gran Premio de Fórmula 1, que tiene lugar en Silverstone.
Sistema Dual-hybrid diseñado en colaboración con el equipo Renault Formula One Team.
INFINITI, es socio técnico del equipo Renault Formula One, con un grupo de ingeniería integrado en la base de desarrollo del tren motriz Renault Sport Racing en Viry-Châtillon, Francia, que ayuda al desarrollo de los sistemas de recuperación de energía. Esta asociación llevó al desarrollo conjunto de la tecnología de Dual-Hybrid en los autos de carrera de Fórmula Uno del equipo.
Infiniti Project Black S, inspirado en el deporte motor
INFINITI con el Project Black S propuso una visión inicial de la estética y la aerodinámica inspiradas en el deporte motor. La aerodinámica del prototipo ha sido optimizada por el Renault Formula One Team, con sede en Enstone, que utiliza un software de dinámica de fluidos computacional para ofrecer un enfriamiento del tren motriz más efectivo y una mejor carga aerodinámica.
Fin de semana de podios para Honda en F1 y MotoGP
Max Verstappen, del Aston Martin Red Bull Racing, dio una de las mejores carreras en lo que va de su trayectoria dentro de la máxima categoría, llevando a Honda a su primera victoria en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, desde que Jenson Button ganó en Hungría en 2006.
Renault F1 Team se perdió la oportunidad de puntuar en Austria
El equipo Renault F1 Team se perdió los puntos en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, Fórmula 1, el Mundo austriaco, con Daniel Ricciardo duodécimo y Nico Hülkenberg se cerró el domingo en Spielberg.
Renault celebra 40 años de su primer triunfo en la máxima categoría del automovilismo
El 1ro de julio es una fecha histórica para Renault, al haber logrado su primera victoria en la Prueba Reina del automovilismo mundial en 1979. Han pasado 40 años desde que el piloto francés Jean-Pierre Jabouille obtuvo este podio para Renault en la prueba de Francia en Dijon con el RS01 que presentó su nuevo motor turbo V6.
La última creación de Renault Sport Racing es un derivado del Nuevo Clio R.S.
En el marco del Gran Premio de Francia de Fórmula 1, Renault Sport Racing ha presentado sus nuevos modelos de competición de origen serie para clientes. Desarrollados tanto para las populares copas monomarca, como para competiciones abiertas, esta nueva generación es al mismo tiempo asequible y polivalente. La última creación de Renault Sport Racing es un derivado de Nuevo Clio R.S. Line, del que recoge las líneas deportivas y el paragolpes delantero de tipo lámina de F1. Destinado a la competición cliente, hereda también su chasis polivalente. Se propone en tres versiones. Tras un año de desarrollo en el que la fiabilidad, las prestaciones y el control de costes han sido las palabras clave, el nuevo Clio de competición ofrecerá una polivalencia nunca vista. A pesar de su base de órganos común, los Clio Cup, Clio Rally y Clio RX serán auténticos coches de carreras específicamente diseñados para sus especialidades respectivas. Cada cliente tendrá, además, la posibilidad de cambiar de categoría con el mismo coche gracias a unos kits de conversión. Esta económica solución no renuncia a la deportividad y ha sido estudiada para que cualquiera pueda descubrir el automovilismo o luchar por la victoria en todos los tipos de superficies o de terrenos, independientemente de su nivel de experiencia. Además, esta quinta generación contará con todo el saber hacer de los equipos de la competición cliente de Viry-Châtillon y de Dieppe, donde se ensamblarán los tres modelos. Este know-how, único en Europa, se ha aprovechado para optimizar cada variante a todos los niveles. En el aspecto técnico por ejemplo, la primera variante del motor 1.3 TCe para la competición cliente ha sido estudiada para responder a las necesidades de las distintas competiciones en las que Clio se inscribirá. Paralelamente, se han tenido en cuenta tanto la seguridad como la equidad, con el objetivo de poner el automovilismo al alcance de todos, especialmente en las copas monomarca y fórmulas de promoción que organiza Renault Sport Racing. Valiéndose de estas garantías de calidad unánimemente reconocidas desde el lanzamiento del R8 Gordini en 1966, esta nueva gama combina la herencia de la marca del rombo con lo mejor de su pasión, basándose en el dinamismo y la eficacia de un modelo de referencia entre los pequeños coches urbanos deportivos, Nuevo Clio R.S. Line. Revelados al público, a la prensa y a los competidores con ocasión del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 en el Circuito Paul Ricard, Clio Cup, Clio Rally y Clio RX se presentarán físicamente a la vuelta del verano en pruebas que se corresponden a cada una de sus especialidades.
