Hyundai dio a conocer el nuevo vehículo deportivo Santa Cruz 2025 dedicado a las aventuras (2025 Santa Cruz Sport Adventure Vehicle) en un estreno mundial en el marco del Auto Show Internacional de Nueva York.
Brad Arnold, administrador de Diseño de exteriores en Hyundai Design North America, le explicó al público presente las mejoras incorporadas en el diseño. José Muñoz, presidente y director global de operaciones de Hyundai Motor Company y presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor North America habló sobre la importancia de los remozados SUVs Santa Cruz y Tucson en la línea de modelos de Hyundai. Hyundai cuenta con una contundente historia de mejoras en sus avanzadas tecnologías, y Olabisi Boyle, primer vicepresidente de Planificación de productos y estrategia de Movilidad en Hyundai Motor North America proporcionó detalles acerca de cómo estos nuevos componentes superarán las expectativas de los clientes del Santa Cruz.
El Santa Cruz brinda superficies rediseñadas tanto en el exterior como en el interior, junto con un nuevo sistema de información y entretenimiento, así como un avanzado sistema adicional para la ayuda al conductor. El Santa Cruz 2025, diseñado en California, llegará a los concesionarios Hyundai este verano.
“El objetivo del desarrollo de mejoras en el Santa Cruz era incorporarle un diseño incluso más impactante, más fuerte. También queríamos que el Santa Cruz fuera más capaz, y el modelo XRT disponible logra todo eso, con neumáticos todo terreno, ganchos de arrastre al frente y una mejorada capacidad para transitar por caminos agrestes. Los clientes sin duda apreciarán todos los detalles del nuevo diseño, así como los realces en el interior y el exterior. El Santa Cruz es verdaderamente un vehículo deportivo para las aventuras”, dijo Muñoz.
“Líneas más verticales y faros delanteros rediseñados enmarcan a cada lado una imponente rejilla frontal que incorpora aberturas más grandes. Estos cambios le proporcionan al Santa Cruz 2025 una mejor plantada y robusta presencia”, dijo Arnold. “En el Santa Cruz XRT, hemos incrementado la capacidad del modelo, aumentando el ángulo de enfoque, agregando neumáticos todo terreno y exclusivas ruedas de aleación con diseño inspirado en las llaves inglesas”.
Nuevos realces y components disponibles en el Santa Cruz 2025
El Santa Cruz XRT 2025 de Hyundai es fotografiado en California City, Calif., el 22 de febrero de 2024.
Modelo XRT (Cambios específicos)
- Nuevo diseño en los parachoques frontal y trasero, exclusivo en el XRT
- Nueva rejilla frontal, exclusiva del XRT
- Ganchos de arrastre en la parte delantera
- Ruedas de 18 pulgadas, inspiradas en las llaves inglesas, específicas del XRT
- Neumáticos todo terreno 245 / 60 R 18
- Incrementado ángulo de enfoque
- El modelo XRT cuenta ahora con Pantalla de visión circundante y Pantalla de visión del punto ciego[i]
- Logotipo XRT grabado en los respaldos de los asientos delanteros
Cambios en el exterior
- Nueva parte frontal
- Nueva rejilla
- Nuevos diseños en las ruedas
- Nuevas luces de iluminación diurna
Cambios en el interior
A fin de ajustarse al más capaz exterior, el remozado interior del Santa Cruz proporciona ahora una imagen de alta tecnología que se combina con una incrementada funcionalidad. La nueva pantalla panorámica curva alberga un recuadro digital opcional de 12.3 pulgadas con información para el conductor, y hay disponible un sistema de navegación de audio y video de 12.3 pulgadas – audio-video navigation (AVN) para una experiencia digital inmersiva. Adicionalmente, los controles en la columna central son más ergonómicos, con una palanca adicional de cambios físicos para las funciones de uso más frecuentes del audio y el sistema de aire acondicionado y calefacción (HVAC). Las fuertes líneas horizontales y verticales del nuevo panel de instrumentos son acordes con los refrescados cambios en el exterior del Santa Cruz, al tiempo que ofrecen almacenaje adicional, incluido un nuevo entrepaño encima de la guantera.
