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Etiqueta: Taycan

La batería del Porsche Taycan: ahorro de peso y carga más rápida

El Porsche Taycan tiene instalada la batería en la parte inferior. Esto baja el centro de gravedad y se traduce en una dinámica más deportiva. La carcasa de la batería es un elemento portante de la estructura, que sirve para alojar componentes de la electrónica y la refrigeración, además de para protegerlos contra los agentes climáticos.

Para los científicos, el Porsche Taycan es el auto más innovador del mundo

Gracias a un total de 27 importantes innovaciones, el Porsche Taycan se ha convertido en una referencia dentro del mercado global del automóvil. Prácticamente la mitad de esas innovaciones (13) son primicias mundiales. Estas son las conclusiones del nuevo Informe AutomotiveINNOVATIONS, publicado por el Centro de Gestión del Automóvil (CAM, por sus siglas en inglés), el cual le ha otorgado al Taycan el premio ‘Auto Más Innovador’.

Hankook contribuye al Porsche Taycan con su Ventus S1 evo 3 ev desarrollado para las necesidades de los vehículos eléctrico

El manejo divertido ha sido una de las características más sobresalientes de los modelos MINI. Con la llegada del nuevo MINI Cooper S Convertible Sidewalk, la experiencia de manejo será inigualable, ya sea para trayectos en ciudad o carretera, al permitir una sensación de libertad con mayor exclusividad. El MINI Cooper S Convertible Sidewalk integra también detalles elegantes, deportivos y otorga esa sensación única de go-kart feeling que distingue a la marca.

Mark Webber configura su Porsche Taycan ideal

A veces la tentación de un configurador es muy grande, hasta para un ganador de nueve grandes premios de Fórmula 1 y campeón del Mundial de Resistencia (WEC), que además tiene el 911 de sus sueños en el garaje. Con tiempo extra para navegar en internet, Mark Webber satisfizo su deseo de velocidad configurando su Porsche Taycan preferido en el Car Configurator de Porsche.

Doble victoria del Porsche Taycan en los premios Auto el Año del Mundo

El Porsche Taycan ganó dos de las categorías de los premios Auto el Año del Mundo 2020 (World Car of the Year Awards 2020). El nuevo modelo ciento por ciento eléctrico de Porsche obtuvo los premios Auto de Lujo del Mundo (World Luxury Car) y Auto Deportivo del Año del Mundo (World Performance Car of the Year). Además, en esta categoría de Auto Deportivo del Año del Mundo, Porsche consiguió un triplete histórico, al ubicar al 911 y al 718 Spyder/Cayman GT4 por detrás del Taycan. Un jurado compuesto por periodistas del automóvil de 86 países evaluó y calificó más de 50 nuevos modelos. La organización de los World Car of the Year Awards anunció los ganadores ayer en una conferencia online.

Sistema de propulsión del Porsche Taycan

Cifras de aceleración vertiginosas, gran capacidad de tracción y potencia disponible permanentemente. Estas son las premisas que debe cumplir todo buen coche deportivo. El nuevo Taycan satisface estas exigencias. Por eso es único en su segmento.

Porsche gana en el Women’s World Car of the Year 2019

El pasado mes de noviembre, se llevó a cabo la edición 2019 del ‘Women’s World Car of the Year’ (WWCOTY) en el World Trade Centre de Dubai, un evento el cual reconoce a los mejores vehículos de la industria automotriz. Esta vez, Porsche recibió dos galardones: el 911 obtuvo el mejor puesto en la categoría Auto deportivo del año, mientras que el nuevo Porsche Taycan fue merecedor del Holly Reich Dream Car Award.

Porsche en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángeles

El Porsche Taycan celebra su estreno en EE. UU., en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángeles, el día 20 de noviembre de 2019. La berlina deportiva cien por cien eléctrica ofrece el rendimiento y la conectividad que se espera de un Porsche, con toda la practicidad necesaria para el día a día. Los sistemas de producción de última tecnología y las cualidades del Taycan establecen nuevos referentes en sostenibilidad y digitalización.

Nuevo Porsche Taycan 4S

Ahora se presenta la tercera versión de este modelo, el Taycan 4S. El nuevo modelo está disponible con dos tamaños de batería: con la Performance consigue hasta 390 kW de potencia (530 caballos) y con la Performance Plus hasta 420 kW (571 CV).

Inicia puntualmente la producción del Porsche Taycan

Después de un período de construcción de menos de 48 meses, Porsche acaba de inaugurar, en Zuffenhausen, las nuevas instalaciones para la producción de su primer automóvil deportivo totalmente eléctrico. "La nueva planta refleja la tradición de la marca y envía una señal clara sobre el futuro de Porsche", dice Albrecht Reimold, miembro de la Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Producción y Logística. "Fue una decisión deliberada fabricar el Taycan en Zuffenhausen, el hogar del corazón y el alma de la marca".

