El Bentayga EWB Mulliner Gallery, un automóvil único especial que se ha convertido en una instalación manejable de exquisitas obras de arte hechas a mano, ha hecho un impresionante debut público en los EE. UU.
Presentado en The Quail, A Motorsports Gathering por el presidente y director ejecutivo de Bentley, Adrian Hallmark, The Bentayga EWB Mulliner Gallery cuenta con seis paneles de chapa pintados con aerógrafo individualmente para celebrar el trabajo reciente de Mulliner, la división de carrocerías y a medida de Bentley.
Originalmente creadas por el equipo de diseño de Mulliner, las obras de arte individuales han sido reproducidas en una hermosa chapa de madera por el artesano británico del aerógrafo Piers Dowell y su protegido Lewis Warby. Se han presentado cuatro proyectos diferentes pero igualmente especiales:
La restauración del MkV Corniche de 1939, entregado por Mulliner
La serie de continuación del soplador
El Bentley Mulliner Bacalar
El espolón volador Mulliner
El director técnico de Mulliner & Motorsport, Paul Williams, comenta:
“La Galería Bentayga EWB Mulliner es una celebración de tantas cosas diferentes. Con Bentayga EWB a punto de comenzar la producción, ver el automóvil en público es una verdadera recompensa para los colegas de ingeniería y fabricación que han trabajado tan duro en el proyecto. El automóvil también marca el crecimiento y los éxitos recientes de Mulliner, a través de la extraordinaria transformación de la chapa de madera en estas impresionantes explosiones de color que muestran algunos de nuestros proyectos recientes. Finalmente, es un testimonio de las habilidades de nuestro equipo de diseño de Mulliner en la creación de las obras de arte originales, y el inmenso talento de Piers Dowell en convertirlas en realidad”.
Construido en uno de los últimos Bentayga EWB de preproducción a medida que el automóvil se acerca a su inicio formal de producción, las obras de arte se sientan en una cabina de cuatro asientos de cuero Portland y Cumbrian Green, con costuras y emblemas de contraste. La cabina trasera cuenta con un par de los asientos automotrices más avanzados del mundo, a través de Airline Seat Specification. La paleta de colores del interior se refleja en el exterior, con pintura Cumbrian Green con acabado de espejo combinada con ruedas pulidas de 22” y cromo brillante.
Cuatro Proyectos Extraordinarios
Las seis piezas de chapa (cuatro rieles laterales de las puertas y dos fascias delanteras) juntas forman un anillo de madera alrededor de la cabina, y cada puerta presenta un proyecto Mulliner diferente.
Comenzando en la puerta trasera del pasajero del lado del conductor, el riel de la cintura muestra la Serie de Continuación del Soplador: la serie de 12 nuevos Bentley Blowers hechos a mano, mecánicamente auténticos al Team Car No. 2 original de 1929 conducido por Sir Henry ‘Tim’ Birkin. Formando la primera serie de continuación anterior a la guerra del mundo, los 12 autos están en construcción o ya han sido entregados a sus afortunados propietarios. La Serie de Continuación de Blower será seguida por la Serie de Continuación Speed Six recientemente anunciada, una serie de 12 autos que recrearán la especificación de los Speed Sixes que ganaron Le Mans en 1929 y 1930.
Avanzando hacia la puerta del conductor, el impresionante Bentley Mulliner Bacalar se recrea en su especificación de lanzamiento amarilla original. El Bacalar marcó el regreso de Mulliner a la construcción de carrocerías genuina, con la producción manual de 12 autos de diseño Barchetta, cada uno creado individualmente por su cliente junto con Mulliner Design. Ofreciendo oportunidades virtualmente ilimitadas para la personalización, el Bacalar demostró ser un éxito instantáneo, con todos los autos reservados antes de que se anunciara el proyecto. Se han entregado ocho autos, y los últimos cuatro están en las etapas finales de acabado de la artesanía en el taller de Crewe de Mulliner.
