Por segundo año consecutivo, el evento Road To Le Mans ha atraído a una parrilla máxima de 58 coches, con 40 LMP3 y 18 GT3 que recorrerán el Circuito de la Sarthe de 13,6 km el próximo mes en apoyo de la 92ª edición del 24 Horas de Le Mans.
A las 39 inscripciones para la temporada completa de la Copa Michelin Le Mans se unirán 12 inscripciones carrera por carrera en la categoría LMP3 y otras 7 inscripciones GT3 para las dos carreras de 55 minutos del jueves 13 y sábado 15 de junio.
Un total de 116 pilotos y 35 equipos, que representan a 23 naciones diferentes de todos los rincones del mundo, competirán en la novena edición del Road To Le Mans, que comenzó en 2016 con una única carrera de 55 minutos. Desde 2017 se han celebrado dos carreras de 55 minutos, la primera el jueves y la segunda el sábado, pocas horas antes del inicio de las 24 Horas de Le Mans.
El campo LMP3 estará formado por 40 coches, 34 Ligier JS P320 y 6 Duqueine M30-D08, todos propulsados por el mismo motor Nissan V8.
Los 28 inscritos para la temporada completa están liderados por el actual líder del campeonato, Adrien Chila, y David Droux, después de ganar el fin de semana pasado en Le Castellet con el COOL Racing Ligier número 97. David Droux también ganó la segunda carrera Road To Le Mans en 2023 y Adrien Chila hizo lo mismo en 2019, por lo que ambos saben lo que es estar en lo más alto del podio en Le Mans.
COOL Racing está empatado a 35 puntos con el R-ace GP número 85 y sus pilotos Fabien Michal y Hadrien David, pero el equipo totalmente francés está clasificado en segundo lugar debido a la victoria de COOL Racing en Le Castellet.
Los ganadores de la primera ronda, High Class Racing, tienen 33 puntos y Jens Moller y Tommy Foster terminaron sextos en Le Castellet. El equipo Virage, actual campeón de LMP3, está presentando un total de cuatro coches, con dos inscritos carrera por carrera junto con sus dos coches de temporada completa, con el número 44 Ligier Jamie Falvey y Mihnea Stefan en quinto lugar en la general gracias al segundo puesto en Le Castellet. , un punto por detrás del cuarto clasificado del Inter Europol Competition Ligier, Alex Bukhantsov y Rik Koen.
Los subcampeones de 2023, Audunn Gudmundsson y Colin Noble, también tienen 18 puntos, pero el equipo del Team Thor está clasificado en el sexto lugar en la general debido al podio del Team Virage número 44 en la Ronda 2.
Los campeones del equipo LMP3 2022 y GT3 2023, Racing Spirit of Léman, regresan con una entrada en cada categoría. Otras inscripciones adicionales en LMP3 son cortesía de algunos de los otros habituales de ELMS: el cuatro veces campeón de MLMC, DKR Engineering, inscribió a un solo Duqueine, mientras que los campeones de equipos de 2021, Nielsen Racing, presentarán un segundo Ligier para Road to Le Mans.
WTM by Rinaldi Racing se unirá a la parrilla con un solo Duqueine, Eurointernational presentará dos Ligiers y Haegeli by T2 Racing correrá con un segundo Duqueine junto con su inscripción de temporada completa. El Graff Ligier número 9 carrera por carrera que se vio en Le Castellet también participará en Road To Le Mans y el Reiter Engineering Ligier número 50 que corrió en Barcelona y Le Castellet también participará en RTLM.
Seis fabricantes de GT3 camino a Le Mans
La inscripción de 11 autos para la temporada completa se eleva a 18 para Road To Le Mans esta temporada, con tres equipos compitiendo con el Mercedes AMG GT3 EVO junto con los habituales de la temporada: Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini y Porsche.
La inscripción en GT3 está liderada por los dos ganadores de la carrera, Matthew Kurzejewski y Alessandro Balzan, el AF Corse Ferrari 296 GT3 número 51 ha conseguido 51 puntos de 52 posibles en las dos primeras carreras en España y Francia. Los dos pilotos estadounidenses están 18 puntos por delante de sus rivales más cercanos en el Ferrari Kessel Racing número 74, con Fran Rueda y Andrew Gilbert con 33 puntos gracias a dos podios en las dos primeras carreras.
El Lamborghini Huracan número 83 de Iron Dames es actualmente tercero con Célia Martin y Karen Gaillard con 25 puntos gracias principalmente a la pole position y al segundo puesto en Le Castellet. El Ferrari Kessel Racing número 12 de David Fumanelli y Frederic Jousset está un punto por detrás en cuarto lugar con 24 puntos y el Ferrari AF Corse número 88 de Custodio Toledo y Riccardo Agostini está con 21 puntos y quinto en la general después de dos rondas.
Los participantes de toda la temporada, Steller Motorsport, correrán con el único Audi R8 en la parrilla, mientras que High Class Racing y Proton Huber Competition correrán con los dos Porsche 911 GT3 R.
Kessel Racing utilizará un tercer Ferrari 296 GT3 junto con los dos equipos suizos de la temporada completa, mientras que AF Corse irá un paso más allá y correrá dos Ferrari 296 carrera por carrera junto con sus dos coches de temporada completa.
Los dos Aston Martin Vantage GT3 de temporada completa dirigidos por el equipo británico Blackthorn estarán en Le Mans y el tercer Vantage estará a cargo del actual campeón del equipo MLMC Racing Spirit of Léman, con el campeón de pilotos de 2023 Valentin Hasse Clot acompañado por su 2024. Derek Deboer, compañero de equipo de ELMS.
Tres Mercedes AMG GT3 EVO se unirán a la parrilla de Le Mans, dos de ellos dirigidos por los equipos alemanes Getspeed y Heart of Racing SPS, mientras que el tercer Mercedes estará dirigido por el Team Motopark de Austria.
Los puntos otorgados por cada una de las dos carreras de 55 minutos se reducen de los 25-18-15 puntos del primero, segundo y tercero en las carreras de 110 minutos. El ganador de cada carrera en Le Mans recibirá 15 puntos, 9 por el segundo, 7 por el tercero y luego 6 puntos hasta 1. Sólo los participantes de la temporada completa de MLMC son elegibles para sumar puntos en cada carrera.
La clasificación para las dos carreras Road To Le Mans se disputará el jueves 13 de junio, con la Q1 a las 10:30 h CEST seguida de la Q2 a las 11:05 h. La carrera 1 se disputará el mismo día a las 18.30 de la tarde, mientras que la carrera 2 se disputará a las 10.35 de la mañana del sábado antes de la 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans.
