El nuevo Hyundai Santa Fe en su quinta generación rompe con todo lo conocido, apostando por un tamaño algo superior y un diseño en formato SUV rompedor por sus formas rectangulares basadas en el big data y un estilo de vida orientado a la escapada y el aire libre.
Lleva toda la vida entre nosotros. Cinco generaciones y más de veinte años en el mercado mundial lo avalan. Es el grande de Hyundai en arquitectura SUV junto con Palisade, pero nunca antes había presentado un diseño tan rompedor y unas capacidades semejantes. El nuevo Santa Fe es mucho más SUV, solo un poco más grande por fuera respecto a su antecesor, pero mucho más grande por dentro. Un SUVque impacta por su diseño exterior, de trazos aparentemente básicos, con líneas rectas y rectángulos por todas partes, pero es un SUV pensado para los que viajan en su interior; silencioso, cómodo, un auténtico SUV con un maletero descomunal. Y con un interior realmente atractivo y lujoso, que es además especialmente práctico porque está orientado a la aventura y de hecho flirtea con la camperización (hay propuesta opcional firmada por Tule) por la amplitud de su habitáculo en el que casi cabe una cama matrimonial, y por el formato de su portón trasero, como si del avance de una tienda se tratara. Un coche llamativo, grande pero ágil y fácil de conducir que nos ha encantado por estos 10 argumentos que lo hacen realmente especial:
1. Diseño: El diseño es espectacular y es su carta de presentación más llamativa gracias a un frontal muy alto y también cuadrado con grandes faros en H y señales lumínicas exclusivas y vistosas. La longitud de la carrocería apenas crece respecto al anterior Santa Fe, pero el incremento de la batalla es notable y eso hace que visualmente parezca mucho más grande, con voladizos más cortos y unas imponentes ruedas con llantas de aleación. La cajuela es también enorme, pero está bien diseñado y tiene mucho carácter en la nueva línea de diseño del Santa Fe. Es curioso que cada uno de los nuevos lanzamientos de Hyundai sigue una línea de diseño diferente entre sí. Las ópticas traseras también tienen forma de H y tanto la apertura como el cierre es eléctrico.
2. Motorización: Por el momento no hay un Santa Fe eléctrico o híbrido en nuestro país, pero sí que se ofrecen en otros mercados en versiones híbrida o híbrida enchufable: HEV o PHEV. Lo que nos da la idea de que en algún momento pudiera existir una de estas versiones en nuestro país.
3. Movilidad: Hyundai Santa Fe se ofrece en dos configuraciones de motorización: la versión GLS Premium a gasolina equipada con un motor turbo de 2.5 L que genera 281 hp y 311 lb-ft de torque, acoplado a una transmisión de doble embrague de 8 velocidades; y la versión híbrida, disponible en las variantes GLS Premium así como Limited Tech, que combina un motor turbo de 1.6 L con un motor eléctrico de 44.2 kW, produciendo en conjunto 232 hp y 422 lb-ft de torque con una transmisión de 6 velocidades. Ambas opciones están diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción dinámica y eficiente.
4. Premium o lujo: La gama ofrece tres acabados diferentes, para poder ofrecer una solución en diferentes pisos de precio según las necesidades del cliente, asi como sus gustos.
5. Futurista: El interior es imponente por amplitud, por elegancia y por el aspecto tecnológico, pero amable al mismo tiempo. Lo que destaca por encima del resto de los elementos es la pantalla panorámica curva de 12,3 pulgadas que ocupa toda la consola y la zona de instrumentos, información y entretenimiento.
6. Híbrida: El performance en el caso de la Santa Fe Hibrida funciona asociado a los modos de uso ECO o SMART, y gracias a la tecnología podemos obtener más de nuestro motor sí optimizamos la recarga de las baterías, para alargar nuestra carga y tener mejores consumos.
7. Seguridad: Hyundai Santa Fe 2025 cuenta con los avanzados sistemas de asistencia al conductor del Hyundai SmartSense, la suite de seguridad exclusiva de la marca, como son: Asistentencia de mantenimiento de Carril (LFA), Sistema de Corrección de Carril (LKA), Asistente Anticolisión de Punto Ciego (BCA), Asistente de Tráfico Cruzado con Anticolisión (RCCA), Asistente de Anticolisión Frontal y de Giro (FCA-JT), Asistente de Anti Colisión Frontal (FCA) y Control Crucero Inteligente (SCC).
8. Fuera de casa: Se ofrece una opción para dueño del Hyundai Santa Fe más aventurero. Es la transformación realizada por los especialistas de Tule, fuera de agencia, que incluye una tienda de campaña sobre el techo, con su escalera y todo lo necesario para un rápido y cómodo montaje
9. Diferente: La totalmente nueva Hyundai Santa Fe 2025 redefine el concepto de vehículo familiar con una mezcla única de innovación, practicidad y espacio lleno de innovaciones tecnológicas. Esta SUV presenta un diseño que incluye una línea de techo llamativa y una cajuela extendida que mejora su perfil aerodinámico, además acentúa su apariencia moderna y sofisticada. Las luces traseras en forma de «H» así como un perfil lateral limpio complementan un diseño que armoniza elementos internos y externos con tecnología de punta.
10. Precios: Hyundai Santa Fe 2025 ya se encuentra disponible en los 70 distribuidores autorizados de Hyundai en México con costos desde los $985,400 para la versión GLS Premium a gasolina, mientras que la versión híbrida GLS Premium HEV estará disponible con un precio de $1,044,300 y $1,120,300 para la versión Limited Tech HEV.
