“Estamos encantados de regresar a las 24 Horas de Le Mans con todo el equipo Cadillac Racing”, dijo el vicepresidente global de Cadillac, Rory Harvey. “Durante los últimos 20 años, Cadillac Racing ha construido un legado de victorias en la pista y nos sentimos muy privilegiados de regresar a Le Mans durante esta nueva y emocionante era electrificada en las carreras”.
La alineación de Cadillac Racing
Los tres autos de carreras Cadillac V-Series.R hicieron su debut en la competencia el 28 y 29 de enero en la 61.ª Rolex 24 Horas de Daytona, y el Cadillac V-Series.R No. 01 obtuvo un podio. El Cadillac V-Series.R No. 02 quedó en cuarto lugar y el Whelen Engineering Cadillac V-Series.R No. 31 terminó quinto. Se unirán a otros competidores en la clase Hypercar con números de auto revisados para las 24 Horas de Le Mans y competirán por la victoria general.
El Cadillac V-Series.R No. 2 recibió una entrada automática basada en su participación de temporada completa en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Earl Bamber, Alex Lynn y Richard Westbrook son los pilotos.
El Cadillac V-Series.R No. 3 es un participante del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar de temporada completa, donde compite como el No. 01. Sébastien Bourdais, Renger van der Zande y Scott Dixon serán los pilotos.
El No. 311 Whelen Engineering Cadillac V-Series.R es un participante de temporada completa del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, donde compite como el No. 31. Pipo Derani, Alexander Sims y Jack Aitken serán los pilotos.
“Cadillac está emocionado de construir sobre su legado de carreras compitiendo contra los mejores a nivel internacional y en una de las carreras más duras del mundo”, dijo Laura Wontrop Klauser, gerente del programa de autos deportivos de GM. “Estamos orgullosos de representar a los Estados Unidos y el Cadillac V-Series.R es una gran continuación de nuestra herencia de carreras”.
Los principios rectores para la convergencia de las principales categorías de carreras de resistencia en IMSA y WEC se anunciaron en 2020. El diseño y el desarrollo del nuevo auto de carreras comenzaron de inmediato.
El diseño de Cadillac V-Series.R, desarrollado conjuntamente por Cadillac Design, Cadillac Racing y el constructor de chasis Dallara, se basó en el Project GTP Hypercar que se presentó en junio de 2022. El auto de carreras incorpora elementos distintivos de diseño de Cadillac, como iluminación vertical y luces flotantes. cuchillas
El Cadillac V-Series.R cuenta con un nuevo motor Cadillac 5.5L DOHC V-8 desarrollado por el equipo Performance and Racing Propulsion de GM con sede en Pontiac, Michigan. El sistema de recuperación de energía de especificaciones fue desarrollado por Bosch, Williams Advanced Engineering (ahora WAE) y Xtrac.
“Todos estamos ansiosos por que Cadillac regrese a Le Mans y luchemos por la victoria general. Han pasado décadas desde que un fabricante estadounidense logró esto y estaremos presionando fuertemente para lograr nuestro objetivo”, dijo Bamber, dos veces ganador general de las 24 Horas de Le Mans.
El Cadillac V-Series.R comenzó a desarrollarse en la pista en julio de 2022 y registró más de 12,400 millas (20,000 kilómetros) en pistas de carreras en los EE. UU. antes de la Rolex 24 At Daytona de 2023.
“Ha sido especial ser parte de esto desde el principio”, agregó Bamber. “Comenzamos este viaje hace casi dos años probando en el simulador. Ha sido un viaje increíble y la aventura apenas comienza. Va a ser increíble todo el camino hasta Le Mans”.