El primer híbrido con motor central V6 de Ferrari, el 296 GTB, ganó el codiciado título de «Superdeportivo híbrido del año» en los premios GQ Car Awards 2023, que tuvieron lugar en The Savoy on the Strand en London Bridge anoche. Los autos seleccionados para un premio del equipo GQ deben ser «inspiradores, interesantes, tener integridad automotriz y también hacer que nuestros pulsos se aceleren».
Según el equipo GQ: «Ferrari promete su primer auto deportivo completamente eléctrico para 2025, pero el compromiso de Maranello de encenderse sin apagarse ha comenzado con la tecnología híbrida. El 296 GTB es el primer V6 de carretera en llevar la insignia de Cavallino Rampante. y esta berlinetta usa menos combustible, produce menos emisiones y aun así puede llegar a 62 mph en menos de tres segundos y seguir yendo a más de 200 mph. También es una cosa de belleza pura. Sí, el precio es considerable, pero en estos ilustrados veces lo que realmente estás pagando es un Ferrari que viene con tranquilidad ambiental».
El 296 GTB redefine todo el concepto de diversión al volante, garantizando emociones puras no solo al llevar el coche al límite, sino también en las situaciones de conducción del día a día. También anuncia el comienzo de la revolución para Ferrari, ya que presenta un nuevo tipo de motor para acompañar a las unidades de potencia de 8 y 12 cilindros de la marca, galardonadas en múltiples ocasiones: un nuevo V6 de 663 cv y 120° junto con un motor eléctrico capaz de ofrecer una más 122 kW (167 cv). Este es el primer motor de 6 cilindros instalado en un automóvil de carretera que luce la insignia del Cavallino Rampante; Da rienda suelta a su enorme potencia de salida total de 830 cv para ofrecer niveles de rendimiento antes impensables y una banda sonora innovadora, emocionante y única.
El Ferrari 296 GTB es el tercer modelo híbrido enchufable en la gama de productos y, como todos los autos deportivos de producción de Ferrari, cuenta con una garantía de 4 años en el Reino Unido y un paquete de servicio de mantenimiento genuino de 7 años que cubre todos costos de mantenimiento de rutina durante los primeros 7 años del vehículo y que también es transferible a los propietarios posteriores