La Formula E ha anunciado hoy que la primera sesión de pruebas para mujeres de un campeonato de la FIA, tendrá lugar el jueves 7 de noviembre en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, como parte del programa de pruebas de pretemporada del ABB FIA Formula E World Championship.
La primera prueba de este tipo en el campeonato totalmente eléctrico ofrece a las pilotos de élite la oportunidad de conducir el nuevo coche de carreras para la Temporada 11, el GEN3 Evo (2024/25), que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1.82 segundos, un 30% más rápido que un F1 actual. El coche también será probado durante la misma semana por los 11 equipos de carreras de categoría mundial y los 22 pilotos que compiten actualmente en la serie.
Cada uno de los equipos del campeonato deberá presentar al menos a una mujer piloto en la prueba de medio día, pero se les animará a que presenten a dos, todas ellas con coches de la temporada actual.
Con todas las mujeres en pista al mismo tiempo, la sesión crea una plataforma tangible para un amplio grupo de pilotos de élite que, de otro modo, no tendrían la oportunidad de conducir maquinaria de este nivel. El objetivo de la prueba es proporcionar a las mujeres no sólo un destino, sino también una vía para desarrollar sus carreras y habilidades utilizando la tecnología actual en todo su potencial.
Durante su estancia en el circuito de Valencia, las pilotos participarán en múltiples actividades con los medios de comunicación, como ruedas de prensa, sesiones informativas, entrevistas y grabación de contenidos para la televisión y las redes sociales en nombre de la Formula E y de sus respectivos equipos. Con ello se busca aumentar su visibilidad en el automovilismo de élite y en la industria del deporte en general, y especialmente entre los que participan a nivel de base y aspiran a trabajar en el automovilismo. Cada equipo de Formula E anunciará en las próximas semanas la lista completa de mujeres piloto que participarán en la prueba.
A pesar de que el automovilismo es una de las pocas industrias deportivas en las que hombres y mujeres pueden competir juntos, el deporte sigue siendo predominantemente masculino, con sólo un 3% de las licencias de carreras de alto nivel actuales en todo el mundo en manos de mujeres (FIA).
La Formula E lanza esta iniciativa de forma proactiva como parte de una estrategia más amplia a largo plazo, para eliminar barreras y ampliar las oportunidades de las mujeres en el campeonato totalmente eléctrico. No se trata solo de crear una oportunidad puntual, sino de analizar y desmantelar activamente las desigualdades estructurales que han limitado la participación y el progreso de las mujeres.
Como parte de su compromiso a largo plazo para promover la igualdad de género y apoyar el acceso de las mujeres al automovilismo, la Formula E también está:
- Impartiendo un programa ampliado de FIA Girls on Track para hasta 400 mujeres jóvenes locales en la prueba de Valencia, que tendrán la oportunidad de ver y relacionarse con las pilotos de carreras mientras participan en talleres destinados a acelerar las carreras en todo el espectro del automovilismo.
- Trabajando con equipos y socios para ofrecer más oportunidades a las mujeres piloto, como apoyo de ingeniería, tiempo en el simulador, futuras oportunidades de pruebas y entrenamiento holístico y de pilotos como parte de un itinerario de piloto moderno.
- Consultando con mujeres líderes en el deporte para aprender de sus experiencias y retos, ayudando a acelerar la diversidad y la inclusión en su sector.
- Integrando la tecnología en sus coches, como la dirección asistida en el GEN4 (a partir de la 13ª temporada en 2026) para mejorar el rendimiento de los pilotos masculinos y femeninos por igual.
- Ampliando el programa FIA Girls on Track a lo largo de la Temporada 11, animando a más mujeres jóvenes a participar en él durante toda la temporada y aprovechar el éxito de años anteriores.
- Colaborando con organizaciones diversas y dirigidas por mujeres para identificar las principales barreras y oportunidades para que las mujeres y las niñas entren en el automovilismo a todos los niveles.
Jeff Dodds, Director Ejecutivo de la Formula E, dijo:
“Sabemos que no existe una solución sencilla para lograr una mayor diversidad en el automovilismo. Sin embargo, si realmente queremos dar a las mujeres igualdad, oportunidades y visibilidad en nuestra serie, las condiciones para todas deben ser las mismas para ayudar a su desarrollo y ponerse a prueba frente a los que ya están en la parrilla de salida.
“A diferencia de otras series, en las que las mujeres pilotos tienen que utilizar maquinaria antigua o restringida, utilizarán el vanguardista GEN3 Evo, que acelera un 30% más rápido que un F1, al igual que nuestros pilotos del Campeonato.
“También somos conscientes de que una prueba no resolverá este problema tan antiguo, pero tenemos que empezar por algún lado, sabiendo que queda mucho camino por recorrer y asegurándonos de que damos pasos proactivos y coherentes para seguir avanzando. Como deporte de motor con una proporción casi igual de aficionados masculinos y femeninos, así como dentro de la Formula E, incluidos mis equipos ejecutivos y directivos, creemos que es justo que nuestros pilotos y el ecosistema en general sean representativos de aquellos que siguen y apoyan este deporte.”
