VW limitará remotamente la carga del ID.4 al 80% ante un llamado a revisión por incendio de la batería

20 octubre, 2026

Volkswagen va a lanzar una actualización por aire (OTA) para una gran cantidad de ID 4 EVs en un esfuerzo por prevenir incendios en las baterías. La empresa todavía no tiene claro qué está causando los incendios que llevaron a la llamada a revisión de su compacto coche eléctrico, pero al parecer es menos probable que ocurran si los dueños limitan el nivel de carga al 80%.

«La causa raíz es desconocida, sin embargo, en ciertas baterías de alto voltaje dentro de la población de vehículos afectados, ciertos perfiles de carga combinados con un estado de carga superior al 80% pueden activar una propagación térmica dentro de la batería de alto voltaje», decía el informe de la llamada a revisión de VW.

«Propagación térmica», por supuesto, siendo jerga legal para «incendio».

«Hasta que se haya realizado la reparación de la llamada a revisión, se recomienda a los propietarios limitar la carga del vehículo al 80%», decía el informe. «Como recordatorio, el manual del propietario contiene información importante sobre la carga del vehículo y la configuración de los ajustes de carga. Recomendamos a cualquiera que conduzca el vehículo revisar el manual para familiarizarse con esta información tan importante.»

En otras palabras, si no sabes cómo ajustar el tope de carga de tu coche, lee el manual. Pero tampoco te preocupes, porque Volkswagen lo va a hacer por ti de todos modos. Puedes darte de baja a través de la aplicación si prefieres gestionar tú mismo el estado de carga. Después de todo, no todos confían en VW cuando se trata de soluciones ante una llamada a revisión.

La llamada a revisión aplica a los modelos 2023-2026, y debido a que la causa aún no se ha identificado, VW tuvo que improvisar para determinar qué vehículos podrían incendiarse:

«La población de la llamada a revisión fue determinada al revisar los registros de ensamblaje de los vehículos, información de trazabilidad de la batería de alto voltaje, registros de producción de proveedores y datos de carga de los vehículos disponibles. Los vehículos fuera de esta población contienen celdas que fueron producidas fuera del rango sospechoso o contienen celdas que poseen datos suficientemente recientes y completos que indican un uso de carga por debajo del umbral definido.»

Si posees un ID 4, mantente atento a una notificación de VW sobre la próxima actualización.

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Diego Ramírez

Periodista especializado en la actualidad automotriz, analizo las evoluciones del sector con un enfoque claro y estructurado, explicando tendencias y haciendo la información accesible sin perder rigor en CARMANÍA.