Audi ha vuelto a actualizar su SUV familiar insignia con un diseño claro y una tecnología aún mejor. El fresco diseño exterior con nuevas secciones delantera y trasera subraya el carácter poderoso del SUV, que ofrece una versatilidad de primera clase y un generoso espacio para hasta siete pasajeros. Por primera vez en un Q7, los faros HD Matrix LED con láser como luz de carretera adicional cuentan con luces de circulación diurna digitales con firmas luminosas seleccionables. Las luces traseras digitales OLED con cuatro diseños de luces traseras seleccionables completan la oferta de luces. Las nuevas ruedas, colores, incrustaciones decorativas y asientos con costuras contrastantes le dan al SUV más versátil de la familia Q un nivel aún mayor de personalización. El nuevo Audi Q7 tiene un precio en Europa inicial de 79.300 euros.
De un estudio a un modelo productivo de éxito
El viaje de éxito del Audi Q7 comenzó en 2003 como un concept car llamado Audi Pikes Peak quattro en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte. Concebido como un vehículo apto para una conducción en todas las carreteras y un uso todoterreno moderado, el actual Q7 -que lleva 18 años deleitando a clientes de todo el mundo- se mantiene fiel a sus virtudes de diseño, tecnología y funcionalidad. El primer SUV de la marca de los cuatro aros se presentó al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt (IAA) de 2005, justo a tiempo para el 25º aniversario de la tracción total permanente quattro con diferencial central Torsen (40:60 delante/ distribución de par trasero). El nuevo “superlativo” en el segmento de los SUV, como lo llamó Audi en el lanzamiento del Q7, combina aplomo, deportividad y versatilidad. Desde su lanzamiento, el Audi Q7 se considera un vehículo todoterreno que combina un alto prestigio con una amplia gama de aplicaciones.
Su tamaño es imponente y su aspecto principesco: con una longitud de más de cinco metros, una distancia entre ejes de unos tres metros, espacio para siete personas y un volumen de maletero de hasta 2.035 litros, el La primera generación del Q7 se convirtió inmediatamente en el buque insignia del segmento de los SUV. De 2008 a 2012, el Q7 V12 TDI ocupó el primer puesto: con sus 500 CV y 1.000 Nm de par, superó a todos los competidores en todo el segmento de los SUV. El V12 TDI, fabricado en la planta de Bratislava, fue también el primer Audi que salió de línea con un sistema de frenos cerámicos de serie.
Los motores de gasolina ofrecidos oscilaban entre 272 y 350 CV, mientras que los diésel tenían una potencia de hasta 500 CV. Desde el inicio de la producción en 2006 hasta el final de la producción de la primera generación en 2015, más de 550.000 clientes optaron por un Q7 de primera generación.
Tras el lanzamiento de la segunda generación con dirección en las cuatro ruedas en 2015 y una actualización inicial del producto en 2019, el nuevo Q7 muestra de manera impresionante su diseño robusto y elegante con una segunda actualización integral en 2023. El SUV más grande y versátil de la gama La marca de los cuatro aros presenta el moderno lenguaje de diseño de Audi. Con su forma aún más minimalista, superficies limpias y un volumen excepcionalmente grande, el Q7 representa variabilidad en cada situación.
Los voladizos y la distancia entre ejes demuestran proporciones poderosas y seguras que se acentúan aún más con los distintivos colores exteriores y las llantas. El inconfundible Audi Singleframe con diseño octogonal impresiona ahora con inserciones verticales. Tienen forma de lágrima en el exterior de la base y vienen en forma de L en el exterior de la línea S, así como para el SQ7 TFSI1. Esto deja claro a primera vista que se trata de un modelo superior de Audi y lo diferencia claramente de los modelos A. Además, la nueva interacción entre los contornos de la parrilla y los faros, ahora colocados más arriba, crea una arquitectura frontal completamente nueva que enfatiza claramente la apariencia poderosa y más presente del nuevo Q7. La apariencia segura del Q7 se ve subrayada por las nuevas y prominentes tomas de aire con marcos de colores, que están claramente integradas en la arquitectura básica del vehículo.
Audi ha reducido sistemáticamente los elementos decorativos para darle al vehículo un aspecto aún más claro y purista. Para distinguir a primera vista la versión básica y el paquete exterior S line, algunas partes del parachoques delantero, las molduras de las puertas y el difusor del modelo básico están disponibles en colores contrastantes que subrayan el robusto aspecto todoterreno. Todos los motores del Audi Q7 cuentan con un sistema de escape con salidas de escape funcionales y visualmente atractivas. El paquete exterior S line, aún más alineado con el SQ7 TFSI1, destaca por sus entradas de aire laterales fuertemente acentuadas en el parachoques delantero, que confieren al vehículo un aspecto aún más deportivo.
El Singleframe seguramente impresionará con su combinación de colores independiente. Los paquetes ópticos Black y Black Plus, disponibles opcionalmente, aportan un toque llamativo al exterior del Audi Singleframe, a las molduras de las ventanillas laterales y a los parachoques delantero y trasero. Los faros de nuevo diseño con tecnología HD Matrix LED con láseres como haz de luz adicional, así como las luces de circulación diurna digitales ubicadas en el borde horizontal superior, dan al Q7 una expresión aún más potente. En combinación con las luces traseras digitales OLED, disponibles por primera vez para el Q7, el carácter de clase premium del modelo se vuelve aún más claro.
