En la carrera 15 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA de esta temporada, disputada en Seúl, Porsche sumó puntos gracias al séptimo lugar conseguido por Pascal Wehrlein en su Porsche 99X Electric. Su compañero André Lotterer, que mañana domingo disputará su última carrera con el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, no llegó a la meta. |
Ambos Porsche 99X Electric afrontaron el E-Prix de Seúl luciendo un diseño nuevo y exclusivo de colores en sus carrocerías. Porsche y su socio global TAG Heuer aprovecharon la carrera asiática para presentar el TAG Heuer Connected Calibre E4 – Porsche Edition, el primer ‘smartwatch’ que desarrollan conjuntamente. El fabricante de autos deportivos y la marca suiza de relojes de lujo firmaron un acuerdo de colaboración mundial en 2021. TAG Heuer ha sido el socio principal del equipo alemán de Fórmula E desde 2019.
En la clasificación de pilotos del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA, Pascal Wehrlein llegará a la carrera final de la temporada en décimo lugar con 71 puntos. André Lotterer ocupa el duodécimo lugar con 63 unidades. En la clasificación por equipos, el TAG Heuer Porsche de Fórmula E ocupa el sexto lugar con 134 puntos.
Carrera 15
Después de una gran actuación en la clasificación, Pascal Wehrlein comenzó la penúltima carrera de la temporada en el circuito urbano de Seúl desde la cuarta posición. Sin embargo, tuvo una mala salida con su Porsche 99X Electric y, como resultado, perdió cuatro puestos. Luego hizo una carrera sólida en el circuito de dos kilómetros y 618 metros, parte del cual pasa por el Estadio Olímpico de 1988, para sumar puntos gracias al séptimo lugar conseguido. Tras partir desde la vigésima posición, la carrera de André Lotterer terminó en la primera vuelta. El alemán fue uno de los ocho pilotos que se estrellaron contra la barrera en la curva 20 de la pista, que en ese momento todavía estaba extremadamente mojada. Su vehículo sufrió daños tan graves que no pudo continuar cuando la carrera fue reiniciada después de una larga interrupción.
Comentarios sobre el E-Prix de Seúl, carrera 15
Florian Modlinger, Director de Competición del Equipo Oficial de Fórmula E: “Ese fue un día lleno de retos y condiciones difíciles. Pascal tuvo una gran actuación desde el principio, condujo muy bien en los entrenamientos libres y en la clasificación, tanto en condiciones secas como mojadas. Sin embargo, perdió cuatro posiciones en la salida. Debemos analizar más que fue lo que pasó en la arrancada. Es una lástima porque hoy teníamos el ritmo necesario para subir al podio y tal vez incluso para ganar la carrera. Para André, la carrera terminó poco después del inicio cuando varios pilotos entraron en la curva 20. Para la carrera de mañana, queremos aprovechar el sólido desempeño de Pascal y cerrar la temporada de manera positiva”.
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (nº 94): “La carrera en sí fue buena, pero no estoy contento con el resultado. En la salida el auto no tuvo la potencia adecuada y perdí cuatro posiciones. Mi ritmo fue bueno después de eso, pero fue muy complicado adelantar en esta pista. Es una pena que no pudiéramos haber aprovechado mejor nuestra buena posición en la parrilla. Mañana, en la última carrera de la temporada, queremos volver a dar lo mejor de nosotros”.
André Lotterer, piloto oficial de Porsche (nº 36): “Hoy fue un día superdifícil. Tuve problemas en los entrenamientos libres y en la clasificación y un pinchazo lento me impidió marcar un tiempo decente. En la pista mojada con poca visibilidad, tanteé cuidadosamente mi camino. Tomé las cosas con mucha cautela y frené temprano para la curva 20. Había tanta agua en la pista que siete u ocho autos avanzaron en línea recta. Ahora espero que las cosas nos salgan mejor en mi última carrera de Fórmula E mañana”.