Audi Brussels CEO Volker Germann and the entire team are delighted to present the first Audi Q8 e-tron.

El 14 de diciembre, el primer Audi Q8 e-tron salió de la línea de producción en la planta de Bruselas. Marca el comienzo de una era para el nuevo modelo superior de la gama de SUV eléctricos de Audi. La planta ha sido un modelo a seguir para la producción sostenible desde que comenzó la producción del Audi e-tron. Desde 2018 se han entregado alrededor de 160.000 unidades del primer modelo eléctrico de Audi.


Gerd Walker, miembro de la junta directiva de Producción y Logística de Audi, subraya la importancia del nuevo modelo superior de la marca: “Con su mayor eficiencia y alcance, así como su diseño refinado, el nuevo Audi Q8 e-tron es una fuerte declaración de movilidad eléctrica”. Walker también destaca el papel destacado de la planta de Bruselas como pionera en la producción sostenible: “Bruselas ha realizado un valioso trabajo pionero. Estamos aprendiendo de nuestra experiencia de haber entregado alrededor de 160.000 vehículos en todo el mundo. Como próximo paso, aprovecharemos esta experiencia para aumentar la producción de baterías en Ingolstadt. ”La instalación de ensamblaje de baterías en Bruselas está desempeñando un papel innovador para todo el Grupo.

A diferencia de muchos competidores, Audi se enfoca en transformar la producción de adentro hacia afuera con el objetivo de anunciar el futuro de la producción en Audi, la fábrica 360. Mientras tanto, Bruselas es un modelo para algunas áreas de este innovador concepto de planta. Para Audi, invertir en plantas existentes es ‘sostenibilidad en acción’, económica, ecológica y socialmente. “El camino que está tomando Audi conserva los recursos y acelera nuestra transformación”, enfatiza Walker. Para Xavier Ros, miembro de la junta directiva de Audi para Recursos Humanos y Organización, Bruselas proporciona información valiosa sobre los programas de calificación de empleados específicos. “La experiencia que Bruselas ha adquirido desde 2018 se puede utilizar en todas las ubicaciones de todo el Grupo Audi”.

El CEO de Audi Bruselas, Volker Germann, también destaca el papel que ha desempeñado el personal: “Construir el Audi Q8 e-tron requerirá más que toda nuestra infraestructura. Sobre todo, es nuestro equipo de empleados apasionados el que se une para hacer este automóvil”.

Bruselas es un modelo a seguir para la producción sostenible

El Audi Q8 e-tron llegará a los clientes de Europa y Estados Unidos como un automóvil con certificación neta de carbono neutral1. A partir de 2025, la producción en todas las plantas de Audi será neutra en carbono como parte del programa medioambiental Mission:Zero de toda la empresa. Nombrada «Fábrica del Futuro» en 2020 por la asociación de empleadores Agoria, Bruselas logró esta distinción ya en 2018. Desde que comenzó la producción del Audi e-tron, el sitio de Bélgica ha sido reconocido como el primer edificio del mundo certificado como neutral en carbono. -Planta de producción de volumen en el segmento premium. El sitio cambió a energía verde en 2012. Entre otras cosas, Audi Bruselas instaló uno de los sistemas fotovoltaicos más grandes de la región en las instalaciones de la planta, cubriendo 107,000 metros cuadrados. El sistema genera alrededor de 9.000 megavatios hora de energía a partir de energía sostenible cada año. Eso es suficiente para cargar unas 90.000 unidades Audi Q8 e-tron y reducir las emisiones de carbono en 1.881 toneladas. Las empresas que suministran las celdas de las baterías están obligadas a utilizar únicamente fuentes de energía renovables para la producción. Los motores de tracción eléctricos para la producción se transportan desde Hungría a Bruselas por transporte ecológico. Desde mayo de 2022, Audi utiliza el transporte ferroviario en la ruta de aproximadamente 1.300 kilómetros, una decisión que reduce las emisiones de carbono en unas 2.600 toneladas anuales.

AUDI AG es propietaria del sitio de Bélgica desde 2007. Después de adquirirlo, Audi Bruselas convirtió la planta para producir el Audi A1, una nueva incorporación a la gama de modelos de Audi en ese momento. 2018 vio el nacimiento del Audi e-tron. En 2021, Audi Bruselas produjo 43.866 coches totalmente eléctricos. A partir de la segunda mitad de 2023, más de 3.000 empleados también fabricarán aquí el Audi Q4 e-tron.

Por luisdemen