Los vehículos abandonados son un problema en todo el país, y especialmente en el oeste. Con tanto terreno y espacio abierto, la gente decide desechar sus autos no deseados donde les parece. Eso molesta a algunas personas, y para otras, basta para tomar cartas en el asunto. Eso fue lo que ocurrió recientemente cuando un operador de grúas criticó en línea a otra empresa por dejar su camión de rescate chocado junto a una montaña de Colorado. Como suele ocurrir en internet, sin embargo, eso es solo una parte de la historia.
Milo’s Towing and Recovery respondió a una llamada el 29 de septiembre de 2025, que resultó traicionera. El dueño, Chris Frey, dice que fueron enviados a Hamlin Gulch Road, un sendero cubierto de nieve, y su grúa Chevy de carrocería cuadrada resbaló por una roca. Quedó en una posición precaria, pero empeoró cuando el terreno cedió cuando el conductor intentó pasar un cable de cabrestante a un árbol cercano. Nadie resultó herido—excepto la Chevy.
Frey explicó en una publicación de Facebook que decidieron no arriesgarse a una recuperación arriesgada con la llegada del invierno. Asegura que estuvo en contacto con el Servicio Forestal, que presuntamente acordó que sería mejor esperar hasta la primavera. La camioneta permaneció allí durante los meses más fríos, golpeada y aún con la marca de Milo’s.
Fast forward to May 31, 2026, and that’s where Zac Beaman gets involved. Beaman owns a tow truck himself, and he’s one who was driven to action by all the abandoned vehicles littered across the Rocky Mountains. He posts his off-road experiences on Facebook and YouTube under the name Zacstrax. When he came across the wrecked Milo’s truck, he reached out to the company about retrieving it, but they supposedly couldn’t agree on a price.
From there, Beaman criticized Milo’s and Frey for leaving the truck on a mountainside for months. His original post got quite a bit of traction online before he removed it.
“[Zac] reached out to me about my truck and offered to pull it out for me with a cost of 3k to 5k [dollars],” Frey shared on Facebook. “My message back to him was confused. I said I would leave it there before I paid that kind of money to have someone else remove it. My meaning behind that was not to abandon it up there at all. That was never, ever my intention. That is why my logos, phone number, license plates, and VIN were still on it. I never, ever wanted to leave my truck up there. The plan was always to remove it.”
Frey fue finalmente capaz de recuperar la Chevy de Milo’s el 25 de agosto. Tomó mucho esfuerzo, ya que el eje trasero se partió a la mitad en el camino. Pero toda la conmoción fue suficiente para que apareciera en CBS Colorado, que informó sobre el ida y vuelta viral.
“Me alegra que lo haya sacado. Eso es lo único que importa,” Beaman le dijo al medio. “Eso es más satisfactorio que cualquier cosa. También estaba en una posición difícil. Hizo un buen trabajo al sacarla.”
Beaman y Frey aún no son amigos. Dicho eso, Beaman dice que ha habido un incremento en las recuperaciones de vehículos abandonados desde que publicó por primera vez sobre el camión de Frey en esa ladera de la montaña. En su opinión, es un saldo positivo.
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