Romain Grosjean, expiloto de Fórmula 1 y actual piloto de fábrica de Lamborghini, se prepara para su próximo desafío: ser una pieza clave de Lamborghini en el FIA World Endurance Championship de 2024. En dos nuevos vídeos de Lamborghini, la estrella francosuiza habla del estimulante potencial de las carreras de resistencia; de la expectación que rodea al recién anunciado LMDh de Lamborghini; y del impacto de lo ocurrido en el Gran Premio de Bahréin de 2020 en su vida y su filosofía personal.
Afincado ahora en Miami, Grosjean, de 36 años, disputó 179 carreras en la Fórmula 1 durante un total de nueve temporadas, entre 2012 y 2020, y además también tomó parte en algunas citas de 2009. Desde 2021, Romain compite en la IndyCar Series estadounidense. Este año, debutó con la división de competición Lamborghini Squadra Corse con un Huracán GT3 EVO2 en las 24 Horas de Daytona, que se disputaron en enero. Junto con el impulso del proyecto del LMDh, Grosjean está desempeñando un papel clave en el desarrollo del esperado prototipo de competición LMDh de Lamborghini. El vehículo está propulsado por un motor V8 biturbo de 3,8 litros totalmente nuevo, cuya potencia está limitada por reglamento a 680 CV.
Grosjean asegura: “Me encantan las carreras de resistencia. Cuando me mudé a Estados Unidos, tenía muchas ganas de ir a Daytona y Lamborghini me brindó la oportunidad de hacerlo. Me encanta el ambiente y el hecho de poder representar a una marca tan emblemática. Cuando tienes 20 años, lo único que te importa es ser el más rápido. Ahora que soy mayor, me encanta tener compañeros de equipo. No se trata solo de ti, sino de asegurarte de que tu equipo es el mejor en la pista. Se trata de comprometerse y asegurarse de que todos estén contentos”.
Y continúa: “Hay mucha confianza y el mayor reto es la resistencia, para todos, incluidos los mecánicos y los ingenieros. A los pilotos les toca el trabajo fácil, ¡nosotros podemos descansar! En las carreras de resistencia hay que esperar lo inesperado y estar preparado”.
Además del FIA World Endurance Championship, que incluye las famosas 24 Horas de Le Mans, el LMDh también participará en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship en Norteamérica. Este es el mayor compromiso de Lamborghini en el deporte de motor, después de conseguir tres victorias en la categoría GTD de las 24 Horas de Daytona, dos victorias consecutivas en las 12 Horas de Sebring y muchos otros éxitos durante la última década. Ahora, la categoría Hypercar de los dos campeonatos de carreras de resistencia más competidos del mundo está a la vuelta de la esquina, con Grosjean como uno de los pilotos líderes.
“Estoy muy ilusionado por formar parte del proyecto del LMDh para el próximo año”, asegura. “Me encanta la marca, me gusta el proyecto, me gusta el planteamiento y me gusta la gente que hay detrás. Sé que hay mucho trabajo por hacer y que todos aprenderemos mucho, pero estoy preparado. Lamborghini es una marca a la que le encanta tener éxito, una marca con mucha historia. Así que cuando hacemos algo, tenemos que hacerlo bien”.
Durante la primera vuelta del Gran Premio de Bahréin de 2020, Grosjean sobrevivió a un aterrador accidente a alta velocidad, tras el que quedó atrapado en su Haas VF-20 durante 28 segundos, mientras se desataba un auténtico infierno. Podría decirse que fue uno de los incidentes más dramáticos de la historia moderna de la F1, pero Grosjean reflexiona positivamente sobre cómo el accidente y sus consecuencias han afectado a su vida.
“Mi accidente cambió mucho mi perspectiva. Ser valiente significa empujarse a uno mismo a ir siempre más allá de lo que crees que vas a llegar. Se trata de desafiarte a ti mismo. La vida es algo hermoso, y no me di cuenta de que podía desaparecer tan rápido hasta que sufrí ese accidente. Parece una locura, pero como mi vida es mejor ahora, lo veo como algo positivo. Quiero disfrutar más de la vida, divertirme y asegurarme de que cada día es un buen día. Soy consciente de que corro riesgos en mi vida, pero también me pongo límites”.
Grosjean es un padre de familia con muchos talentos. Es un experto cocinero y hace poco aprendió a volar. Es un hombre dedicado a ampliar sus horizontes. “Soy padre, soy marido. Soy alguien normal a quien le encanta la actividad, a quien le encanta ‘hacer’. Cuando empiezo algo voy a tope. Volar hace que mis viajes y mi vida sean más eficientes y también más divertidos. Me siento en paz cuando vuelo. Cuando vuelas reservas un pequeño espacio en el cielo para ti y ves la tierra de otra manera”.
De vuelta a tierra firme, Grosjean cuenta con un medio de transporte igual de estimulante: un Lamborghini Urus Performante. Como él dice, es un coche familiar, pero con un toque de seriedad. “Es genial conducirlo. El Performante suena increíble, y aunque sea un SUV, todo el mundo sabe que es un Lamborghini. Y además tengo espacio para mis hijos”.
Sin embargo, la extraordinaria paleta de colores con la que cuenta Lamborghini, planteó algunos problemas. “Mi hija quería morado o rosa. Mi segundo hijo quería amarillo. Mi hijo mayor quería naranja y mi mujer, negro. Así que dije: ‘Muy bien, chicos, ¿saben qué? Vamos a elegir el verde. Es mi coche, así que decido yo…”.
