Autos SEV dio a conocer, mediante un evento de prelanzamiento para medios de comunicación, el modelo más esperado de la línea SEV para este año, se trata del totalmente nuevo SEV Friday.
Este modelo apunta a redefinir el segmento de los SUV 100% eléctricos en el mercado mexicano, marcando nuevos estándares en electromovilidad, ya que Friday conjunta atributos como diseño vanguardista, sobresaliente rango de autonomía y acabados de alto nivel, con una propuesta muy atractiva en precio, apuntando a cumplir los deseos de lo que un modelo eléctrico debe ser.
La presentación de SEV Friday representa la visión de la compañía de convertirse en proveedor de una electromovilidad sustentable en nuestro país, con modelos que se vuelvan referentes en diferentes segmentos del mercado, llenos de tecnología, diseño atractivo y capacidades dignas de destacar.
Diseño vanguardista
SEV Friday marca una nueva tendencia en lo que se refiere a SUV compactos eléctricos; su imagen logra un balance entre deportividad y vanguardia que, en conjunto, trascienden los límites de los vehículos de su clase. Su estética no solo captura miradas, sino que refleja la fusión perfecta entre estilo y funcionalidad.
Cuenta con un gran sello distintivo en el diseño frontal, con una facia atractiva, junto con faros y luces traseras LED, sumado a un costado visualmente estético y aerodinámico, con trazos curvos y detalles que se extienden por toda la silueta. Además, las líneas en los arcos de las ruedas le otorgan una sensación de fortaleza; agrega un toldo y detalles en el poste trasero en color negro, que le dan un aspecto más elegante en la parte superior.
En el frente, destaca una parrilla imponente, compuesta por elementos hexagonales con calados en color negro, otorgándole un diseño geométrico para diferenciarla del resto de los vehículos de su clase.
Destacan grupos ópticos de gran tamaño en forma de boomerang, divididos en dos bloques, uno para luces diurnas y otro para luces cortas, aunque unidas en un mismo conjunto.
Por debajo de la parrilla encontraremos un protector en plástico gris, con un delineado en tono naranja que sobresale de la carrocería, el cual se extiende por todo el perfil de Friday para darle una imagen deportiva.
En cuanto a la parte trasera, los diseñadores pusieron gran énfasis en continuar con ese aspecto deportivo que mantiene el máximo rendimiento en aerodinámica y se refleja desde el poste C, el cual comienza con un declive que se extiende a la mitad del portón trasero.
La imagen sport se complementa con un spoiler ubicado en la parte superior, además se suma la firma lumínica, la cual recorre toda la parte trasera, acentuando las líneas de esta camioneta, sobre todo de noche cuando van encendidas.
SEV Friday es un SUV compacto cuyas medidas son 4,600 mm de largo, 1,860 mm de ancho, 1,680 mm de alto, una distancia entre ejes de 2,715 mm y un peso en vacío de 1,900 kg. Como resultado de estas dimensiones se logra un espacio interior amplio, tanto para los ocupantes de los asientos delanteros como traseros, en aspectos como amplitud para piernas, cabeza y hombros.
Amplio interior
La nueva SEV Friday fue concebida para envolver a los ocupantes en una experiencia dinámica y emocional. Hay pocos elementos, se dejó de lado los botones al centro de la parrilla y todo el mando del info-entretenimiento lo toma una pantalla táctil para una interacción intuitiva.
Cuando ingresas a este vehículo se percibe buen equilibrio entre tecnología, los acabados y los materiales utilizados. Se emplearon plásticos suaves y detalles en piano black. Los asientos son un punto a resaltar, ya que tienen un diseño deportivo ideal para abrazar cómodamente a los ocupantes; además, se juega con una combinación de colores para lograr un mejor contraste y una imagen llamativa.
En cuanto a tecnología, SEV Friday incorpora una pantalla multimedia de 10.2 pulgadas con MirrorLink, Bluetooth y clúster de instrumentos digital, ambos unidos en un solo módulo para dar la sensación de que tiene una pantalla panorámica. Equipa cámara de 360 grados con imagen en 3D de ubicación y distancias de Friday, así como un puerto USB tipo C.
En equipamiento destaca su climatizador automático de doble zona con purificador de aire PM 2.5, volante telescópico de multifunción, selección de tres modos de manejo (ECO, Confort y Deportivo), llave inteligente y espejos de vanidad con iluminación en LED. Para la edición tope de gama se añade: cierre de ventanas automático por lluvia, cajuela eléctrica, cámara grabadora preinstalada, techo panorámico con tramado LED con diseño de estrellas, la cual se ilumina durante la noche, y rines de 19 pulgadas.
Motorización
SEV Friday incorpora un motor de potencia máxima de 150kW, con torque de 340 nm, 100% eléctrico, cuyo consumo de combustible equivalente en energía eléctrica es de 1.6L/100 km, que le da la oportunidad de detener el cronómetro de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos. En cuanto autonomía, estamos ante el SUV compacto con uno de los mejores rangos actualmente en el mercado; hasta 630 km de autonomía en su versión tope; para realizar un recorrido México-Acapulco sin problema.
Utiliza una batería de litio con refrigeración líquida, para un voltaje nominal de 342V en su versión de entrada, con capacidad de 57.8 kWh (24 horas de uso continuo) y 352V para la más equipada, con capacidad de 85.9 kWh (para 36 horas de uso). Su cargador es Tipo 1 para carga lenta de 10 horas para el modelo de entrada y de 15 horas para la versión tope de gama. Si se utiliza algún cargador rápido pueden tardar 35 y 37 minutos para alcanzar el 80% de carga, respectivamente.
Seguridad como prioridad
En lo que respecta a seguridad, SEV Friday incorpora asistencias avanzadas para una mayor protección de los ocupantes. De entrada, las dos versiones equipan 8 bolsas de aire; monitoreo de fatiga para el conductor; control de descenso; VSP (Sistema de Sonido de Aproximación del Vehículo para Peatones); TSC (Sistema de Control de Tracción); HAC (Sistema de Asistencia al Arranque en Pendientes); TJA (Asistencia de Congestión de Tráfico); ACC (Control Crucero Adaptativo); EHB (Freno Autónomo de Emergencia); y EBD (Distribución de Fuerza de Frenado).
Para la edición más equipada se añaden sistemas como: RCTA (Sistema de Alerta de Tráfico Trasero Cruzado); LCA (Sistemas de Advertencia de Cambio de Carril); BSD (Detección de Punto Ciego); DOW (Función de Advertencia de Apertura de Puerta), y frenado regenerativo graduable, entre otros elementos.