La obra de arte de Bacalar fluye desde el riel de la cintura hasta la fascia del conductor. En el lado opuesto de la cabina, la obra de arte de la puerta del pasajero delantero también comienza en la fascia del pasajero y se funde con el espacio de la puerta. El automóvil destacado para esta apariencia es el Flying Spur Mulliner, el automóvil pináculo de la familia Flying Spur. Lanzado en la Semana del Automóvil de Monterey el año pasado, el Flying Spur Mulliner es el último sedán de lujo de Bentley y muestra lo que se puede lograr cuando la ingeniería y el diseño de Bentley se combinan con la artesanía de Mulliner. El automóvil está disponible con una selección de motores: el V8 de 4.0 litros de Bentley, el icónico W12 de 6.0 litros o como híbrido, con un V6 de 2.9 litros combinado con un motor eléctrico de 100 kW.
Finalmente, la puerta trasera del lado del pasajero muestra el exclusivo Bentley MkV Corniche de 1939, un automóvil perdido hace mucho tiempo que proporciona un vínculo crucial en la historia del diseño de los modelos más importantes de Bentley. Mulliner completó una reconstrucción desde cero del único MkV Corniche jamás fabricado, que originalmente fue destruido en la Segunda Guerra Mundial. El proyecto destacó el pedigrí de diseño e innovación tecnológica de la marca y la amplitud de habilidades dentro de Mulliner. El auto renacido conecta el legendario Embiricos 4¼ Litro y el famoso R Type Continental de 1952.
Artista del aerógrafo Piers Dowell
Piers Dowell es uno de los artistas del aerógrafo técnicamente más exitosos del mundo. Trabajando desde su estudio en Tenbury Wells, Worcestershire, a solo 60 millas de la casa de Bentley en Crewe, Cheshire, Piers crea obras de arte con detalles increíbles y colores vibrantes utilizando murales, guitarras, cascos de carreras y cualquier cantidad de otros objetos 3D no porosos como sustrato. . Su dominio del color con aerógrafo y su experiencia en el trabajo con la madera fina de las guitarras lo convirtieron en el artista perfecto para este proyecto, cambiando los instrumentos musicales por chapas Bentley, cortadas y moldeadas a mano en el Taller de Madera dedicado de Bentley.
Piers ha estado perfeccionando sus habilidades durante los últimos 31 años y ahora está produciendo un trabajo no solo único en su concepto sino también técnicamente alcanzable por solo un puñado de personas en el mundo. Ese dominio hace que sus obras de arte fuertemente temáticas sean deseables como bellas artes en sí mismas.
El EWB de Bentayga
El Bentayga Extended Wheelbase (EWB) es el nuevo buque insignia de lujo de gran turismo de Bentley, que brinda la mejor experiencia en la cabina trasera desde un Mulsanne, al tiempo que conserva las características distintivas de Bentley de rendimiento sin esfuerzo, artesanía exquisita y personalización infinita.
El nuevo modelo se basa en el último Bentayga de segunda generación, ampliando la distancia entre ejes y el espacio de la cabina trasera en 180 mm adicionales. El equipo de diseño de Bentley se ha asegurado de que las líneas y las proporciones continúen exudando estilo y presencia, con una mayor longitud en toda la puerta trasera, creando un área de la cabina trasera excepcionalmente lujosa. Con un espacio de cabina más grande que cualquier otro competidor de lujo, un énfasis en el bienestar y la introducción del primer asiento trasero con clima automático y ajuste postural avanzado del mundo, los viajes extraordinarios están garantizados.
La nueva especificación Bentley Airline Seat es el asiento más avanzado jamás instalado en un automóvil, con 22 formas de ajuste y primicias mundiales en un nuevo sistema automático de detección de clima y tecnología de ajuste postural. La cabina trasera del Bentayga EWB establece un nuevo punto de referencia para combinar lujo de clase mundial e innovación tecnológica, demostrando nuevos niveles de artesanía y comodidad.
El Bentayga ha ganado elogios de la crítica por sus habilidades dinámicas, con su rendimiento en la carretera y su andar y manejo elogiado universalmente. El Bentayga EWB continúa este espíritu con la inclusión de dirección electrónica en todas las ruedas y Bentley Dynamic Ride como estándar. El Bentayga EWB está propulsado por el probado motor de gasolina V8 de 4.0 litros de Bentley, que combina una potencia inmensa con una economía de combustible impresionante.
