Nissan Motor Co., Ltd. presentó su más reciente tecnología de conducción autónoma (AD) en el área Minato Mirai de Yokohama. Por primera vez en Japón, un vehículo de prueba sin conductor ha circulado por una vía pública en un entorno urbano complejo. Nissan ha desarrollado esta tecnología exclusiva para un servicio de movilidad que planea lanzar en Japón.
Este es un paso significativo para potenciar la movilidad al resolver los desafíos en los servicios de transporte que enfrentan las comunidades locales, como la escasez de conductores debido al envejecimiento de la población. Aprovechando su tecnología, Nissan ofrecerá una amplia gama de nuevos servicios que permitirán la libertad de movilidad.
Nissan está maximizando sus esfuerzos para establecer y verificar la seguridad de la tecnología AD, adaptada a las diferentes condiciones de tráfico a nivel mundial. Para ello, está utilizando los conocimientos y tecnologías obtenidos a través de investigaciones en Japón, investigaciones en Silicon Valley realizadas por el Nissan Advanced Technology Center y su participación en el proyecto evolvAD en el Reino Unido.
Los últimos vehículos de prueba se basan en la Nissan Serena, la minivan más vendida de Japón, e incorporan 14 cámaras, nueve radares y seis sensores LiDAR. Los sensores montados en el techo ofrecen una detección significativamente más amplia al aprovechar la altura de la Serena, lo que permite una detección más precisa de su entorno en comparación con los vehículos de prueba anteriores. Además, el uso de inteligencia artificial ha mejorado notablemente el reconocimiento, la predicción del comportamiento y el juicio, así como el control, lo que permite un funcionamiento fluido en una variedad de escenarios complejos.
Para garantizar la máxima seguridad durante la demostración del vehículo de prueba, los ingenieros de Nissan verificaron una extensa cantidad de posibles escenarios a lo largo de la ruta de conducción, agregaron una función de parada inmediata para emergencias e introdujeron pruebas intencionales.
Desde el año fiscal*² 2017, Nissan ha demostrado y probando su tecnología de conducción autónoma (AD). Actualmente, la compañía está planificando pruebas de demostración de servicios con aproximadamente 20 vehículos que se llevarán a cabo en Yokohama durante los años fiscales 2025 a 2026, y está construyendo un marco operativo y un ecosistema de servicios con los interesados.
Aprovechando los resultados de las pruebas, en el año fiscal 2027, Nissan tiene como objetivo ofrecer servicios de movilidad con conducción autónoma, en colaboración con los municipios y los operadores de transporte, con monitoreo remoto.
Esta iniciativa será promovida en estrecha cooperación con el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón; el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo; otros ministerios gubernamentales y la ciudad de Yokohama. Los ministerios también promoverán iniciativas para crear nuevos servicios de movilidad autónoma a través de su Comité de Aceleración de la Movilidad de Nivel 4.
Nissan continuará avanzando en su tecnología mientras establece servicios en Yokohama, basándose en los resultados de desarrollo y verificación tanto en Japón como en el extranjero.
*¹ Basado en la investigación de Nissan. Las pruebas utilizan sistemas de conducción autónoma remota equivalentes a la automatización de Nivel 2 de SAE, de acuerdo con las pautas de Japón para la aprobación de desregulación de vehículos equipados con sistemas de conducción autónoma remota y los criterios para otorgar permiso para el uso en carretera en pruebas de conducción automatizada en vías públicas. Los vehículos son monitoreados de forma remota, y un conductor remoto puede tomar el control y conducir los vehículos cuando sea necesario.
*² El año fiscal de Nissan Motor Co., Ltd. va del 1 de abril al 31 de marzo.