Porsche ha presentado hoy al público su primer vehículo deportivo totalmente eléctrico

Porsche presentó su primer vehículo totalmente eléctrico al público hoy en una premier mundial espectacular simultáneamente en tres continentes. “El Taycan vincula nuestra herencia con el futuro, y da continuidad a la historia de éxito de nuestra marca: una marca que ha fascinado y emocionado a personas al mundo entero por más de 70 años”, afirmó Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG, quien inauguró la premier mundial en Berlín. “Este día marca el inicio de una nueva era”.

El Taycan marca la entrada de Porsche en una nueva era

El Taycan marca la entrada de Porsche en una nueva era. Siete décadas más tarde del lanzamiento del Porsche 356 Roadster o "Número 1", arranca la era e-performance de Porsche. El nuevo deportivo eléctrico de la marca alemana nace con unos atributos y una imagen espectaculares, que pueden resumirse en 10 impresionantes datos.

Récord de velocidad en el circuito más desafiante del mundo con el Taycan

Porsche establece un nuevo referente para coches deportivos 100% eléctricos de cuatro puertas en el trazado Nordschleife de Nürburgring. El piloto de pruebas Lars Kern ha logrado completar una vuelta al legendario circuito, conocido como el Infierno Verde, en 7:42 minutos. Este es el tiempo que ha tardado en recorrer los 20,6 kilómetros de la pista a bordo de un Taycan prototipo.

Taycan: La instrumentación de diseño limpio del 911 original de 1963 fue la inspiración

Porsche está entrando en una nueva era con el Taycan. El primer deportivo 100% eléctrico de la marca establece nuevas referencias en diseño de interiores. Ciertos elementos clásicos se han reinterpretado de acuerdo a las necesidades de la era digital. La idea de “menos es más” queda presente en este nuevo modelo, tal y como explica Ivo van Hulten, Director de Diseño Interior de Porsche AG. “El interior del Taycan combina elementos ya conocidos en la marca con una nueva experiencia de usuario e impresiona por su elegancia sencilla”. La presentación mundial del Porsche Taycan tendrá lugar en septiembre de 2019.

El Porsche Taycan incluirá Apple Music

Porsche se ha asociado con Apple Music para crear la primera experiencia de transmisión de música en directo totalmente integrada dentro del nuevo Taycan, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca que se presentará en septiembre.

Un prototipo del Taycan completa con éxito una prueba de resistencia en Nardò

Como parte de una prueba en el circuito de alta velocidad de Nardò, en Italia, un Taycan de preproducción cubrió una distancia de 3,425 kilómetros en 24 horas justo antes de la presentación mundial del modelo, que tendrá lugar el 4 de septiembre. Esta distancia corresponde, aproximadamente, a la que separa Nardò de Trondheim, en Noruega.

Caras de sorpresa y amplias sonrisas tras conducir el primer deportivo eléctrico de Porsche

Según Stefan Weckbach, responsable de Desarrollo de la gama Taycan, el nuevo deportivo "se conduce, se ve y se siente como un Porsche, solo cambia el sistema de propulsión”. Estas afirmaciones las completa con un análisis detallado: “Desde el principio tuvimos claro que un Porsche de propulsión eléctrica tenía que ser, igual que cualquier modelo de la marca, el vehículo más deportivo de su segmento.

Entre el Cayenne S Hybrid de 2010 y el Taycan ha habido un desarrollo espectacular

Los dos primeros automóviles que diseñó Ferdinand Porsche, el “P1” de 1898 y el Lohner-Porsche de 1900, eran eléctricos, pero tuvieron que pasar más de 100 años para que Porsche construyera su primer automóvil electrificado con su marca: el Cayenne S Hybrid. Como siempre, esta innovación se desarrolló para ofrecer más potencia y placer de conducción, con un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones.

El Taycan se produce en Zuffenhausen, donde late el corazón de Porsche

El Taycan se produce en Zuffenhausen, donde late el corazón de Porsche. Allí se ha escrito la historia del automóvil: la serie 0 de lo que se convertiría en el VW Beetle se fabricó en estas instalaciones, al igual que los legendarios 356 y 911. Ahora, esta planta vuelve a hacer historia con el Taycan, que trae consigo un nuevo proceso de fabricación.

El nuevo deportivo eléctrico de Porsche lleva impresa la genética del icono de la marca

Porsche inició su andadura con el 356 Roadster de 1948, despegó con el nacimiento del 911, en 1963, y ahora comienza una segunda era con el alumbramiento del Taycan. El nuevo deportivo eléctrico de Porsche lleva en sus genes parte de la esencia del 911, porque como explica Oliver Blume, Director General de la compañía, “todos los modelos Porsche que se desarrollan ahora, y los que lo harán en el futuro, están basados en el 911. Como pieza fundamental de la marca, el 911 es un coche deportivo de ensueño, que se ha ganado el corazón de los aficionados de todo el mundo”.

Porsche visita la Gran Manzana con Taycan

Porsche visita la Gran Manzana. Como parte de la última prueba del Campeonato de Fórmula E ABB FIA que se ha celebrado en Nueva York, el Taycan ha mostrado su gran rendimiento en las vueltas rápidas que ha completado en el circuito.