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Etiqueta: TSI

Nuevo Seat Toledo con motor 1.0 TSI

El sedán compacto de la marca española se renueva, integrando a la gama , un motor 1 .0 TSI en las versiones Style y FR Line . Con esta nueva motorización , es más eficiente y con mejor rendimiento, además reúne la combinación perfecta en diseño , funcionalidad y dinamismo, colocándose como la mejor opción dentro de su segmento con una excelente relación valor - precio .

Volkswagen en el 37° Simposio de motores de Viena

Volkswagen presenta la última generación del sofisticado motor EA211 TSI evo en el 37º Simposio Internacional de Motores en Viena. El primer modelo de esta futura generación de motores de encendido por chispa es el TSI de 1.5 litros. Este motor TSI de bajo consumo y de alto torque estará listo para su lanzamiento a finales de 2016, inicialmente con potencias de 129 Hp y 147 Hp. Dentro de los aspectos más destacados de este novedoso motor es el encendido por chispa y el turbocargador con turbina de geometría variable. Esta tecnología se reservaba sólo para vehículos de bajo volumen y de altas prestaciones. Los futuros parámetros ambientales y las legislaciones, exigen un mayor progreso en términos de consumo de combustible, CO2 y emisiones. Con el fin de alcanzar estos ambiciosos objetivos, un gran número de innovaciones técnicas se han combinado en el nuevo EA211 TSI evo, y se han considerado en un nuevo tipo de proceso de combustión. El resultado es un torque máximo disponible casi desde el arranque (a partir de 1,300 rpm) y una progresiva entrega de potencia, junto con un significativo ahorro de combustible.

Prueba Seat León ST

Al pensar en un auto familiar pensamos automáticamente en una SUV, pero hoy en día el mercado es para los aventureros, o más bien para los que creen firmemente en un proyecto y se esmeran por mejorarlo y entregar un producto diferente a la tendencia global. De esta manera Seat intenta, mediante su emblemático León, ofrecer un auto con capacidades diferentes, un familiar, con detalles y ADN deportivo que pueda cumplir con las opciones de espacio y comodidad sin perder un manejo agresivo y dinámico y así surge el León ST, sujeto de mi prueba de esta semana.