Probado por expertos en la pista y equipado para conquistar las calles, el Toyota GR Supra 2025 se ha ganado la reputación de ofrecer un manejo impresionante y un rendimiento de conducción estimulante.
El GR Supra 2025 está disponible en dos grados: 3.0 y 3.0 Premium, ambos disponibles con opción de transmisión manual o automática. El GR Supra está propulsado por un motor turboalimentado de seis cilindros en línea que genera hasta 382 caballos de fuerza y 368 lb-pie. de par.
El automóvil deportivo también continúa ofreciendo equipo estándar centrado en el rendimiento en todos los modelos, como una suspensión delantera MacPherson de doble articulación y una suspensión trasera independiente multibrazo, dirección asistida electrónica calibrada deportiva y dos salidas de escape traseras. Todos los modelos usan neumáticos Michelin® Pilot® Super Sport de alto rendimiento para un agarre máximo de la plataforma de tracción trasera (RWD) del Supra.
Rendimiento de conducción de un verdadero automóvil deportivo
El equilibrio del GR Supra entre calidad de marcha, aceleración potente y manejo ágil ofrece una experiencia que excita los sentidos desde el momento en que los conductores presionan el botón de arranque. Equipado con un colector de escape de doble rama, con seis puertos en lugar de dos, un gruñido profundo cobra vida al encenderse. La nota del escape es solo una parte de la ecuación, ya que el motor también está diseñado para gestionar el calor y el flujo de aire para maximizar su relación de compresión de 10,2:1 y al mismo tiempo evitar una combustión anormal debido al alto impulso.
Con un motor que produce un alto torque a altas revoluciones, el GR Supra conserva el entusiasmo por acelerar con la suavidad de una turbina, que puede entregar un tiempo de 0 a 60 de 3,9 segundos en el AT de 8 velocidades y 4,2 segundos en el MT. Los grados GR Supra 3.0 equipados con AT tienen una potencia estimada por el fabricante de 23 en ciudad/31 en carretera/26 combinados. La economía de combustible se debe en parte a la tecnología estándar de arranque/parada, que apaga el motor mientras el automóvil está en reposo.
Los conductores pueden seleccionar entre los modos Normal, Deportivo e Individual que ajustan la respuesta del acelerador, la amortiguación de la suspensión y la configuración de la dirección asistida. Además, ambos grados incluyen una suspensión variable adaptativa (AVS) con sensores que detectan constantemente cambios en las operaciones de conducción y las condiciones de la superficie de la carretera, y válvulas solenoides controlan con precisión la fuerza de amortiguación de los amortiguadores. En los grados premium 3.0 y 3.0, el modo NORMAL proporciona un equilibrio de alto nivel entre la estabilidad del vehículo y la comodidad de marcha flexible, lo que permite una conducción deportiva sin sacrificar la comodidad. El modo SPORT logra una postura tranquilizadora y plana del vehículo con un balanceo suprimido y una conducción con una respuesta de dirección más ágil.
En 2023, se reajustó la suspensión del GR Supra y se configuraron los amortiguadores para lograr un equilibrio entre el balanceo de la carrocería y la comodidad de marcha. Los componentes mecánicos de la dirección asistida eléctrica y los parámetros operativos del sistema también se ajustaron para un manejo ágil. Todos los modelos vienen con un diferencial deportivo trasero activo de serie.
Vibraciones premium por dentro y por fuera
En el interior, los conductores disfrutan de un habitáculo refinado. El grado 3.0 viene con Alcántara negro suave al tacto y asientos deportivos tapizados en cuero con ajuste eléctrico. El grado 3.0 Premium brinda una sensación de lujo con asientos ajustables eléctricamente que vienen con la opción de asientos tapizados en cuero negro o tapizados en cuero color avellana.
Las opciones de audio añaden una dimensión sonora a un disco en el GR Supra con un sistema Hi-Fi JBL® de 12 bocinas y 500 vatios estándar en el 3.0 Premium. El grado 3.0 se puede actualizar al sistema JBL de 12 bocinas cuando está equipado con el paquete Safety & Technology Plus JBL disponible. Los modelos GR 3.0 equipados con el paquete Seguridad y Tecnología vendrán con Toyota Supra Connect.
Las opciones de colores exteriores incluyen Stratosphere* (azul), Absolute Zero (blanco), Nocturnal (negro) y Renaissance Red 2.0. Se espera que el GR Supra 2025 llegue a los lotes de los concesionarios este otoño con un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) inicial de $56,250 más procesamiento y manejo del concesionario (DPH) de $1,095 para el modelo GR Supra 3.0. El modelo GR Supra 3.0 Premium comienza en un MSRP de $59,400 más DPH (equipado con AT o MT).
