Este tipo hace todo tipo de trabajos con motores pequeños. Se le puede ver manejando go-karts monopuesto, como el Yerfdog Spiderbox—qué nombre—así como con pit bikes modificadas. Pero este proyecto con un motor en V de dos cilindros podría ser el más extremo que haya emprendido, en términos de mejoras reales de velocidad.
Varias compañías del mercado de repuestos ofrecen soporte para el Predator de 670cc, así que Red Beard’s Garage tuvo muchas piezas entre las que elegir. Además del turbo que compró en Amazon, que normalmente ayuda a impulsar motores para plataformas Bobcat y montacargas Doosan, está usando un Holley Sniper EFI de renombre, además de bielas y pistones forjados, un volante de inercia forjado, balancines de rodillo, encendido electrónico y un árbol de levas 507 mejorado de Performance Machine and Design. El trabajo de la cabeza fue realizado por Beckwith Performance, un amigo del taller que se especializa en predadores, así como en motores Briggs & Stratton y Kohler.
Dado que se puede comprar un Predator 670 de 22 caballos de fuerza de serie por 949 dólares, los costos de estas piezas pueden duplicar fácilmente esa cantidad. Afortunadamente para Red Beard, consiguió muchos de estos componentes actualizados a menor precio, ya que eran usados. Tal vez tengas suerte y encuentres ofertas similares, pero ten en cuenta: no es tan económico como ajustar el carburador de tu minibike.
Lo que cualquier aficionado al bricolaje agradecerá es que el anfitrión detalla cada parte del trabajo, acelerado ligeramente con subtítulos en pantalla que explican qué herramientas está usando para la tarea. También hay una narración en voz alta relajada que es fácil de seguir. Combinado con un trabajo de cámara estable, es un placer verlo.
Red Beard planea correr 12 psi de sobrealimentación a través de este motor, lo que debería ser suficiente para despertarlo. Aún no está claro exactamente cuánta potencia alcanzará. Ya tiene un go-kart impulsado por un Predator con sobrealimentación que genera 14 psi, y es bastante ruidoso. Hará competir a los dos entre sí una vez que termine la construcción del turbo para ver cuál gana.
No importa qué, los motores de Harbor Freight con sobrealimentación son algo con lo que me identifico.
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