- Nuevo panel de instrumentos
- La nueva pantalla panorámica curva alberga un recuadro digital opcional de 12.3 pulgadas con información para el conductor, y hay disponible un sistema de navegación de audio y video de 12.3 pulgadas – audio-video navigation (AVN)
- Nuevos controles para el audio / video /navegación y el sistema de aire acondicionado y calefacción (HVAC) con interruptores y botones
- Nuevo volante
- Nuevas persianas para el aire
- Reposabrazos central en los asientos traseros con dos portavasos
Nueva tecnología para la información, el entretenimiento y la conveniencia
- Integración inalámbrica Apple CarPlay® / Android Auto™ en todos los niveles de modelos
- Software por aire – Over the Air (OTA) y se agregó actualización del firmware[ii]
- Puertos de USB-Tipo-C
- Tecnología[iii] Bluelink+ Connected Car
- Sistema de pago desde el auto Hyundai Pay[iv]
- Sistema de memoria integrada
- Llave digital 2 (Digital Key 2 Touch)
- Analizador de huellas dactilares
- Nuevo modo de arrastre en conducción (Sistema de propulsión turboinyectado 2.5 L (solamente disponible en los modelos Limited y XRT)
Tecnología de seguridad
- Alerta para la atención adelante – Forward Attention Warning (FAW)
Nuevas opciones de colores
- Opciones de color para el exterior Rockwood Green y Canyon Red
- Superficies de los asientos Medium Gray
Sistemas de propulsión
Potentes y eficientes sistemas de propulsión
El Santa Cruz ofrece dos potentes, flexibles y eficientes sistemas de propulsión. El sistema de propulsión estándar es un motor de 2.5 litros de inyección directa en línea y de cuatro cilindros, con una potencia de 191 caballos de fuerza y 181 libras por pie de torque. Este motor se acopla a una transmisión automática de ocho velocidades para una rápida aceleración y una soberbia eficiencia. El Santa Cruz también ofrece un motor de 2.5 litros de inyección directa turbocargado con 281 caballos de fuerza y 311 libras por pie de torque, vinculado a una transmisión automática húmeda de ocho velocidades y doble embrague – dual-clutch automatic transmission (DCT). Este sistema DCT incluye una palanca de cambios instalada en el timón para un control de cambios manual. El sistema de propulsión turbocargado de 2.5 L cuenta ahora con un nuevo modo de arrastre en el año de modelos 2025.
Transmisión automática de ocho velocidades
La transmisión automática de ocho velocidades para el motor de 2.5 litros proporciona rápidos y efectivos cambios para una eficiente y atractiva experiencia de manejo. Un convertidor de torque de canales hidráulicos controlado individualmente y de discos múltiples mejora la capacidad de respuesta al expandir la banda de conexión directa, mientras una bomba de aceite de tamaño más reducido y rodamientos de bolas dobles minimizan las pérdidas por fricción.
Tracción HTRAC® en las cuatro ruedas (HTRAC® All-Wheel -Drive)
Ambos modelos, el de 2.5 L y cuatro cilindros y el turbo de 2.5 L y cuatro cilindros ofrecen la capacidad HTRAC® de tracción en las cuatro ruedas para una total confianza cuando se está en busca de aventuras de todo tipo o para esa tranquilidad de espíritu adicional cuando se está conduciendo bajo una inesperada nevada. El sistema HTRAC AWD fue desarrollado como un sistema de modos múltiples, que proporciona un embrague electrónico dividido de torque variable, con control de torque activo entre los ejes delantero y trasero. El modo Sport da al Santa Cruz una sensación más ágil al enviar torque adicional a las ruedas traseras, para una muy deportiva y dinámica experiencia de conducción. Este sistema tiene un amplio rango de variabilidad de distribución del torque, ajustado para condiciones tales como una aceleración en línea recta, giros en esquinas a mediana y alta velocidad, así como arranques en pendiente. Para aquellos clientes que deseen remolcar sus equipos con ellos para el fin de semana, el motor de 2.5 L y cuatro cilindros está capacitado para remolcar 3,500 libras, y el modelo de 2.5 L Turbo AWD cuenta con una generosa capacidad de arrastre de 5,000 libras.[v]
