Lamborghini Super Trofeo estará representado en el escenario mundial como nunca antes en 2024, con cuatro rondas en el cartel de apoyo del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA tras el anuncio de los calendarios regionales.
En línea con el primer asalto de Lamborghini Squadra Corse a la máxima categoría de las carreras de autos deportivos internacionales, tanto en el FIA WEC como en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, la categoría monomarca Super Trofeo jugará un papel importante en el presupuesto de cada uno en 2024, ya que además de continuar su relación con la organización organizada por SRO Motorsport, GT World Challenge.
El Super Trofeo Europa, el campeonato monomarca de Lamborghini de mayor duración, estará presente en tres rondas del WEC el próximo año, iniciando su temporada en casa en Imola a finales de abril. El siguiente paso es un viaje más temprano de lo habitual a Spa-Francorchamps, el circuito belga que sigue siendo el único circuito que ha participado en todas las ediciones del Super Trofeo Europe desde la temporada inaugural en 2009. El fin de semana de carreras, la joya de la corona, El año sigue en el mítico Circuito de la Sarthe en Le Mans, cuando el Super Trofeo ocupa un lugar central en una de las pistas más emblemáticas y desafiantes del mundo. Nunca antes el campeonato monomarca había apoyado las famosas 24 Horas de Le Mans y se espera que una excelente entrada de Huracán Super Trofeo EVO2 adorne el circuito francés el fin de semana. Lamborghini hace su tan esperada primera aparición en las 24 Horas con un par de sus prototipos SC63 LMDh. Un mes después de Le Mans, el Super Trofeo Europe vuelve un poco a sus raíces, uniéndose al cartel de apoyo de la Copa de Resistencia Europa Fanatec GT World Challenge organizada por SRO en Nürburgring, antes de dirigirse a Barcelona para la penúltima ronda. La ronda final se anunciará el fin de semana de la Final Mundial de este año en Vallelunga.
Al otro lado del charco, Lamborghini Super Trofeo North America continúa su larga asociación con IMSA al unirse al proyecto de apoyo para cuatro de las cinco rondas en suelo estadounidense. La temporada comienza a principios de marzo, cuando el histórico y accidentado aeródromo de Sebring acogerá la primera prueba del año. Compitiendo con el apoyo de IMSA y las 12 Horas de Sebring, el campeonato con sede en Estados Unidos estará bajo la atención internacional. La segunda ronda lleva a los equipos de un lado a otro de EE. UU., y el WeatherTech Raceway Laguna Seca presenta un tipo de desafío muy diferente. Watkins Glen, en el norte del estado de Nueva York, marca la mitad de la temporada, antes de un viaje al Circuito de las Américas en Texas, uniéndose a la ronda FIA WEC, después de las vacaciones de verano. Luego, la serie regresa al Indianapolis Motor Speedway por segundo año consecutivo para la quinta ronda.
Tras un exitoso regreso a la acción en 2023 tras una pausa de tres años, Lamborghini Super Trofeo Asia volverá a consolidar su posición como uno de los campeonatos Lamborghini monomarca más variados al albergar 10 carreras en cinco países diferentes de la región de Asia y el Pacífico. . La temporada comienza en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia el primer fin de semana de mayo antes de regresar a Australia para la segunda ronda, que se llevará a cabo en el circuito The Bend en Melbourne, Victoria. Corea vuelve a ocupar su lugar en el calendario: el circuito de Inje, en el norte del país, acogerá un par de carreras de 50 minutos el fin de semana del 19 de julio. Siempre popular, el circuito de Fuji en Japón vuelve a aparecer en el calendario de 2024, con la combinación de largas rectas y secciones sinuosas que suponen un desafío particular para las tripulaciones. Antes de la final mundial que cerrará la temporada, la penúltima ronda se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Shanghai en China.
Tras la finalización de los tres campeonatos regionales, las tradicionales Finales Mundiales pondrán fin a la temporada de carreras de 2024. En su undécimo año, la Final Mundial se llevará a cabo al final de las campañas regionales, y la fecha y el lugar se anunciarán durante la Final Mundial de 2023 en Vallelunga.
Lamborghini Super Trofeo Europa 2024
Ronda 1: Imola (Italia)* 19-21 de abril de 2024
Ronda 2: Spa-Francorchamps (Bélgica)* 9-11 de mayo de 2024
Ronda 3: Le Mans (Francia)* 11-15 de junio de 2024
Ronda 4: Nürburgring (Alemania)** 26-28 de julio de 2024
Ronda 5: Barcelona (España)** 11-13 de octubre de 2024
Ronda 6: por confirmar
*Ronda de apoyo del WEC
**Ronda de apoyo del GT World Challenge Europa
2024 Lamborghini Super Trofeo Norteamérica
Ronda 1: Sebring (Florida) del 13 al 16 de marzo de 2024*
Ronda 2: Laguna Seca (California) 10-12 de mayo de 2024
Ronda 3: Watkins Glen (Nueva York) 21-23 de julio de 2024
Ronda 4: Circuito de las Américas (Texas)** 31 de agosto – 1 de septiembre de 2024
Ronda 5: Indianápolis (Indiana) 20-22 de septiembre de 2024
Ronda 6: por confirmar
- Ronda de apoyo de IMSA
**Ronda de apoyo del WEC
Súper Trofeo Lamborghini Asia 2024
Ronda 1: Sepang (Malasia) del 3 al 5 de mayo de 2024
Ronda 2: The Bend Motorsport Park (Australia) del 7 al 9 de junio de 2024
Ronda 3: Inje (Corea) del 19 al 21 de julio de 2024
Ronda 4: Fuji (Japón) 16-18 de agosto de 2024
Ronda 5: Shanghai (China) Fecha por confirmar
Ronda 6: por confirmar
